歐寶雅特1.8怎么樣—?dú)W寶 雅特 2010款 1.8 自動 gtc

哈嘍大家好，我是檢車家霸道總裁黃曉明，歡迎大家圍觀我們的二手車檢測案例。

很抱歉我的名字給大家?guī)砝_，不過我是真的就叫這個名，大概是因為叫這個名字出了一個霸總的緣故吧，我也染上了一些不好的惡習(xí)，很多老粉絲知道，不該買的車我堅決不會讓你買，不該上的當(dāng)一定不會讓你上！在二手車檢測這一塊：我只要我覺得，不要你覺得！

今天，我要跟大家分享的車是一臺歐寶雅特，估計很多人都沒有聽過這個車型，作為通用旗下的品牌，在中國市場好像存在，又好像沒存在過，總結(jié)起來就是：沒啥存在感！歐寶在2014年的時候就已經(jīng)退出中國市場了，現(xiàn)在的二級市場保有量極其稀少。

與傳統(tǒng)的三廂車相比，采用更時尚和實(shí)用的五門掀背式設(shè)計，身形更靈動且重心更低，更省油，動態(tài)穩(wěn)定性更好，而且鑒于掀背式的設(shè)計，后方視野也更大。在中國市場，歐寶新雅特的受眾人群是那些偏好德系車精湛工藝，且口味時髦、樂于張揚(yáng)個性的消費(fèi)者。其超前的設(shè)計，即使放到當(dāng)今國內(nèi)百花齊汽車大發(fā)展浪潮中，也不會顯得過時。

買方是外地客戶，電話里聽聲音年紀(jì)不大，我很好奇現(xiàn)在的年輕人還有喜歡這臺車的嗎？粉絲對我說，首先他是油車的忠實(shí)擁躉，特別鐘愛德系車，他覺得現(xiàn)在遍地各種花里胡哨的電車根本就沒有操控可言。歐寶作為德系元老，他早有了解，在網(wǎng)上看到這臺車就有一種天然的好感，就覺得是自己想要的那臺車。

因為考慮到買二手車的風(fēng)險，所以找到我們檢車家，先異地幫他檢測一下輛，如果車況能接受，他本人再過來交易過戶。

按照約定來到檢測地點(diǎn)，車商還是蠻靠譜的，已經(jīng)在等我了。寒暄了幾句后，主動把車輛的證件手續(xù)遞給了我，還簡單的給我介紹了一下車輛，據(jù)說還是原版原漆。

車商萬萬千，真的各有不同，有些人總是遮遮掩掩的，也有像今天這位老板一樣的誠信生意人，我覺得今天這臺車估計有戲。

核對車輛信息，無誤，然后把車子的證件圖片發(fā)給公司的客服小姐姐，請他們幫忙查一下該車的保養(yǎng)及出現(xiàn)情況。一切準(zhǔn)備就緒，我就準(zhǔn)備開始今天的檢測了。首先還是老規(guī)矩，把車輛的基本信息跟各位老鐵介紹一下：

車型年款：2014款歐寶雅特 1.4T GTC運(yùn)動型

上牌日期：2014年9月

表顯里程：5.94公里

新車售價：28.90萬

車商報價：3.8萬

也不知道是不是這個黃色的原因，各位老鐵有沒有注意到，車子看上去成色不咋地？成色好不好不是咱看一眼能定的，到底如何，請大家跟我一起盤它！

首先檢測車輛機(jī)艙部分的檢測，前防撞梁螺絲沒有拆卸，左、右前大燈均為原狀態(tài)；

如上圖所示，水箱框架數(shù)值正常，機(jī)蓋沒有噴漆，但有小坑并掉漆未做處理 。通過以上表現(xiàn)，我們基本上可以判斷車輛前方?jīng)]有事故。

打開機(jī)艙，我們可以看到發(fā)動機(jī)的情況，如上圖所示，發(fā)動機(jī)沒有拆卸維修，各部件完好無明顯滲漏，此時順便啟動發(fā)動機(jī)觀察期運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行平穩(wěn)無抖動、無異響，工況良好。

