翼虎2015款參數,翼虎2015款參數配置

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翼虎2015款參數,翼虎2015款參數配置

長安福特2015款翼虎車型簡介

[XCAR導購原創]

前言:2015年1月8日(昨天,本周四),2015款長安福特翼虎在廣東湛江正式上市。這是翼虎自2012年首次上市以來的第一次改款,新車最大的亮點在于配置以及動力系統上的升級。2015款長安福特翼虎在動力上的改變在于用一臺新的1.5T發動機來替換老款車型上的1.6T發動機,原有的2.0T發動機還會繼續使用;傳動系統方面匹配的依舊是一臺6速手自一體變速箱。依據配置的不同共有6款車型(其中1.5T車型3款、2.0T車型3款),售價區間在19.38萬元-27.58萬元之間。那么今天我們就來一起分析一下,2015款長安福特翼虎全系車型中究竟哪一款更值得大家來購買吧。

翼虎2015款參數,翼虎2015款參數配置

2015款長安福特翼虎可選車型顏色——

(因顯示器的不同,以上顏色可能存在色差,僅供參考;實際顏色請以實車為準)

(一)2015款長安福特翼虎車型簡介:

自2012年上市以來,長安福特翼虎取得了非常不錯的銷量,這其中有很大原因得益于其歐美混血的設計風格,時尚動感的外形深受消費者喜愛。不過2015款長安福特翼虎在造型上沒有發生任何變化,好在它原有的設計至今還不顯得那么過時,現在看起來仍然足夠精神。車身的長、寬、高尺寸分別為4524mm/1838mm/1695mm(備注:2015款翼虎最低配車型高度為1685mm),軸距為2690mm。

單看造型,翼虎算得上無可挑剔。車身線條硬朗,時尚且富有運動感,具備了大眾審美需求中的所有基本元素,設計風格讓人一見鐘情。車尾的設計層次感很強,雙側單出的排氣尾管和保險杠下方的銀色護板讓翼虎運動感十足,沒有任何繼承的風格反而更容易讓人接受它。

(2015款長安福特翼虎上市現場圖片)

(2015款長安福特翼虎上市現場圖片)

(2015款長安福特翼虎上市現場圖片)

2015款長安福特翼虎的內飾設計基本延續了老款車型的設計風格,整體色調以黑色搭配銀色為主,既不失運動氣氛,又含有居家的溫馨氣息。中控臺層次感豐富,工藝水準和用料也很考究。MyFord Touch和SYNC系統依舊出現在了新款翼虎的配置單上,但也只有高配車型才有此配置。

(2015款長安福特翼虎上市現場圖片)

(本圖片引用自愛卡汽車漠河試駕2015款長安福特翼虎)

(本圖片引用自愛卡汽車漠河試駕2015款長安福特翼虎)

(本圖片引用自愛卡汽車漠河試駕2015款長安福特翼虎)

在空間上,由于2015款長安福特翼虎相比老款車型并未發生車身尺寸以及軸距上的改變,因此車內乘坐空間依舊保持了老款車型的水平。不過對于一款緊湊級SUV來說,其空間舒適度能夠得到“適中”的評價已經可以讓人滿意了。

寬裕適中局促

翼虎空間舒適度:適中

前排頭部空間

1020mm后排頭部空間

940mm前排腿部空間

880~1055mm后排腿部空間

645~830mm

編輯注釋:所有車內空間數值,均來自愛卡汽車實車測量。

空間報告詳情>>

配置下放是愛卡汽車此前對2015款長安福特翼虎進行試駕過后的最大感受,原先僅在高配車型上才出現的配置,如今在低配車型上也開始陸續配備,這樣的好處無疑是讓消費者可以花更少的錢得到更多的配置。當然了,也不排除一些不錯的改動,例如新款翼虎在高配車型上增加了胎壓監測功能、ACC、ACS等實用配置,同時對后排座椅的配置也進行了升級,造型可以調整,提升了后排的舒適性。

(本圖片引用自愛卡汽車漠河試駕2015款長安福特翼虎)

(本圖片引用自愛卡汽車漠河試駕2015款長安福特翼虎)

(本圖片引用自愛卡汽車漠河試駕2015款長安福特翼虎)

(本圖片引用自愛卡汽車漠河試駕2015款長安福特翼虎)

動力系統的調整,可以說是此次翼虎改款的重中之重。老款車型上1.6T+2.0T的動力組合雖然已經足夠讓人滿意,但福特似乎仍覺得那臺入門的1.6T發動機排量偏大。新的1.5T發動機雖然只比原先的1.6T發動機減小了0.1L的排氣量,但卻加入了更為主流的技術,例如全鋁合金缸體、缸內直噴及雙VVT結構。在動力參數上相比原先的1.6T發動機不但沒有降低,反而還提高了一些,具體數據可以參看下表。

新的1.5T發動機比原先的1.6T發動機在功率上提升了3kW,最大扭矩依舊達到了240Nm。最為重要的是,它的油耗表現將會更加出色,碳排放量也會更低。可以看得出福特在環保方面的重視程度,這對于翼虎或是對于福特旗下其他車型來說都是錦上添花的。不過說實話這套動力系統也并非首次應用,早在新一代蒙迪歐上市時就已經把它作為入門排量發動機,而在未來也將會搭載在福克斯與福睿斯身上。傳動系統方面,與之匹配的仍舊是一臺6速手自一體變速箱。

