這輛柯尼塞格的廣告詞—柯尼塞格的汽車標志
一流的豪車，必須由超一流的棋手來駕馭，而世界上的頂級十二款豪車，將會由哪些大棋士來掌控？
井山裕太——瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞，品牌的標志為一支三叉戟。歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標的瑪莎拉蒂轎車出現于1926年。
瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術的體現，也是意大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
隨著城市化進程，汽車不再僅僅是對比賽速度的追求，而逐漸成為日常生活的一部分，瑪莎拉蒂順應時代需求，將其在賽車研發成就應用于公路跑車的開發中，當奢華與狂放不羈的運動天性完美融合，舒適與富有激情的駕駛樂趣并重，一代代車型凝結著其獨特的品牌精髓與內涵。
井山裕太，1989年出生，日本圍棋現役超一流棋士。有別于大部分當代日本棋手軟弱的棋風，井山裕太的棋風非常硬朗，力量強勁，與中韓頂尖棋手斗力不落下風。
2016年，井山實現了日本史無前例的七大頭銜全制霸偉業；2017年再次重現這一奇跡，七大頭銜全制霸。國際賽場上獲得第22屆LG杯亞軍。2018年井山裕太眾望所歸，獲得日本國民榮譽賞。
井山目前是棋屆第一富豪。第一次七冠制霸，井山裕太的收入就達到1.72億日元，約合人民幣994萬元。將當年的世冠三冠王柯潔遠遠甩在后面。
井山裕太，將瑪莎拉蒂的奢華與狂放不羈完美融合。
樸廷桓——保時捷
保時捷，是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，是歐美汽車的主要代表之一。因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽國際。
1931年，保時捷成立于斯圖加特，以生產高級跑車聞名于世界車壇。創始人費費迪南德·保時捷是一位享譽世界車壇的著名設計師。
保時捷商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經是的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標中的黑色代表肥沃土地。
商標中的紅色象征人們的智慧與對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，并預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃。
在新款汽車保時捷911的廣告中有這樣一句廣告詞：在一個充滿多余和膚淺的時代，在一個充滿輕浮與粗糙的年代，唯有保時捷911是真正的必需品，無可替代。
樸廷桓，末屆富士通杯決賽冠軍，4次世界冠軍，他也成為第一個奪得世界冠軍的90后棋手。那時樸廷桓，意氣風發，都被視作是李昌鎬、李世石之后的韓國圍棋接班人。
樸廷桓雖然有幾個苦手，但依舊無法遮擋他的光芒。大局觀、布局、中盤、治孤、官子都特別強。樸的棋爆發力不足，但是綜合實力讓他至今在頂尖棋手行列。如同保時捷極佳的耐用性。
聶衛平——紅旗
1958年，第一輛紅旗牌轎車誕生，成為國事用車。
紅旗不僅是一個著名的汽車品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶。在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業的一面旗幟。改革開放后，“紅旗”在繼續承擔“國車”重任的同時，開始了市場化進程。
世界上如果有一輛轎車，能夠贏得整個民族的驕傲，能夠承載整個民族的情感，能夠牽動整個民族的關注，那么只能是“紅旗”。
聶衛平，外號聶旋風。1988年被授予圍棋“棋圣”稱號。1999年被評為“新中國棋壇十大杰出人物”。1974年-1980年間，先后與日本九段棋手對弈30局，勝17局、和2局、負11局。
在中日圍棋擂臺賽中11連勝，為圍棋在中國大陸的普及產生了深遠影響，產生圍棋熱潮。在圍棋圈，他的影響力就如同紅旗轎車，無人能敵。
帕加尼——申真谞
帕加尼，以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名于世。
帕加尼堪稱超級跑車，敢與法拉利、保時捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下。每一輛交付客戶的車皆具有獨特的魅力、超強的動力性能，以及秉承手工制作的尊貴質感，這使得限量生產的超級跑車身價愈發不凡。
