四驅(qū)車什么品牌最好、四驅(qū)車哪個(gè)牌子好

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，如今的越野SUV再也不是過(guò)去那個(gè)“低顏值、低舒適性、高油耗”的形象，隨之而來(lái)的則是“大空間、可油可電、動(dòng)力迅猛、硬派造型、智能化隨處可見(jiàn)、安全配置滿格”成為新的發(fā)展趨勢(shì)。

近年來(lái)，哈弗“龍”系列以“方盒子造型，可油可電、可改裝”的特點(diǎn)被網(wǎng)友稱之為保定衛(wèi)士，主打硬派越野風(fēng)格，并且具備一定的可玩性和改裝潛力。

昨晚（10月10日），長(zhǎng)城哈弗猛龍正式上市，作為龍系列的第二款車型，搭載 1.5T+Hi4 系統(tǒng)，帶電帶 T 帶鎖，可油可電。新車共發(fā)布 3 款車型，售價(jià) 16.58-18.38 萬(wàn)元，而相較于該車之前16-19萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)而言，正式售價(jià)意料之中的有了一些降低。

為了促進(jìn)市場(chǎng)終端銷售，猛龍還推出了一系列商務(wù)政策，其中包括保養(yǎng)禮、感恩禮、流量禮、置換禮、金融禮、安心禮和無(wú)憂禮。至此，哈弗品牌下三大產(chǎn)品序列已經(jīng)初具規(guī)模：燃油車的H序列、輕越野的狗序列和新能源的龍序列。

需要提及的是，哈弗猛龍作為一款全新SUV，搭載了Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng)，配備后橋差速器鎖，配有長(zhǎng)續(xù)航和短續(xù)航兩個(gè)版本，其純電續(xù)航里程分別為102km和145km。且快充時(shí)間僅為33分鐘，就可以從30%的電量充到80%。

老規(guī)矩，在正式介紹之前，我們先看一下猛龍的參數(shù)配置。

哈弗猛龍亮點(diǎn)集錦！

1、采用硬派越野風(fēng)格的方盒子造型

2、增加外掛式全尺寸備胎，可選裝AT胎

3、接近角24°、離去角30°、縱向通過(guò)角19°，最小離地間隙200mm

4、搭載咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS

5、1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+全新智能電四驅(qū)技術(shù)Hi4，綜合扭矩750Nm可選后橋電控式差速鎖

外觀方面，猛龍最大特點(diǎn)是采用了更加硬派越野風(fēng)格的方盒子造型，增加了外掛式全尺寸備胎，并且可選越野能力更強(qiáng)的AT胎。新車采用與哈弗梟龍完全不同的設(shè)計(jì)，整體主打硬核風(fēng)格，車身輪廓方正平直，前臉造型與自家的哈弗大狗頗為相似。

相較于第一款產(chǎn)品梟龍，猛龍的車身線條更加硬朗，大尺寸的格柵內(nèi)部由粗壯的橫線線條填充，配合大尺寸的LOGO標(biāo)識(shí)，讓新車看上去極具力量感。大燈組采用了“天方地圓”的復(fù)古樣式，看上去給人一種不怒自威的視覺(jué)沖擊力，整體非常具有辨識(shí)度。

作為哈弗龍系列的第二款全新車型，猛龍尺寸方面比哈弗大狗更大更硬朗，長(zhǎng)度達(dá)到了4800mm，寬度為1916mm，高度為1822mm，軸距達(dá)到了2738mm。接近角24度，離去角30度，縱向通過(guò)角19度，最大涉水深度560毫米。

內(nèi)飾方面，哈弗猛龍的設(shè)計(jì)風(fēng)格也在向硬派SUV看齊，中控臺(tái)、車門板等區(qū)域使用諸多硬線條勾勒，并提供拼色配搭，中控屏下方區(qū)域以及中央通道功能區(qū)設(shè)置有不少按鍵，顯然機(jī)械按鍵的在汽車顛簸駕駛時(shí)實(shí)用性更高。且副駕駛前方配備了一個(gè)粗壯的把手，彰顯哈弗猛龍崇尚越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