(本圖片引用自愛卡汽車漠河試駕2015款長安福特翼虎)

(本圖片引用自愛卡汽車漠河試駕2015款長安福特翼虎)

(本圖片引用自愛卡汽車漠河試駕2015款長安福特翼虎)

在提到動力系統的同時,還是讓我們來簡單復習一下搭載在長安福特翼虎身上的適時四驅系統,它采用了多片離合器式的四驅系統,受動力系統布局所限,多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端,利用油壓的變化來向前、后橋分配扭矩,另外車輪還帶有一定程度的電子輔助制動,在遇到交叉軸狀態時可以幫助車輛脫困。

(本圖片引用自愛卡汽車漠河試駕2015款長安福特翼虎)

總體說來長安福特翼虎身上搭載的這套適時四驅系統屬于比較常見的類型,它采用了“全自動”四驅模式,駕駛員不能對四驅系統進行主動調節;當然了,駕駛翼虎來越野并不現實,但在一些難度較低的復雜路面上這套適時四驅系統還算是比較稱職的,畢竟從翼虎的產品定位上來說它仍舊是一臺城市型SUV。

22015款翼虎1.5T車型配置分析

(二)2015款長安福特翼虎1.5T車型配置分析:

在2015款長安福特翼虎全系六款車型中,1.5T車型和2.0T車型各占了三款,那么我們不妨就將1.5T車型和2.0T車型分開來進行配置分析,也便于有不同需求的潛在消費者們能夠更加方便地了解并作出決策。首先讓我們來了解一下三款1.5T車型所共有的配置項目究竟都有哪些。

從上面的表格中我們可以看出,2015款長安福特翼虎三款1.5T車型所共有的配置項目還算是比較豐富的,尤其是配備的自動啟/停系統可是1.5T車型的專屬,可以為車主帶來更為經濟的油耗;另外像雙區獨立自動恒溫空調、后排空調出風口都是以標準配置的身份出現,確實比較令人欣慰,也有助于提升日常用車的用戶體驗。

除此之外,在主被動安全方面2015款長安福特翼虎1.5T車型也是裝備豐富,除了前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊外還加入了駕駛位膝部氣囊;不但傳統的ABS+EBD+EBA、ESC車身電子穩定控制系統、TCS牽引力控制系統都已成為標配,像RSC防翻滾穩定系統以及HSA坡道起步輔助功能的加入無疑會令翼虎1.5T車型駕乘更加安全。

了解完共有的配置項目,那么現在再讓我們來了解一下2015款長安福特翼虎這三款1.5T車型之間的配置差異又是怎樣的情況,以便為您的購車決策提供更切實際的幫助。

特別提示:為使您能夠更加清楚地了解2015款長安福特翼虎各車型之間的配置差異,特向您說明下面表格中各種符號所代表的含義。

其中:“-”表示無此配置;“●”表示此功能為標配;

“O/?”表示為選裝配置(選裝配置以選裝A/B/C/D包方式組合裝備)

選裝包A:19寸鋁合金車輪配235/45 R19 95H輪胎

選裝包B:智能安全選裝包(ACS+LKA+BLIS+前風擋加熱+駕駛員疲勞監測系統+自動遠光燈控制)

選裝包C:人性科技選裝包(感應式電動后備廂門)

選裝包D:智能導航選裝包(語音控制衛星導航系統)

通過上面的配置差異對比表格不難看出,在2015款長安福特翼虎的三款1.5T車型中,售價19.38萬元的舒適型相比另外兩款中、高配的風尚型和精英型有著明顯的配置差距。雖然其售價在全系六款車型中都是最低的,但顯然有些太過平常,難免會對今后用車的實際體驗造成不利的影響。

而中、高配的風尚型和精英型兩個車款均配備了自動感應無骨雨刮、外后視鏡自動折疊、全景天窗、自動防炫目內后視鏡、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統、定速巡航、后泊車雷達、緊急救援呼叫等功能性配置,不但令用車生活更加舒適和便利,同時安全性也有進一步的提升,可謂物有所值。

特別需要提一下的是高配的精英型,在它的身上,像前排座椅加熱、My Ford Touch車載多媒體互動-中控臺8寸彩色LCD觸控屏、側安全氣簾、泊車輔助影像、電動后備廂門、無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統這些功能在三款1.5T車型中僅有這款車型才具備,而它23.98萬元的售價在2015款長安福特翼虎全系六款車型中僅排在中檔偏下的水平,性價比還是非常高的。

至于表格中提到的所有選裝配置,由于每個潛在消費者都會依據自己的實際需求而決定選擇、不選擇或選擇多少,在此我們就不再針對選裝配置進行分析了。

32015款翼虎2.0T車型配置分析

(三)2015款長安福特翼虎2.0T車型配置分析:

