自動(dòng)擋開車腳的正確姿勢(shì)—自動(dòng)擋開車腳法

自動(dòng)擋汽車是現(xiàn)代科技的杰作，為駕駛者提供了更加便捷的駕駛體驗(yàn)。在駕校里，大部分學(xué)員都是考的C1，練的是手動(dòng)擋車。左、右腳都有活干。然而，當(dāng)學(xué)員們自己買車后，面對(duì)自動(dòng)擋車，許多人會(huì)有這樣的疑問：這樣設(shè)置，左腳豈不是空閑著沒事兒干？既然自動(dòng)擋汽車將離合取消了，能不能一只腳踩油門，一只腳踩剎車呢？

首先，這其實(shí)是一種習(xí)慣問題。汽車最初都是手動(dòng)擋，左腳用來控制離合器，右腳用來控制油門和剎車。我們?cè)隈{校學(xué)的也是手動(dòng)擋車，教練都會(huì)在培訓(xùn)中告知學(xué)員，只要車輛不需要加速，那么就要把右腳從油門踏板上挪開，輕輕搭在剎車踏板上。無論是剛剛拿到的新手，還是多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，左腳離合器，右腳剎車油門都深深的印在了腦海里。這樣子換到開自動(dòng)擋車的情況下，右腳分工不變，左腳得到休息，對(duì)多數(shù)人來說更容易接受，不容易出錯(cuò)。

其次，從安全角度來看，自動(dòng)擋車型的剎車和油門全部由右腳控制，這是為了安全考慮。離合和剎車可以同時(shí)踩下，而剎車和油門的關(guān)系，是對(duì)立關(guān)系。遇到緊急情況時(shí)，只能在油門和剎車之間二選一，一定是右腳離開了油門踏板才能踩剎車，杜絕了油門剎車一起踩的現(xiàn)象。如果兩腳一起踩，很有可能左腳剎車，右腳仍然在油門，導(dǎo)致變速箱受損，車輛失控，后果不堪設(shè)想。

為什么有人想用左腳踩剎車呢？其實(shí)這是駕駛習(xí)慣的問題。但事實(shí)并非如此，如果左腳管剎車，右腳管油門，當(dāng)遇到突發(fā)路況時(shí)，緊急剎車，駕駛員可能會(huì)情急之下同時(shí)踩下剎車和油門，導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。

總而言之啊，左腳剎車、右腳油門這種駕駛方式是不可取的。我們的右腳不是在油門踏板上，就一定要放在剎車踏板上。不管在什么時(shí)候，自動(dòng)擋開車時(shí)應(yīng)該左腳放左側(cè)，用右腳控制油門和剎車。不要覺得左腳剎車很帥就嘗試哦，否則后悔可就來不及啦！