高架限速80開了100;高架限速80,實際開到88怎么辦

新車到手才半年

就出現后輪轂開裂？

方向盤還異常抖動？

小倪在今年3月底購買了一輛寶馬轎車，但新車使用不到6個月卻出現了輪轂開裂的情況，小倪認為是輪轂的質量出現了問題。

車主小倪：“4月份的時候我發現這個車抖動得特別厲害，網上都說寶馬車都會有點抖動，我以為是正常的現象。

后來我親戚朋友也開過這輛車，在一起開的時候，他說大哥這個車抖得有點夸張，我才重視了這個問題。后來是我9月16號去檢車，幫我全車做了一個檢查，就說是后輪轂開裂才導致的方向盤抖動。”

小倪說，他的新車在時速超過80公里時，方向盤就會出現左右抖動，如果時速超過100公里抖動就會加劇，直接影響到了駕駛的安全性，于是他便將車開到4S店進行修理，而檢查后的結果也讓他頗為意外。

車主小倪：“他們4S店自己也去查了，排除了人為因素和外力因素，他們已經取證完了，不是因為外力因素。顛簸的話，車都是要行駛的消耗品，不能說買了寶馬車就放在家里停著，都是要行駛的，顛簸肯定是有的，但不能說我的準新車，六個月的車，顛簸了一下輪轂就開裂了，方向盤就抖動得很厲害。”

而小倪表示，裂痕位于右后輪輪轂內側，既然自己在使用過程中沒有出現過較大的失誤或者是發生過碰撞，那么可能就是輪轂的質量出現了問題，于是他便與4S店進行了協商。

車主小倪：“寶馬4S店的意思是說，這個輪轂將近8千元，讓我承擔一半，就是一比一的比例。”

記者：“你愿意嗎？”

車主小倪：“我不愿意，因為是質量的問題。”

該4S店的銷售負責人表示，目前已經向汽車廠家上報了小倪遇到的情況，并且申請了保修流程，正在等待廠家的回復。

4S店銷售負責人：“我們目前不太清楚，他在之前這7個月當中的一個使用情況，但從客觀角度來說，我們已經把輪轂質量問題上傳到廠家的保修系統里面，現在正在等待廠家老師的回復，具體的周期是3到7天，我們先看保修的一個情況，如果說保修這邊有一些障礙的話，我們再協商后續的維修方案。”

來源：8099999街頭巷尾

編輯：李北

審核：祝小涵

終審：彭德光