奔馳230是什么型號、奔馳v230l多少錢

說到京A00001黑牌，很多人都知道那是中國第一輛法拉利，北京有京A00001，上海有滬A00001，其實滬A00001也是罕見車型，而且還是英雄本色同款，車牌是上海黑牌1號，這輛車現在是收藏車型。看到這輛車馬上想到了當年的英雄本色，不知道大家還記得嗎?

英雄本色中小馬哥給譚成擦車，小馬哥是周潤發扮演，譚成是李子雄扮演，小馬哥擦車的鏡頭給人留下非常深刻的印象。英雄本色1986年上映，34年過去了，也許您不記得了，不過有人記得，時不時還有人問當年譚成坐的車是哪個型號的奔馳？看車門的寬度就知道這不是一般的奔馳，今天一起介紹下。

滬A00001和英雄本色中的奔馳是同款車型，而且都是右舵車。這款車的底盤代號W123/V123，W123是1976年-1986年生產的車型，總產量為2696915輛，有四門轎車、轎跑車、旅行車、敞篷車，加長車等，嚴格來說加長車是V123，這款車是1977年-1985年生產的型號，當時只生產了13700輛，加長型是當年最貴的奔馳E級轎車。

當年這款車提供雙排座和三排座，總座位7-8個，個別大老板會選擇雙排座，即前排和后排，這樣使得后排的空間超級大，這種車型并非改裝廠的杰作，而是奔馳原廠加長。長寬高（mm）5354/1786/1440，軸距3424mm，2.5升6缸發動機，140馬力，百公里加速11.6秒，最高車速185公里/小時，除了汽油版本，另外提供250D和300D。

1986年奔馳原廠已經不生產W123了，長春一汽和奔馳合作組裝了一批奔馳，共裝828臺、包括200，230E、230E加長型，嚴格來說奔馳是中國最早組裝的進口車，因為早在1985年就簽合同了，后來組裝時意見分歧，接著奔馳不愿意和一汽合作了，之后828輛奔馳全部賣給北京首都汽車公司，后來有些車轉手賣給不少企業當公車。

轉眼間30多年過去了，當初一汽組裝的828輛左舵奔馳基本都不在了，只有少量車被人收藏，而且多數車型已經不能上路了，所以街頭基本是見不到的。在這里需要補充一下，滬A00001曾在奔馳320E上用過，不過沒有這輛右舵加長奔馳氣派，右舵加長型全國沒幾輛。