甲殼蟲多少錢一輛(保時捷甲殼蟲多少錢一輛)

新車層出不窮，卻又迅速老去。不知道從什么時候開始，那些“沒有個性”的產品被定義為成功，或許這是快消時代的商業模式。它們留下了銷量和業績，卻留不下經典。

但慶幸的是總有一些例外，在利益為上、追求高效的時代里守護情懷。

動漫作品常客

最近，變形金剛系列外傳《大黃蜂》曝光了的正式的電影海報。大黃蜂變身黃色甲殼蟲和主人公一起看夕陽。沒錯，原著漫畫中，大黃蜂的原型就是一輛可愛的甲殼蟲，而非卡邁羅。

甲殼蟲軟萌可愛的造型，確實受到了很多動畫作者的喜愛。

例如《龍珠》里悟飯駕駛過的敞篷版甲殼蟲，還有《名偵探柯南》中，作為阿笠博士的座駕出鏡率也非常高。

超過80年的傳奇歷史

1938年，裝載著空冷直列4缸986毫升排量的發動機的大眾“38”系列車型出現了，它能輸出24馬力的功率，重750公斤。

這正是出自汽車設計大師——費迪南德·保時捷之手。

由于外形的圓潤小巧，被當時的美國記者戲稱為“Beetle”。

甲殼蟲因其實用性和裝載力，一經推出就受到了市場青睞。即便經歷了戰爭浩劫，也沒有讓它的魅力褪色。大眾工廠復產后的幾年里，甲殼蟲持續創造著銷量紀錄。

1955年：總產量達到100萬輛。

1962年：第500萬輛甲殼蟲下線。

1967年：甲殼蟲第1000萬輛下線。

1972年：甲殼蟲以1500,7034輛的總產量打破了福特T型的生產紀錄。

和平年代，甲殼蟲毫無懸念地成為了時尚圈寵兒。

▲1974 牛仔版 Jeans

1994年的北美車展上，二代甲殼蟲亮相，New Beetle開創了“復古未來派”的設計風潮。

外形把圓潤發揮到了極致，側面幾乎是由三個半圓組成的。再經過廣告包裝與全新產品定位，讓這輛平民車一躍成為了精致時尚的代名詞。受到了年輕女性與搖滾青年的追捧。

二代甲殼蟲基于和高爾夫相同的PQ34平臺，棄用后置后驅，改為前置前驅。在1999年第一次配備了1.8T渦輪增壓發動機。

在評選最具世界影響力的“20世紀汽車”的國際投票中，甲殼蟲排名第四，僅次于福特T型車、MINI和雪鐵龍DS。

一只有著運動之心的蟲子

三代甲殼蟲于2011年問世。隨著大眾汽車集團的壯大，甲殼蟲的動力選擇也更為豐富，曾推出過1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI雙增壓發動機以及2.0TSI等，配備6擋手動變速箱和6擋雙離合、7擋雙離合變速箱。其運動定位更加明顯。 其實回顧甲殼蟲的歷史，賽場表現同樣值得稱道。

在北美與歐洲賽車界，流行著一種名為Rallycross的拉力錦標賽，大量砂石路面和鋪裝賽道讓這種無限接近觀眾的場內賽事極具觀賞性。

甲殼蟲GRC的出現讓競爭對手聞風喪膽。其搭載的1.6T渦輪增壓四缸發動機已經能爆發544Ps的最大馬力。后被2.0T取代，峰值扭矩高達632N·m，采用四驅形式，3秒內破百。如此動力表現，已經能讓這只小蟲子秒殺眾多超跑了。

只會裝文藝是不夠的。看看高性能賽道版，就知道不是好惹的貨。

美國人鐘愛的越野拉力賽Baja 1000同樣不會少了甲殼蟲的身影。為了和以福特為代表的美系車同場競技，大眾將甲殼蟲改為了能夠在拉力賽場上駕駛的車型。

更高的離地間隙、更強的底盤調教，讓甲殼蟲多次問鼎桂冠。

作為情懷落地的踐行者，官方于2016年推出了甲殼蟲沙丘越野版。融合了SUV的跨界設計，添加了60年代Baja 1000拉力賽的改裝理念。

歷久彌新 全新甲殼蟲經典版上市

2018年廣州車展，甲殼蟲經典版上市，指導價21.68萬元，推出織錦藍和石墨藍兩款配色。未先聲已奪人，只在展臺駐足片刻，你就不得不承認甲殼蟲依舊是經典設計、優雅氣質、復古元素的代名詞。

錦藍的配色，給人一種織物的細膩觸感，呈現絲綢光澤；而極富古風的石墨藍則更像是歐洲貴族的華麗服飾，格調謹嚴遒逸。

作為一個屬于現代的巨大時尚單品，甲殼蟲在科技和舒適上的配置也面面俱到。

例如，外部鍍鉻后視鏡集成了LED轉向燈，并配備電動調節及電加熱功能。雙氙氣前大燈結合LED日間行車燈炯炯有神。R-Line風格外觀組件映襯在前后保險杠上，充滿了力量感。

車內，Fender音響對于一臺甲殼蟲來說必不可少，配合三色氛圍燈，車廂秒變音樂廳。

雙區自動空調、前排座椅加熱同樣也出現在配置表中。Composition Media 車載娛樂系統，6.5英寸彩色觸摸屏幕，并具備手機映射功能。

動力方面，由EA211平臺打造的1.2 TSI發動機擁有77千瓦的最大功率，和175牛·米的最大扭矩，配合7速DSG雙離合變速箱以及自啟停技術，綜合工況百公里油耗僅5.6升。

最后說兩句，在歷史的大浪淘沙中，很多經典車型都不復存在，這告訴我們：世界上沒有一款車型能夠只靠情懷過活。

甲殼蟲在歷經80多年歲月后，在現代汽車行業依舊具有獨特的競爭力和不可取代的市場地位。

之所以能夠歷久彌新、傳承經典，靠的絕不僅僅是“外貌協會”的支持，還有不斷革新的動力總成，在賽場所向披靡的操控性能，以及在內飾細節上的高品質追求。具備較高的綜合產品力是這款車型能持續吸引“蟲迷”的必要條件。