二手昂科拉13款價格、二手別克昂科拉多少錢

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二手昂科拉13款價格、二手別克昂科拉多少錢

現在很多的消費者在購車時,都會充分的考慮品牌、動力、外觀、價格等,其中也包括車輛后期保值率的問題,今天聊聊昂科拉作為別克的第一款小型SUV進入中國市場進行銷售,擁有著不錯的銷量和口碑,二手的保值率也是不錯的,5年保值率:49.84%,以2014款 1.4T 自動兩驅都市精英型為例解讀。

二手昂科拉13款價格、二手別克昂科拉多少錢

外觀方面,前臉整體設計很小巧,采用家族經典的進氣格柵,內部使用鍍鉻條進行修飾,顯得更加硬朗,兩側大燈很犀利,內部燈光采用鹵素遠近光,亮度一般,夜晚行車照射范圍并不寬廣。

后尾部,線條層次感較強,整體設計更加圓潤飽滿,兩側尾燈相呼應,點亮以后,視覺感還不錯。

車身尺寸,長寬高分別為4278/1774/1646mm,軸距為2555mm,尺寸雖然對比同級別車型沒有優勢,后排空間略顯緊湊,后排座椅支持比例放倒,放倒以后,后備廂空間得到有效擴展,可容納大件物品。

內飾方面,整體設計比較簡約,內飾采用大量塑料材質覆蓋,手感較差,中控部分采用大量物理按鍵,視覺上比較凌亂,好在操作起來比較方便,沒有中控屏幕。

配置方面,上坡輔助、車身穩定系統、車窗防夾手功能、安全帶未系提醒、 ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等配置,沒什么亮點,也是這個價位常規配置,起到了一定的安全輔助作用。

座椅部分,采用織物座椅,乘坐舒適性一般,好在座椅內部填充物充實,有不錯的支撐性和包裹性,座椅只支持手動調節。

采用了電動單天窗,日常使用可以讓車內空間的通透性更好,乘坐久了不覺得有壓抑感。

動力方面,搭載的是1.4T渦輪增壓發動機,最大功率140Ps,最大扭矩200N·m,匹配6擋手自一體變速箱,綜合油耗百公里7.6L左右,動力方面不錯,家用代步夠用,而且比較省油。

底盤懸掛,采用了前麥弗遜獨立懸掛+縱臂扭轉梁式非獨立懸架的結構,底盤懸掛調校比較扎實,沒有明顯松散感,行駛在顛簸路段時,后排的顛簸感較為明顯。

總結:別克昂科拉外觀設計比較精致、動力不錯、空間不算太大,但對于日常家用基本是可以滿足的,而且燃油經濟性也低,對于購車預算有限,想買一臺二手小型SUV也是值得考慮的。

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