大眾速騰變速箱機電單元價格-一汽大眾1.4t速騰變速箱的機電單元多少錢

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大眾速騰變速箱機電單元價格-一汽大眾1.4t速騰變速箱的機電單元多少錢

本文主要講解速騰變速箱維修過程,對于其他變速箱有問題的可以隨時問,在線幫你找出故障點,節省不必要的維修費用。 速騰七速干式雙離合變速箱維修過程: ①本文主要為大家講解的是,大眾速騰這款車的維修案例,大眾速騰裝配的是七速干式雙離合變速箱,這款變速箱是目前市場上裝配車型最廣泛的一款變速箱了,大眾1.4T全系的車子都是有裝配此款變速箱的。這款變速箱以其便捷、換檔反應快等優勢,抓住了很多愛車一族的心,使他們甘愿著手購買,然而事物都有兩面性,因這款變速箱天生設計的缺陷,還是存在著一些故障點。至于在出現故障后如何應對等等,就由小編以這款大眾速騰為例子,給大家詳細講解一下,此款變速箱的易損點、常見故障、預防知識等。 ②維修案例分析:根據陳先生(車主)描述我們了解到,速騰近一個月在行駛中出現了升檔頓挫的故障現象,影響了正常的駕駛生活,于是就到這里來檢查。經維修技師認真檢查后發現,有故障代碼P177B 離合器1:達到公差極限,再結合速騰出現的升檔頓挫的現象,維修技師初步判斷為,是離合器出現故障導致的,需要把變速箱抬下對離合器做個具體檢查。 ③維修技師用了半個小時成功地抬下了變速箱,在檢查變速箱時候發現,兩組離合器間隙不僅都過大、而且表面還嚴重磨損。對于此現象,只能選擇更換的方式了,而檢查內部其他配件時候,還發現有撥叉、機電單元、內部齒輪的嚴重磨損現象,維修好機電單元,更換了其他損壞嚴重的配件后,解決了速騰行駛中升檔頓挫的故障現象。對于自動變速箱有不懂的可以找途便,幫你判斷出故障點,節省不必要的維修費用!

④將發動機與變速箱支起來之后,維修技師正在小心地抬下大眾速騰變速箱。這款變速箱內部有兩種油,一個是齒輪油,在十萬公里的時候更換即可,另一個是變速箱油,這個建議維修技師在三年或六萬公里的時候更換。

⑤成功抬下速騰七速雙離合變速箱。這款變速箱設計還是很好理解的,先把它想象成一個手動的變速箱,取消了離合器、多加了一個控制單元,就是這款變速箱了。

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⑥取出速騰變速箱離合器,準備檢查。

⑦技師在檢查速騰變速箱離合器間隙時發現,兩組離合器表面嚴重磨損且間隙明顯過大,不能再繼續使用了。

⑧速騰變速箱機電單元拆開后的樣子,發現電磁閥、閥道嚴重磨損。不能再使用了,電磁閥及閥道磨損的原因,與長時間不更換機電單元油是分不開的,變速箱油有著潤滑、減少摩擦等作用,如果長時間不更換,它也是會像飲料那樣變質、機電單元內雜質越來越多,造成運作時候的不暢或卡滯現象,這個時候車子就會出現類似小扳手閃爍、頓挫等故障現象了。所以有問題一定要第一時間去檢查,不要等事情惡化了才開始積極,這不單單是故障的問題,還關系到維修費用的多少。

⑨速騰變速箱內部撥叉表面嚴重磨損。

將損壞的配件維修及更換好后,速騰恢復了原來平穩的駕駛狀態。

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