科目三要和科目四一起考嗎(科目三科目四必須一起考嗎)

2020年8月，我去考科目三了。

作為有過一次失敗經驗的我來說，第二次卷土重來，吸取了上一次考試的失敗經驗，我事后回想了我的考試過程，我覺得我應該從以下幾個方面調整和改變，才能考過科目三:

一、加強心態的調整

考科目三時，因為引導員坐在副駕駛的原因，讓我莫名的有些緊張。有兩次考試機會，但我第一次因為燈光考試而考試失敗，第二次機會因為直線行駛未保持直線而考試失敗。考科目三考試之前，我花費了幾個小時的時間去一直練習關于燈光考試的練習，但最終因為太過緊張而未聽清指令便匆匆操作，導致第一次考試機會因為操作失誤而考試失敗了。第二次機會我努力放松心情，深呼吸了幾次，便上車考試了，但考到一半時，看見經過之前教練說過的消防栓路標時，走最左邊的車道，之后便是掉頭和直線行駛，掉頭之后，走中間車道，便開始提前扶直線，開始直線行駛的考試。由于我一時的反應遲鈍，未在直線行駛前提前準備扶直線，導致語音播報直線行駛了，我才開始慌慌張張地扶直線行駛，然而因為未保持直線行駛，第二次考試便也失敗了。

二、加強熟悉考試路線的標志點

每天睡前在腦海里回憶一遍每條線路每個考試點的標志性物體或圖畫，別人練車時，再跟著過一遍每個標志點。因為我是在曲靖考的科目三，因此，我便以曲靖南海子為例子，來舉例說明，曲靖南海子科目三考試共分為4條線路:

1號線、起點:考試中心——終點:小樹林

在這條路線中，需要注意的是:上車之前，記得一定要環繞車身一周，考試中心有一個紅綠燈一檔起步，拖行人形橫道，遵守交通規則，綠燈起步。直線行駛考試，在出考試中心后，看見三個白色水泥柱后，便要注意后面就是下坡路段，看見路口第一時間調整好方向，選擇下坡后第一條線開始扶直線考直線行駛。因為當時我去考的時候，另外一條線，中間有個小坑，可能會影響直線行駛(個人建議）。

2號線、起點:小樹林——終點:藍牌子

這條線路中，需要注意的是:路口過后，走最左邊的車道，準備掉頭，掉頭之后，便是直線行駛。有一個標志是兩棵樹，看見兩棵樹提前開始準備，不然容易慌張，扶不直直線行駛，選擇中間那條路扶直線，因為考完直線之后，方便可以變更車道。在最左邊車道這里，我考試的時候，也有一個小失誤:起步是一檔，我未掛好檔，還好當時反應及時，及時把檔位修正過來了(內心想法:嚇死我了，差一點就又掛了)。

3號線、起點:炮團側門——終點:消防栓

4號線、起點:消防栓——終點:炮團正門(3號線和4號線一般不會考到)。

三、保持膽大與細心的好習慣

對于考，考試的氛圍對于我來說，還是有一絲絲緊張的，吸取了上一次的考試經驗，我加強了心態的調整，加強了對考試路線標志點的熟悉，其次，再加上保持膽大與細心的習慣，我相信，我這一次一定能夠考過科目三考試，之后，第二次考試時，我便順利通過了考試，成功聽到了語音播報“您的考試成績合格，請回中心打印成績單”。當時我特別興奮，回到家便馬不停蹄地開始刷科目四的題。

為什么說要保持膽大與細心的習慣呢？因為每個人都有可能因為自己的疏忽而導致考試失敗，比如:1、未系好安全帶，因為緊張把安全帶系到了別人的安全帶插孔里。2、未在考試之前，環繞車身一周。3、未及時察覺檔位的問題，離合器未踩到底，未掛對檔位:起步一般是一檔。4、未聽清語音指令，便匆匆操作，導致失誤。5、變更車道:未保持三秒以上，我一般是四秒之后開始動方向。6、未規劃好2、3、4檔的使用區域，盡量不要長時間用一個檔位。7、過紅綠燈時，少于15秒不走，因為考試時，可能前方有車，等你過的時候，已經變成了紅燈，你可能剛過到一半，變成了紅燈，此時，你不能退，也不能過。8、開始考試后，起步前，注意觀察左右兩邊是否有來車，有來車，稍微等待一下再起步。9、起步、掉頭、變更車道時，不要長時間使用燈光，及時關閉。

以上便是我的一點點經驗，希望能夠幫助同樣在駕考中的你，祝大家都能拿到心心念念的小本本。