2016年老款gl8價格及圖片,2016年gl8二手車價格行情

Hello,大家好，我是檢車家的小高~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸退師，幫助客戶慧眼識車就是我的宗旨。告訴大家一個秘密，請看下圖！

不開玩笑了，聊正事。我們今天迎來的檢測車可以說是一款無人不知無人不曉的車型，那就是別克GL8。要說在國內合資MPV市場中，別克GL8一直毫無爭議的穩坐頭把交椅，自1999年正式進入中國市場至今，MPV銷量榜前幾位總是離不開它的身影。2016年累積銷量79600臺，全年的銷量甚至超過了奧德賽（40029臺）和艾力紳（31012臺）之和。

我個人非常喜歡全新GL8的外觀造型。它保留了GL8給人傳統印象中的豪華商務車的氣質，同時全新的設計風格又讓它顯得年輕且富有時尚感，整體的線條相比老款更加簡潔，后側還采用了懸浮式車頂的設計。

今天檢測的就是這臺新款的gl8

車輛名稱：別克GL8

生產日期：2016年12月

表顯里程：4.4萬km

賣家報價：28萬 新車價33萬。

賣家報價倒是基本符合市場價格，但是否值28.5萬這個報價就要看檢測結果得出的真實車況了。

首先檢查外觀漆面：

前杠下沿開裂掉漆，從掉漆的地方可以看見里邊的膩子，應該是此處碰撞凹進去，然后進行鈑金噴漆修復。

這里的鈑金噴漆和大家解釋一下，嚴格意義上來講，塑料件是不存在鈑金這個說法的，只是汽修行業里的一種通俗的叫法，各位會意就可以~ 其實就是刮了膩子和重新噴了漆。

后保險杠與其地方相比有明顯的色差 還能噴漆過程中落灰留下的痕跡。估計是修理廠的杰作。

全車除了前后保險杠外其余地方漆面數值都在正常范圍，沒有補漆痕跡。只有一些小刮擦，不影響整體外觀。

前后車門及后備箱蓋也都是原車狀態，沒有拆卸或調整痕跡。不過這輛車沒有電動門比較遺憾，對于這款新車超過30萬的大商務來說有點小氣了

后備箱蓋的撐桿拆卸過，這才發現原來這車沒配電動后尾門。這是后加裝的電動套件。作為商用MPV的代表，這位老大哥的表率作用沒有做好啊。今后怕是有一大波廠家也會效仿簡配了，對消費者而言不是什么好消息。

檢查發動機艙。新款的車頭比起老款顯得年輕時尚了許多，新的家族式風格使別克這個品牌一下子年輕了不少。

機蓋無拆卸，左右兩側翼子板螺絲也無擰動，水箱框架沒有拆卸或者變形修復的痕跡。

這款全新的GL8采用了通用2.0T渦輪增壓缸內直噴發動機，替代了老款2.4L和3.0L兩款缸內直噴自吸發動機。變速箱部分，同樣為6速手自一體變速箱，但新增了自動啟停功能，同時換擋邏輯與平順性也得到了提升，可以看出通用對這款變速箱很執著，都多少年了還一直使用。

發動機及附件無拆卸痕跡，全車管路及線束無老化開裂及拆卸。

油液及電瓶檢測。機油有些虧了，如果購買需要更換機油；電瓶沒問題，車老跑在路上，邊跑就邊自動充電了。

內飾的風格還是熟悉的別克風，和現款君越非常相似，用料考究，做工也頗為精致。中控臺、包括門板都大面積采用軟性材質以及皮革包裹，符合GL8定位的商務氣質，座椅采用了打孔真皮材質，保證了舒適性。

座椅及內飾磨損較大，按鍵掉漆據車主說是香水滴上腐蝕的，雖然沒有損壞可以正常使用，但這賣相實在不好看。 多媒體系統異常，屏幕偶爾不能點亮需要維修。

方向管柱及座椅骨架未泡水生銹，座椅無拆卸，地毯下也沒有泥沙和過水痕跡。

內飾有多處劃傷磕碰。車輛改裝了氛圍燈，保險盒的線路也進行了改動。我對這種改動的建議是謹慎再謹慎，因為造成自燃的絕大多數情況就是違規改線，違規改線出問題售后不擔責，全由車主自負。請車友們務必注意這點。

安全帶生產日期與車輛生產日期相符，無拆卸痕跡，安全帶根部也未發現有發霉跡象，安全帶插孔也無生銹。

前風擋玻璃破損未更換，其他車窗玻璃無更換痕跡，無開裂劃痕。所有玻璃生產日期均符合車輛生產日期。

上架檢查底盤。新GL8的后懸架也由老款的扭力梁式非獨立懸架改為了多連桿獨立懸架，使行車的舒適性進一步提升，這一點值得表揚。粗看無托底痕跡。

副車架、發動機下支架、變速箱下支架都是原車狀態，沒有拆卸或漏油的痕跡

前后懸架無變形或拆卸維修痕跡，后防撞梁也無損壞或拆卸痕跡，說明后邊保險杠噴漆可能只是剮蹭。水箱及水箱框架下部也無變形修復。

最后路試檢測。由于路試不能拍照 所以我簡單描述一下路試感受。這款2.0T的發動機要比老款上的3.0的發動機動力還要充沛，可能也和變速箱的調校有一定關系，可以讓發動機始終處于動力最佳的轉速。加速及剎車都很穩，車輛也無跑偏及異響。

在和客戶及賣家的溝通過程中，我了解到這臺GL8是公司用于商務接待的車，一直都是專業司機駕駛，老司機開的車一般比較穩，因此車的工況還是不錯。但因為接待的人較多，所以內飾和座椅就不那么盡人意了。而客戶是個奶爸，小寶寶出生后一直想換個大些的車，但是客戶對車又拿不太準就請我去幫忙看看。因此就有了今天的檢測故事。

賣家報價28萬，與市場價格相差不大。如果可以接受前后保險杠的損傷和內飾磨損，27.5萬拿下這臺車算是不錯的選擇。不管怎么說，這車它就是能裝啊，無論裝人還是裝東西......

各位老板~今天的檢測作業就分享到這里，我是檢車家的檢測師小高。如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題請搜索微信公眾號“檢車家”或許我們能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那么你可以關注我們公眾號“檢車家”！還可以拜師學藝哦！