申真谞，當今棋界等級分第一。
被稱為棋神派來下棋的天才，00后第一個九段，也是第一個00后世冠。這兩年先后取得25連勝、28連勝的戰績。在此前相繼折戟天府杯和百靈杯決賽后，終于在LG杯決賽中捧起了自己的首個世界冠軍。
在本屆LG杯中，他一路連勝廖元赫、羋昱廷、許嘉陽、柯潔，并在決賽中擊敗自己的苦手樸廷桓，這個冠軍可謂含金量十足。
目前他是真正的00后第一人，超強的算路以及把控局勢的能力，已經不遜任何當代棋手，就像是帕加尼，雖然出道晚，但是已經敢與法拉利、保時捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下。
申真谞，限量版的少年天才。
法拉利——馬曉春
法拉利，舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位于意大利，由恩佐·法拉利于1947年創辦。
法拉利全方位滿足駕駛者對于舒適性的極致追求。擁有超凡極致的性能表現、空氣動力效率以及操控性，為超級跑車樹立了新的標桿。
它的外觀造型無處不散發著獨特迷人的優雅氣質，出色的車身造型完美體現了跑車的動態之美，運動風尚與標志性GT元素的巧妙融合。
馬曉春，外號妖刀，被藤澤秀行視為百年罕見的圍棋天才。輕靈飄逸，對行棋中隱藏的妙手、鬼手等有非凡的洞察力，是一個渾身暗器的殺手。
他的棋局極具觀賞性，而且屢屢出現飄逸之著，無處不散發著獨特的優雅氣質，如同法拉利一樣，完美體現了棋盤上的線條之美。
阿斯頓馬丁——武宮正樹
上流社會圈的首選豪車，多金紳士們一個低調又奢華的品味選擇。
阿斯頓馬丁公司設在英國蓋頓，生產敞篷旅行車、賽車和限量生產的跑車。車標為一只展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬鳥一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
瀟灑身段渾然天成——長車頭配上凹凸有致的腰身及豐臀，減一分則瘦、豐一分則腴的完美比例，塑造出秾纖合度的優雅體態，而這樣的氣質讓人們對其0～100km/h加速需幾秒、極速達多少公里已毫不在意，因為只要它出現在公路上，那瀟灑身段已完全擄獲人心。
整合所有視聽娛樂功能于一身的液晶屏幕，還有頂尖的音響系統，讓乘客在盡情高速飛馳之際，也能夠好好享受完美如家之境。
武宮正樹，棋風稱宇宙流，不惜放棄邊角，以中腹為目標，用黑棋時幾乎全部用三連星開局，深受業余棋友喜愛。他把高空作業般地宇宙流運用得如此嫻熟與完美，讓人不得不驚嘆，讓人情不自禁地感喟：原來圍棋還可以這么下。
1988年武宮連續兩年贏得富士通杯冠軍，成為世界上第一個世界冠軍和衛冕成功的棋手。
武宮正樹是20世紀最偉大的棋手之一。其表現不僅僅是他高超的棋藝，獨具一格棋風，還表現在他豁達開朗的性格，更表現在他對棋道執著的追求。
“只有武宮的棋才會流芳百世！”武宮給棋屆留下了無窮的財富，只要宇宙流存在圍棋盤上，那從天而降的沖刺速度和遠大的志向，那瀟灑身段如同阿斯頓馬丁，已完全擄獲人心。
布加迪——藤澤秀行
早期提到布加迪這個品牌可能大家對其比較陌生，即使是汽車發燒友也未必對其很清楚和了解。
擁有百年歷史的布加迪成立于1909年，在1956年時公司停止了運營，直到1998年被“大眾”獲得生產權后才重獲新生，布加迪這三個字，也就是這時候才被國人所熟知。
布加迪的外形設計處處透露著美學與運動的氣息，工程師們在美感和速度的設計上找到了完美的平衡，使其看起來就像一件絕佳的藝術品。
藤澤秀行，第1屆名人戰冠軍。1976年登上首屆棋圣寶座，最后實現驚人的“棋圣六連霸”。之后67歲衛冕王座戰成功，成為史上年齡最大的圍棋錦標獲得者。
藤澤棋風厚實華麗，號稱“50手內天下第一”，華麗舒展，厚實而不拘一格，總是讓厚勢在合適的時候發揮作用，宛如華爾茲，雍容華貴。
藤澤秀行的棋同時擁有力量和柔和，而且達到了完美的平衡，如同透露著美學與運動的氣息布加迪，就像一件絕佳的藝術品。
邁巴赫——坂田榮男
邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的制造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的杰作。如果不是60年前的那場戰爭，邁巴赫恐怕早已成為，與勞斯萊斯齊名的世界頂級豪華車。
邁巴赫品牌代表著無與倫比的優秀品質，匠心獨運的制作工藝，不斷突破的科技水平，以及卓爾不群的尊貴氣質。這個傳奇品牌再現市場，勢必成為超級豪華轎車領域的新典范。