看過了1.5T車型,下面再讓我們來了解一下2015款長安福特翼虎的三款2.0T車型的配置情況究竟是怎樣的吧,首先還是來看一下三款2.0T車型所共有的配置項目都有哪些。

從上表不難看出,2015款長安福特翼虎的三款2.0T車型所共有的配置項目與前面介紹過的三款1.5T車型相比不但更加豐富,并且提升幅度頗高。例如,在2015款翼虎的2.0T車型中,像AWD智能四驅系統、外后視鏡自動折疊、電動10向調節的正副駕駛席座椅、前排座椅加熱、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統、My Ford Touch車載多媒體互動-中控臺8寸彩色LCD觸控屏、側安全氣簾、后泊車雷達、SOS道路意外緊急救援警報、泊車輔助影像、無鑰匙進入和啟動系統這些功能也成為了標準配置。雖然整體售價相比1.5T車型高出來得也很明顯,但畢竟2.0T車型面對的也是更高端的潛在用戶,因此無可厚非。

共有配置的情況如此,那么2015款長安福特翼虎這三款2.0T車型之間的配置差異又是怎樣的情況呢?現在讓我們來一同了解一下吧。

特別提示:為使您能夠更加清楚地了解2015款長安福特翼虎各車型之間的配置差異,特向您說明下面表格中各種符號所代表的含義。

其中:“-”表示無此配置;“●”表示此功能為標配;

“O/?”表示為選裝配置(選裝配置以選裝A/B/C/D包方式組合裝備)

選裝包A:19寸鋁合金車輪配235/45 R19 95H輪胎

選裝包B:智能安全選裝包(ACS+LKA+BLIS+前風擋加熱+駕駛員疲勞監測系統+自動遠光燈控制)

選裝包C:人性科技選裝包(感應式電動后備廂門)

選裝包D:智能導航選裝包(語音控制衛星導航系統)

和前面一樣,我們拋開選裝配置不談,僅客觀地從上面的配置差異對比表中我們可以看出,在2015款長安福特翼虎的三款2.0T車型里,售價25.28萬元的精英型要比另外兩款中、高配的運動型和尊貴型在配置上有非常明顯的差距。雖然該車型的價格在2.0T車型里最低,但相比另外兩款2.0T車型還是缺少了很多功能性配置,性價比一般。

而中、高配的運動型和尊貴型統一多出來的配置項目包括了HID氙氣前大燈+自動清洗裝置、LED輔助行車燈、前大燈自動水平調節、語音控制衛星導航系統、胎壓監測系統、前泊車雷達、主動泊車輔助系統、感應式電動后備廂門和多彩座艙氛圍燈。雖然在售價上相比低配的精英型分別貴了1萬元和2.3萬元,但好在增加的配置基本都屬于具有實質性實用價值的功能,并不只是為了賺取噱頭。

最后再說一下2015款翼虎2.0T車型中的高配型號、同時也是全系六款車型里的頂配型號2.0 GTDi AT尊貴型吧,雖然它在三款2.0T車型中獨占了自動遠光燈控制、前風擋玻璃加熱、SONY音響、ACS低速行車安全系統、LKA車道保持輔助系統、駕駛員疲勞檢測系統、BLIS盲區監測系統、ACC智能自適應巡航控制(帶碰撞預警和碰撞緩解制動系統)這些功能,但畢竟其27.58萬元的售價也只是少數“不差錢兒”的用戶才能接受的,因此這款頂配車型肯定不會是大多數潛在消費者會去重點關注的對象。

(四)車型推薦:

車型:1.5 GTDi AT 精英型 指導價:23.98萬元

推薦理由:

在2015款長安福特翼虎的全系六款車型中,售價23.98萬元的1.5 GTDi AT 精英型集中了2015款翼虎所具備的大部分亮點配置,本身有著較高的用車便利性和較好的用戶體驗效果。例如在這款車型上,像前排座椅加熱、My Ford Touch車載多媒體互動-中控臺8寸彩色LCD觸控屏、側安全氣簾、泊車輔助影像、電動后備廂門、無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統這些功能在另外兩款1.5T車型中都是不具備的,而它的售價在2015款長安福特翼虎全系六款車型中僅排在中檔偏下的水平。而且1.5T的動力系統可以說是此次翼虎改款的核心價值,并且最為重要的一點便是該款車型搭載了AWD智能四驅系統,性價比非常高。

總結:2015款長安福特翼虎的競品車型眾多,像人們熟知的車型就包括了東風本田CR-V、北京現代ix35、上海大眾途觀、一汽豐田RAV4、三菱勁炫、斯巴魯XV等等。不過2015款長安福特翼虎在車身尺寸方面除了車身長度不敵本田CR-V外,其余指標在競品車型中都是非常優秀的;而且在動力方面,2015款長安福特翼虎所表現出的優勢更加明顯,可以說各項參數都遙遙領先于競爭對手。最為重要的是,2015款長安福特翼虎所搭載的1.5T發動機在動力輸出上要高于原先的1.6T車型,同時新車在配置方面進行了下放,這對消費者來說無疑是非常實惠的改變,相信2015款長安福特翼虎能夠繼續延續老款車型的銷量成績,扛起一面大旗。

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