汽車輪轂改裝是否合法;汽車輪轂改裝管嗎
在一個如常的夜晚，“玩車交流文化群”的群友們，正在討論著一些日常生活的瑣事。正當大家討論著群主該不該發紅包活躍一下氣氛的時候，有一位哥們發出了一張酷炫的圖片，并且問道自己想改裝這個包圍，在國內是否合法的問題。
于是，“玩車交流文化群”里的所有人都把視線從群主身上移開了，轉移到“怎么改裝才算合法”這個話題上來。而那些平日不說話的“潛水員”，也在此刻悄悄地觀看著這場討論……
從剛剛的群聊里，我們作為“潛水員”其實可以看到，在2019版《機動車查驗規工作程》里，是明確的規定了5項改裝規定。除了群聊里討論的包圍以外，還有這些地方是有具體政策約束的，具體來講是：
- 1.車頂行李架改裝：所安裝的行李架不能改變車身長度與寬度以及車身主體結構，同時行李架的高度只能小于或等于300mm。
- 2.出入口踏步件：可改裝腳踏板，但是不能改變車身長度與寬度與車身主體結構。
- 3.換裝散熱器面罩和/或保險杠：在不改變車身長度與寬度以及車身主體結構的情況下，可以更換散熱器面罩和/或保險杠。
- 4.改裝輪轂：在不改變車身長度與寬度以及車身主體結構的情況下，可以更換輪轂，但是輪轂尺寸必須與原廠數據一致，且不能外拋出葉子板以外。
- 5.更換輪胎：前后軸輪胎花紋允許不一致，但是輪胎的尺寸以及極限數據等必須與原廠數據相同，且同軸上的輪胎必須花紋一致。
總的來講，在這些具體條件約束下去改裝，那便是合法的。打個比方，倘若你對目前的輪轂造型實在不感冒，然后你尋找了一個同尺寸且輪轂數據與原廠規格完全一樣的輪轂替換上去，那么你這個改裝行為便是合法的。但是如果你挑選了一個尺寸與數據不一樣的輪轂，那么這個改裝行為便是違法行為，各位可要注意啦。
在介紹了一遍合法的改裝項目后，也該敲敲黑板，告訴大家哪些行為還是違法改裝啦，具體來講有這些項目：
- 1. 改動車身，增加包圍或尾翼
不少朋友對原廠車的包圍套件不太滿意，便想著更換一套造型更夸張的包圍，以獲取更好的外觀視覺效果。但是我可以很明確的告訴你們，經過這么一搞，車輛是真的沒法上路了，因為它涉及違法改裝。
- 2. 更改輪胎尺寸
一般來講，廠家為了提高性能車的抓地力，都會采用一些胎面寬度較大的輪胎。而有些朋友為了自己的普通版車型也能獲取大輪胎的視覺效果，可能會私自更換尺寸與原廠不一的輪胎。而這種行為，也屬于違法改裝。
- 3. 排氣系統
排氣系統就自不用說了，車輛在出廠是什么聲音就該是什么聲音，私下去更換一個“嗓門”更大的排氣系統，鐵定是違法改裝行為。
改裝固然是一件很有意思的事情，但是所有的改裝還是必須符合法律法規的要求，否則開上路都提心吊膽。而如果你真的很傾向于把車子改得非常極限的話，我更推薦你購置一些便宜的車架以及配件，自己組建一輛小賽車，每逢賽道日開放的時候就在賽道上溜溜，這種玩法我認為是最安全且符合法律法規的操作了。