今天，德國人憑借自己的聰明才智和精湛的技藝使這一古老品牌迅速恢復昔日的光輝，重新詮釋了“Maybach”這一傳奇品牌——一個象征著完美和奢華的轎車。
坂田榮男，二十三世本因坊。
棋風犀利，有剃刀之稱。在與橋本宇太郎的大死一番之中落敗之后，隱忍數年，終得天下。實現本因坊七連霸，一生獲64個比賽冠軍。
坂田榮男近戰無敵，妙手鬼手層出不窮。坂田以自己實戰為例所著的《圍棋攻逼法》《圍棋治孤法》堪稱職業棋手的教科書。1964年這次更恐怖，坂田一年中下了30盤棋，只輸了兩局，一生留下了兩次七冠王空前記錄。一個象征著完美和奢華的棋手，力量圍棋的集大成者。
如果不是與升仙峽之戰的大死一番，恐怕歷史地位能無限接近于吳清源，就如同邁巴赫和勞斯萊斯的差距。
趙治勛——世爵
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標采用F1標準。作為知名的極品豪華運動汽車制造商，世爵制造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定制。
世爵在第一次世界大戰中與荷蘭飛機廠合并，1915年推出了公司標識，即由一個水平的飛機螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪。它的含義，體現了企業的箴言——執著、強悍、暢行無阻。
世爵制造全球最頂級汽車，令每位車主成為世爵榮耀大家庭的一份子，共同分享世爵的卓越品質、極致尊貴和無上激情。
現代圍棋治孤最強者是誰？誰最會跑？非趙治勛莫屬！讓進攻見鬼去！
斗魂趙治勛，著名韓國旅日超一流圍棋棋手。曾用輪椅上的對局向世人展示了他的不屈斗志。
木谷實九段門下學弈。在圍棋強國日本獲得74次冠軍，成為獲日本棋戰頭銜次數最多的棋手。曾獲得日本七大圍棋比賽的全部冠軍，創造了日本棋史上的空前紀錄。大三冠統計：棋圣8次，名人9次，本因坊12次。1991年，獲第4屆富士通杯冠軍。2003年奪得第8屆三星杯冠軍。
“其實，當時我對此并沒有把握，但是，我抱襲著我屬于治孤型棋手的這種信念，而我的人生本來就如同一條治孤的道路，世界之大，豈能無容身之所，風百浪再急，總還有停泊之港灣，在治孤的人生中，只有狹窄的空間，而沒有狹小的胸懷。” ——趙治勛
邁凱倫——曹薰鉉
Mclaren F1能在3.2秒內從靜止加速到100km/h，極速突破386km/h！
雖說當今業界有不少車在極速上可以超越Mclaren F1，但是至今它仍然保持著全球最速自然吸氣引擎跑車的名號。
Mclaren F1曾經是世界上跑的最快的量產跑車，這個紀錄從它1994年一直保持到2005年停產，這也使它創造了保持世界最速跑車紀錄最久的紀錄！直到2005年，柯尼塞格才終止了邁凱倫全球最快速度的紀錄。
Mclaren F1由英國著名的賽車研發制造公司邁凱倫公司打造，公司工程技術人員將大量的F1賽車技術應用到該跑車上，所以其F1的名字也由此而來。
曹薰鉉，9歲入段，歷史上最年輕的職業棋手。韓國第一個九段棋手。第1屆應氏杯冠軍。曹薰鉉拿過9次世界冠軍，加上國內冠軍，曹所獲得冠軍超過150次。在那時的韓國棋界，曹薰鉉堪稱為無可置疑的第一高手。
曹薰鉉，韓國的圍棋皇帝，最早的世界大賽全冠王，如同邁凱倫命名了F1，曹薰鉉也是韓國圍棋的奠基人。
蘭博基尼——古力
蘭博基尼，全球頂級跑車，由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛，與大馬力高性能跑車的特性相契合，每一個棱角、每一道線條都是如此激昂，都在默默詮釋著蘭博基尼那近乎原始的野性之美。
因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型汽車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。
在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的。它神秘地誕生于世，出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能車，它是惡魔但并非要蹂躪這個世界，蘭博基尼是舉世難得的藝術品。
古力，世界大賽八冠王。
國內天元六連冠，名人六連冠，2008年CCTV體壇風云人物年度最佳非奧項目運動員。
古力棋風恰如其名：不求輕靈，但求像刀一樣厚重，刀法渾厚，大開大闔。攻擊力極強，魅力十足，棋盤上的藝術家和戰略家。棋如其人，人如其名。
古力的直線算路以及盤上力量，就是直線跑道上的蘭博基尼，散發著那近乎原始的野性之美。
