該樓點的油耗情況(14個點油耗)

時間先回到15年初由于寶寶的誕生，家里的車明顯空間就不夠用了，換車計劃就提上了日程，當(dāng)時目標(biāo)只有一個就是七座歐藍(lán)德，當(dāng)時還是全進(jìn)口方式在中國售賣，4驅(qū)2.4自吸7座也比較符合我的情況，也試駕了價格也談的差不多了，湊錢期間新漢蘭達(dá)的圖片和相關(guān)信息一出來立馬變心了。

當(dāng)時是15年5月初全系加價，心里一萬個某馬大家懂的，無奈軟磨硬泡加了一萬配置包括（全車膜、10寸大屏、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、行車踏板、行車記錄儀、蝸牛喇叭、行李架、發(fā)動機(jī)護(hù)板）項目挺多，雖然知道不值幾個錢，但起碼心里面過的去了。

現(xiàn)在來看也屬于比較大氣的前臉（換了電瓶車?yán)取㈦瘹獯鬅艏油哥R）

12萬公里鎮(zhèn)樓（油耗相比于大家較低，后文會說說駕駛習(xí)慣的問題）

換了265-60-R18的倍耐力atr蝎子at輪胎（更換后跑了4萬多里油耗大概在9升左右，胎噪有一定提升，不過完全可以接受）

換了265方向打死也沒有問題，視覺感覺挺飽滿

后期加裝的定速巡航，跑高速很有用

我把全車做了隔音，換了一套勁浪音響，加了dsp和低音炮，低音炮和dsp全部放副駕下面，不影響車內(nèi)空間，音質(zhì)算是有了質(zhì)的飛躍

說說這個，很好用的逆變器，可以給無人機(jī)充電，睡車上還可以給電熱毯使用，標(biāo)的300w，實際應(yīng)該有200多w，對于電熱毯這種幾十w的功率完全不用擔(dān)心會過熱影響線路。

關(guān)于開了這么久穩(wěn)不穩(wěn)，底盤散不散，高速能跑多快

原來送的踏板被我不小心蹭壞了，索性就買了這個電動踏板，有利有弊，有利高了，有弊會影響一點通過性

最后說一下優(yōu)點吧（純屬個人感受）

1、空間大（能裝人于貨，后排放到直接平睡）

2、懸掛舒適（高速經(jīng)常一天上千公里，這個很重要）

3、底盤穩(wěn)健（忽忽悠悠跟大船樣、大貨車從旁邊過不飄）

4、動力充沛（有人肯定要說2.0t帶2噸的車好意思說充沛，真的充沛因為我很少上到2500轉(zhuǎn)）

5、可靠性高（十二萬公里從沒把我撂路上）

6、油耗合理（本來想說油耗低的、因為我就算還了at輪胎，一箱油最少是600+的里程）

7、后期保養(yǎng)價格合理（小保900左右，有活動價格會更低、大保養(yǎng)1500左右）

缺點肯定也是有的

1、配置相對較低（低配沒三自動，沒天窗，沒的東西太多了不說了都是淚）

2、四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)度低（玩沙漠一會就四驅(qū)報警了）

3、油漆軟（小樹枝一劃一道痕）

4、剎車軟（豐田車通病）最后說說關(guān)于油耗的題，我看論壇平時都在說油耗都在10多個還有20多個，我就分享一點肯定讓你的油耗下來（在不影響別人行車情況，轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，高速定速巡航110轉(zhuǎn)速，也就是2000轉(zhuǎn))

（圖文來源老司機(jī)用戶：拉風(fēng)的小白)