萬(wàn)里揚(yáng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)_萬(wàn)里揚(yáng)變速箱質(zhì)量可靠嗎

1 月 21 日,“龍?bào)幢?第二屆世界十佳變速器評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮暨第二屆國(guó)際變速器技術(shù)創(chuàng)新論壇在清華大學(xué)中央主樓一層會(huì)議廳隆重舉行。萬(wàn)里揚(yáng)自主研發(fā)的 CVT25 變速器從 40 款產(chǎn)品中脫穎而出,榮膺 “世界十佳變速器” 殊榮,同時(shí),搭載 CVT25 的奇瑞艾瑞澤 GX 也榮獲十佳變速器車(chē)型大獎(jiǎng)。

“世界十佳變速器” 評(píng)選,由中國(guó)汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院主辦,評(píng)委會(huì)齊聚全球變速器行業(yè)專(zhuān)家,采用國(guó)際公認(rèn)的變速器評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,參評(píng)產(chǎn)品涵蓋中國(guó)市場(chǎng)所有優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口變速器及車(chē)型,堪稱(chēng)中國(guó)首創(chuàng)、世界唯一,獲獎(jiǎng)難度系數(shù)極高。同時(shí),從傳動(dòng)比范圍、傳動(dòng)效率、輕量化、振動(dòng)和噪音等十余個(gè)維度進(jìn)行評(píng)測(cè),旨在選出兼具創(chuàng)新和匠心精神的變速器。經(jīng)過(guò)了網(wǎng)絡(luò)報(bào)名、入圍、實(shí)車(chē)測(cè)試、專(zhuān)家打分、評(píng)審會(huì)議、專(zhuān)家投票等多輪嚴(yán)格評(píng)選環(huán)節(jié), 萬(wàn)里揚(yáng) CVT25 最終脫穎而出,斬獲該獎(jiǎng)項(xiàng)。

浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司執(zhí)行總裁張志東(左二)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)

CVT25 榮獲 “世界十佳變速器” 殊榮

CVT25 變速器是萬(wàn)里揚(yáng)自主研發(fā)的全新一代 CVT 變速器,該變速器采用獨(dú)立式液壓系統(tǒng)、集成流量控制的高效葉片泵、LTD 減震系統(tǒng)、變矩器閉鎖滑摩控制、博世最新一代推力鋼帶、低粘度油品等系列先進(jìn)技術(shù)、具有結(jié)構(gòu)緊湊、速比范圍大、傳動(dòng)效率高等特點(diǎn),幫助整車(chē)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的油耗水平。同時(shí)開(kāi)發(fā)了啟停、電子換擋、48V 等擴(kuò)展功能,進(jìn)一步降低整車(chē)油耗。根據(jù)實(shí)車(chē)測(cè)試結(jié)果,該變速器 NVH 表現(xiàn)非常優(yōu)異,無(wú)論是加速或滑行,駕駛者感覺(jué)不到變速器工作噪音。該變速器具備 NIC 控制、SAT 控制等功能,滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中進(jìn)行了 100 余項(xiàng)試驗(yàn),累積等效里程達(dá)到數(shù)百萬(wàn)公里,為產(chǎn)品的可靠性提供了有力的保障。CVT25 變速器已搭載奇瑞艾瑞澤 GX 車(chē)型成功上市,得到了廣大客戶(hù)及用戶(hù)的廣泛好評(píng)。

為保證產(chǎn)品一致性,CVT 裝配線(xiàn)采用專(zhuān)用潔凈廠(chǎng)房,保證裝配清潔度。殼體連接螺栓全部采用機(jī)器人自動(dòng)擰緊,兩個(gè)以上螺栓采用編碼器防錯(cuò)漏擰,采用 “扭矩 + 轉(zhuǎn)角” 方式控制螺栓扭矩。全部采用奇士樂(lè)電缸壓裝,數(shù)據(jù)采點(diǎn)精度提高,采用 “位移 + 壓裝力曲線(xiàn)窗口” 監(jiān)控壓裝參數(shù)。測(cè)量設(shè)備自帶標(biāo)定件,每班開(kāi)班自動(dòng)標(biāo)定,關(guān)鍵工序 (如離合器卡環(huán)間隙) 增加復(fù)檢工位。CVT25 軸齒、殼體等關(guān)鍵零部件均為自制,在保證品質(zhì)的基礎(chǔ)上有效控制了總成本。

“世界十佳變速器” 組委會(huì)相關(guān)人員表示,萬(wàn)里揚(yáng) CVT25 對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)的 CVT 性能研制開(kāi)發(fā),傳動(dòng)效率、速比范圍等數(shù)據(jù)顯示其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到中國(guó)領(lǐng)先、世界先進(jìn)水平,無(wú)論是駕駛性、動(dòng)力性還是經(jīng)濟(jì)性在同一級(jí)別產(chǎn)品中都十分卓越突出, CVT25 的面市無(wú)疑為中國(guó)變速器自主研發(fā)再打一劑強(qiáng)心針,值得每一位國(guó)人稱(chēng)贊和驕傲。

目前,該變速器已成功搭載在艾瑞澤 GX 車(chē)型上。在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)中,這款 CVT25 變速箱與艾瑞澤 GX 全系標(biāo)配的 1.5T 渦輪增壓引擎的配合頗為出色,油門(mén)初段很靈敏,響應(yīng)性匹配也很不錯(cuò),動(dòng)力基本是隨叫隨到。值得一提的是,CVT25 帶來(lái)的 SPORT 運(yùn)動(dòng)模式完美地將發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮到極致,深踩油門(mén),加速一氣呵成,毫不拖泥帶水,僅需 4s 即可完成 0-60km/h 的加速,百公里加速的成績(jī)則為 9s。

同時(shí),通過(guò)運(yùn)用新型高效葉片泵、新型液力變矩器、新型液壓系統(tǒng)以及新一代傳動(dòng)鋼帶,CVT25 不僅保留了傳統(tǒng) CVT 無(wú)級(jí)變速器平穩(wěn)、順滑的特點(diǎn),完成高效的動(dòng)力輸出,還實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗低至 6.4L,最大化地降低了用車(chē)成本。

本次 “世界十佳變速器” 榮耀的取得,進(jìn)一步彰顯出萬(wàn)里揚(yáng)品牌強(qiáng)勁的技術(shù)實(shí)力,未來(lái),萬(wàn)里揚(yáng)將在傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新,勇攀技術(shù)高峰,為中國(guó)變速器自主發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

本文源自中國(guó)汽車(chē)報(bào)

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