同時(shí)，W-HUD抬頭顯示技術(shù)也被應(yīng)用在猛龍上，它可以投影出駕駛相關(guān)的信息，避免駕駛者分神看儀表盤，大大提升了駕駛的安全性。

智能方面，哈弗猛龍采用了行業(yè)領(lǐng)先的咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS，配備14.6英寸全彩液晶中控屏，分辨率1920*1080，集成及行車功能設(shè)置，支持人機(jī)互動(dòng)，讓駕駛充滿樂(lè)趣；同級(jí)領(lǐng)先的語(yǔ)音交互系統(tǒng)，250ms極速喚醒可見(jiàn)即可說(shuō)，讓語(yǔ)音工具向智能助理進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)對(duì)話零焦慮的智能用車體驗(yàn)。

需要提及的是，與智能座艙相匹配的11個(gè)智能傳感器，支持智慧巡航、智能跟車、ADAS智能駕駛輔助功能、540°全景影像功能，這些軟件的應(yīng)用都能最大限度保障車在啟動(dòng)、行駛以及停車階段的安全表現(xiàn)。

哈弗猛龍?jiān)谥鞅粍?dòng)安全防御方面做得就很到位。車身關(guān)鍵部位鋼板強(qiáng)度2000兆帕，整車高強(qiáng)度鋼比例72.1%，能經(jīng)得起非鋪裝路面大幅行程的“拉扯”。

另外，對(duì)于消費(fèi)者關(guān)注的電池安全問(wèn)題，哈弗猛龍也是做到了無(wú)懈可擊，使用了熱失控防護(hù)技術(shù)，能保證電池安全不起火，拒絕自燃。BMS時(shí)刻監(jiān)測(cè)電芯電壓及溫度變化，提前預(yù)警，時(shí)刻保護(hù)乘客安全，哈弗猛龍的冷板絕緣噴涂，附屬電器件多層絕緣防護(hù)同樣給電池安全加了防護(hù)鎖。

在開(kāi)啟新能源越野新篇章的同時(shí)，擁有“方盒子+越野基因”的哈弗猛龍，也為廣大消費(fèi)者帶來(lái)行業(yè)首創(chuàng)車型專屬改裝手冊(cè)——哈弗猛龍改裝指南，以及官方改裝廠牌“猛改+”和改裝夢(mèng)想基金，幫助車友在保證安全的前提下，合規(guī)合法地去享受個(gè)性化改裝。未來(lái)，哈弗猛龍還將聯(lián)合改裝廠、改裝商家、改裝俱樂(lè)部開(kāi)展改裝合作，聯(lián)動(dòng)上下游打造共創(chuàng)共贏的改裝生態(tài)。

動(dòng)力方面，哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混動(dòng)系統(tǒng)分為兩個(gè)版本，分別是19.09Kwh磷酸鐵鋰版本和27.54kwh磷酸鐵鋰版本，綜合功率分別為278kW和282kW，綜合扭矩均為750N·m。兩套系統(tǒng)都支持V2L對(duì)外放電技術(shù)，放電功率分別為3.3kW和4.1kW，提供更多使用便利。

寫在最后

哈弗猛龍誕生的背后，是長(zhǎng)城汽車33年造車經(jīng)驗(yàn)、21年越野沉淀與哈弗10年品牌進(jìn)階的加持，其以獨(dú)一無(wú)二的“新能源越野SUV普及者”身份，打開(kāi)自主品牌“方盒子”的新藍(lán)海。同時(shí)，依靠長(zhǎng)城汽車智能電混四驅(qū)Hi4技術(shù)、毫末智行、蜂巢能源三位一體帶來(lái)的科技平權(quán)打造了“越野又省油+個(gè)性又潮流+舒適又智能”的哈弗猛龍稀缺價(jià)值。