高端汽車品牌排行榜,中國(guó)十大名牌車
文|遠(yuǎn)山
編輯|多魚
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這幾年國(guó)家一直非常關(guān)注國(guó)產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在國(guó)家有關(guān)部門的大力支持下，我們也確實(shí)誕生了不少實(shí)力強(qiáng)勁的新能源電車企業(yè)。
毫無(wú)疑問(wèn)，我們已經(jīng)成功在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了彎道超車。
經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的篩選，比亞迪這一國(guó)產(chǎn)新能源電車品牌在同行當(dāng)中脫穎而出，9個(gè)月大賣207萬(wàn)輛，反超福特躋身全球第四，成為中國(guó)當(dāng)之無(wú)愧的最大汽車集團(tuán)。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，在過(guò)去的一年當(dāng)中，國(guó)產(chǎn)新能源汽車的銷量累計(jì)約為688萬(wàn)輛。
在全球各大市場(chǎng)當(dāng)中，我國(guó)2022年的新能源汽車銷量無(wú)疑是最高的，這也在一定程度上印證著我們?cè)谛履茉措娷嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
不僅如此，去年我們賣出的688萬(wàn)輛新能源電車當(dāng)中，本土品牌的占比高達(dá)80%。也就是說(shuō)只有20%的新能源電車，并不是我們的國(guó)產(chǎn)品牌。
可能是特斯拉，也可能是其他外資電車品牌。不過(guò)這些都不重要，畢竟80%和20%的數(shù)據(jù)對(duì)比還是十分鮮明的。
通過(guò)這組數(shù)據(jù)，我們更加直觀地感受到國(guó)產(chǎn)新能源電車品牌在內(nèi)地市場(chǎng)上的受歡迎程度。
進(jìn)入2023年之后，新能源電車市場(chǎng)的銷量仍然十分可觀。今年上半年我國(guó)汽車市場(chǎng)的總銷量約為1323萬(wàn)輛，其中新能源汽車的銷量約為374萬(wàn)輛。
雖然國(guó)內(nèi)的汽車銷量市場(chǎng)仍然是傳統(tǒng)燃油車的天下，但新能源電車的占比正在不斷提升。按照今年上半年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)計(jì)算，新能源電車的市占率已經(jīng)提高到了28%左右。
其中表現(xiàn)的較好的幾大綠牌電車品牌，比如說(shuō)理想、小鵬、比亞迪等，都是我們的國(guó)產(chǎn)品牌。
即使理想汽車的均價(jià)水平都在30萬(wàn)元以上，也仍然打出了不俗的銷量成績(jī)。不少傳統(tǒng)中高端汽車品牌，都很難與理想汽車相競(jìng)爭(zhēng)。
不過(guò)在我國(guó)的眾多新能源電車品牌當(dāng)中，混的最好的還得數(shù)比亞迪。與此同時(shí)，這也是這段時(shí)間以來(lái)最受關(guān)注的新能源電車品牌之一。
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)給出的具體數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)看，僅僅是今年九月份，該品牌綠牌車的市場(chǎng)銷量就已經(jīng)達(dá)到了28.74萬(wàn)輛。
由此我們不難看出，比亞迪在新能源電車市場(chǎng)上的受歡迎程度確實(shí)相當(dāng)高。
今年沒(méi)有了新冠疫情的沖擊，廣大老百姓都恢復(fù)到空前自由的生活當(dāng)中，所以大家的出行需求大幅度增加。
再考慮到油價(jià)水平的不斷上漲，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始主動(dòng)轉(zhuǎn)向新能源電車。
雖然現(xiàn)在社會(huì)上對(duì)電車仍然存在較多的爭(zhēng)議和質(zhì)疑，但相比較于不斷上漲的油價(jià)而言，購(gòu)買一輛電車無(wú)疑能夠省下不少錢。至少日常生活中的出行成本，可以被有效降低。
今年1~9月份，比亞迪的銷量上漲了76%，總量約為207.9萬(wàn)輛。如果接下來(lái)的幾個(gè)月繼續(xù)按照這樣的迅猛勢(shì)頭發(fā)展下去，那么比亞迪2023年的總銷量，很有可能會(huì)順利突破300萬(wàn)輛。
當(dāng)然了，這樣的市場(chǎng)受歡迎程度也對(duì)比亞迪的產(chǎn)能提出了更高的要求。
值得一提的是，比亞迪不僅僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上發(fā)展的不錯(cuò)，在國(guó)際市場(chǎng)上也同樣頗受認(rèn)可。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，今年8月份，比亞迪的市場(chǎng)銷量情況排在排行榜的第4位。
在眾多汽車品牌當(dāng)中，能夠排到第4位已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)不俗的成績(jī)。要知道，我們并不是一個(gè)典型的汽車工業(yè)大國(guó)。
也就是這幾年抓住了新能源汽車的新賽道，這才順利實(shí)現(xiàn)了彎道超車，成了一個(gè)新興的汽車工業(yè)大國(guó)。
比亞迪此番能夠在排行榜上占據(jù)第四的位置，不僅僅是對(duì)其自身發(fā)展的肯定，同時(shí)也是對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的肯定。
之前在這個(gè)位置上的，大多是美方福特汽車。但沒(méi)想到，現(xiàn)在風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，比亞迪順利擠掉福特公司成了排行榜的第四名。
雖然說(shuō)短暫一個(gè)月的銷售額并不足以讓我們得意忘形，但能夠取得這樣的成果也確實(shí)是十分令人驕傲的。
相信接下來(lái)在比亞迪的繼續(xù)努力下，今年或?qū)⒊晒ν黄其N量300萬(wàn)輛的關(guān)卡，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)成績(jī)更大、更好的飛躍。
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