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1，回收步驟：

1），將歧管壓力計接到回收機及汽車空調系統上，注意連接前必須使用空調系統的制冷劑沖洗所有連接軟管，以排除軟管內的空氣。

2），將回收鋼瓶與回收機連接起來，同樣要排除軟管內的空氣。

3），接上電源，打開開關，按說明書進行回收操作和中斷。

4），使用真空泵，進行系統抽真空。

5），將回收后經過干燥，過濾，去油處理的制冷劑充裝到回收鋼瓶中。

關機，切斷電源，替換所有連接管。

2，冷卻法回收

使制冷劑蒸氣冷卻液化，可使用干冰等使制冷劑冷卻，液化后回收，此法適宜于干凈的制冷劑。

冷卻法有一套獨立的冷凍循環系統，回收容器內的制冷劑在蒸發器中冷凝成液體。從汽車空調系統排出的制冷劑通過過濾干燥器，除去水分和雜質；通過分油器除去制冷劑中的潤滑油，進入回收容器。對于制冷劑純度要求不太嚴格的場合，被回收的制冷劑可重新加注到制冷系統。

3、壓縮法回收

用壓縮的方法將制冷劑蒸發變成液體：從空調系統排出的制冷劑通過過濾干燥器，除去水分和雜質，受吸氣壓力調節控制閥，部分液態制冷劑存留在儲液罐中，氣態制冷劑進入壓縮機被壓縮成高溫高壓氣體，通過分油器時，與制冷劑混合的冷凍潤滑油被分離出來，流回壓縮機，制冷劑則進入冷凝器被冷卻，通過氣液分離器，被冷凝的液態制冷劑流到回收容器，回收容器中的部分氣態制冷劑會通過毛細管被壓縮機吸入。

制冷系統抽真空

抽真空是為了排除制冷系統內的空氣和水氣，是空調維修中一項極

為重要的程序。因為對制冷系統進行維修或更換元件時，空氣會進入

系統，且空氣中含有一定量的水蒸氣(濕空氣)。

系統抽真空時，時間越長，系統內殘余的水分就越少。為最大限度地將系統內的空氣及濕氣抽出，必須采用重復抽真空法，即第一次抽真空完畢后，再連續抽30min以上。

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