使用專用儀器檢測車輛的油電情況，發(fā)現(xiàn)剎車油含水量偏高，防凍液也存在冰點(diǎn)不足的現(xiàn)象。綜合車輛現(xiàn)有的情況來看，應(yīng)該是久放所致，后期需要保養(yǎng)更換。

接下來我們進(jìn)行車輛外觀部分的檢測。

車輛左側(cè)檢測：左前葉子板、左前門及左A柱內(nèi)側(cè)均為原漆狀態(tài)，漆膜儀數(shù)值正常；左C柱內(nèi)側(cè)、左右葉子板均發(fā)現(xiàn)劃痕，且劃痕較深，都已經(jīng)漏底漆了。

檢測車輛尾部發(fā)現(xiàn)，通過觀察保險杠及其周圍漆面狀態(tài)可知，保險杠沒有噴漆的現(xiàn)象。但后保險杠有掉漆嚴(yán)重，剮蹭留下的痕跡一直未做處理，這個傷要是修復(fù)后就屬于膩?zhàn)有迯?fù)了，所以車商所說的原版原漆，難道就是放著傷不修復(fù)嗎……

行李箱底板倒是一切正常，未發(fā)現(xiàn)進(jìn)水和修復(fù)現(xiàn)象，并且后備箱蓋漆面也是原漆狀態(tài)。

檢測來到車輛右側(cè)，右后葉子板有變形和掉漆，需要做鈑金修復(fù)，所以只能按膩?zhàn)有迯?fù)來算；右前門原漆有劃痕，且已露底漆，右側(cè)僅右前葉子板還能算是原漆。

外觀到此全部結(jié)束，綜合來看不要說原版原漆了，全車一半的原漆估計都懸……老板呀，咱倆理解的原版原漆是不是有什么不一樣啊？

接下來，咱們開始檢測車輛內(nèi)飾，主副駕駛座椅無拆卸，可以排除車輛有進(jìn)水維修；轉(zhuǎn)向柱沒有生銹，拆掉左右門檻飾板地毯，觀察內(nèi)部均無水漬，地毯不存在變色。

綜合上述現(xiàn)象，該車可以排除水泡的可能性。

檢測內(nèi)飾功能按鍵時發(fā)現(xiàn)，主副駕玻璃升降存在卡滯的問題，同時車內(nèi)解鎖按鍵按不動，初步判斷是按鍵損壞導(dǎo)致，后期需要進(jìn)行更換。

最后，就來到了我們的地盤檢測環(huán)節(jié)，跟車商說需要找個地方上舉升機(jī)，態(tài)度一如既往的好，開車帶著我就來到了一個他們熟悉的修理廠。

底盤下擺臂膠套不存在開裂的現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)沒有大面積的滲油，僅發(fā)動機(jī)和變速箱固定螺絲處有輕微油跡，結(jié)合車輛年限來看，車況還算可以。

到這里，今天這臺歐寶雅特的靜態(tài)檢測就全部結(jié)束了，因為粉絲不在現(xiàn)場，我通過電話把車況跟客戶進(jìn)行了詳細(xì)的回報：

粉絲聽完我的回報后表示，等我這邊的檢測報告出來之后，再仔細(xì)的研究研究，然后再決定是否購買。

我特意查了下這臺車的全國的一個行情狀況，14款的舒適型現(xiàn)在都要賣到6萬左右。畢竟是新車落地30萬往上的車，三大件都沒有什么毛病，現(xiàn)在的價格也不算高。

至于車輛外觀和內(nèi)飾的一些瑕疵可以作為砍價的，如果還能談下來點(diǎn)價格，這臺車還是可以入手的，畢竟德系車機(jī)械素養(yǎng)在那，大家覺得呢？

好了，各位老板今天的檢測作業(yè)就分享到這里，感謝你的閱讀和關(guān)注。

我是檢車家的檢測師曉明，如果您有任何關(guān)于二手車相關(guān)的問題，可以徽信搜索“檢車家”，關(guān)注我們的公眾號，我將盡力為大家解答，咱們下次再見！