西爾貝——柯潔
西爾貝，Shelby Supercars，1999年成立，簡稱SSC。
公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。創始者Shelby一生都熱衷于賽車文化，一直都有想開辦自己的跑車公司的夢想。Shelby從建立公司起的第一件產品就開始劍指當今最快的跑車。
SSC研發了最新的超跑產品，在不到2.8秒的時間內從0提速至100公里/小時，最高時速可達443公里/小時，成為全球最快的壕車。
柯潔，1997年生，七個世界冠軍，世界第一人，當今棋屆最具統治力、最具人氣的棋手，其微博影響力巨大。有諸多經典語錄。
2014年8月，柯潔世界圍棋等級分排名中首次排名第一，截至2017年12月，連續四十個月排名人類圍棋世界第一。2017年，為榜單上唯一排在“阿爾法圍棋”之前的棋手。
柯潔和西爾貝一樣，雖然出道時間不長，但是已經可以寫進歷史排行榜。
柯尼塞格——李世石
柯尼塞格，瑞典的超級跑車。1994年--Koenigsegg項目正式成立。瑞典盛產高品質轎車的歷史悠久，而且有大量賽車制造廠，這為孕育世界一流超級跑車奠定了堅實的基礎。
Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思。作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。有著史無前例的可定制化靈活度。
李世石共獲得14次世界冠軍，棋盤上擁有起死回生的法術，僵尸流創始人。
李世石的性格也與道術人士極為相符。他性情外向而直接，行事喜好我行我素、行為乖張，喜歡獨來獨往。所以在棋界人士看來，李世石行棋不合常規，心術不正，故常被視為旁門左派。
李世石就是棋盤上的幽靈跑車。
賓利——李昌鎬
賓利，舉世聞名的豪華汽車制造品牌、英國皇室御用品牌。20世紀30-80年代——基本就是換標的勞斯萊斯。
賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一只展翅高飛的雄鷹，令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質，又起到紀念設計者的意味。另外，在部分高端賓利車型的前引擎蓋上裝有一枚與主體標志構成相仿的立體標志，這一點與勞斯萊斯的飛天女神立體標志，有著異曲同工之妙。
直至今日，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。
李昌鎬，外號石佛，大智若愚的典范，開創了十余年的李昌鎬時代。
17次世界大賽冠軍，11次亞軍、三國擂臺賽八次作為主將終結比賽，農心杯主將14連勝。
李昌鎬的棋風樸實無華，是一種本身不出錯，并耐心等待對方出錯的后發制人的棋。他有極強的實力，但又不輕易動武。
與賓利汽車一樣，李昌鎬有帝王般的尊貴氣質，直至今日依舊在棋屆拼殺，熠熠生輝。
勞斯萊斯——吳清源
勞斯萊斯，1906年成立于英國，公司創始人亨利·萊斯和查理·勞斯，以其豪華而享譽全球。
勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工制造。
現在，勞斯萊斯汽車的年產量只有幾千輛，品牌的成功得益于它一直秉承了英國傳統的造車藝術：精練、恒久、巨細無遺。因此令人難以置信的是，自1906年到現在，超過60%的勞斯萊斯仍然性能良好。
勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的唯一標志，無論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價多么高昂，至今仍然沒有挑戰者，被譽為“世界上最好的汽車”。
除了帕特農神廟的進氣格柵和雙R車標，飛天女神標可謂是汽車史上最動人的標志。
“這是一位優雅無比的女神，她代表著人類的崇高理想和直面生活的欣狂之魂，她將旅途視為至高無上的享受。”
吳清源，是世界圍棋革命的推動者與實踐者，現代圍棋奠基人。
1987年，日本征求六位超一流棋手加藤正夫、武宮正樹、林海峰、趙治勛、小林光一、大竹英雄的意見：誰是圍棋史上最強者？趙、林、武宮、加藤異口同聲地回答：吳清源。
1939年到1956年是吳清源的全盛時代，被稱為吳清源時代。吳清源在震古鑠今、空前絕后的十次十番棋中，戰勝了全日本最頂尖的七位超級棋士，并把所有的對手打到降級，直至后來無人可戰。吳清源成為當之無愧的棋壇第一人，讓天下一先，被譽為十番棋之王，昭和棋圣。
世界上最偉大的棋手，圍棋界的飛天女神。
