車?yán)镩_空調(diào)耗油嗎;車原地開空調(diào)一個(gè)小時(shí)多錢油

提及買車，實(shí)際上并不是一件簡(jiǎn)單的事情，在買車前，無(wú)論是新手還是老車主，務(wù)必明確自身需求，以確保購(gòu)買到的車型在各個(gè)方面都能滿足需求。對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力有較高要求的人而言，美系或德系車顯然更具優(yōu)勢(shì)，而對(duì)于那些更加注重油耗的人來(lái)說(shuō)，則更傾向于選擇日系車。當(dāng)然，如果更注重性價(jià)比，那么毫無(wú)疑問(wèn)，國(guó)產(chǎn)車是最有吸引力的。

無(wú)論購(gòu)買何種汽車，車主們肯定都比較關(guān)注用車成本，畢竟當(dāng)前油價(jià)居高不下，再加上車險(xiǎn)、保養(yǎng)、停車費(fèi)等其他費(fèi)用，每年在汽車上的支出都要好幾萬(wàn)。因此對(duì)家用而言，選擇一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，無(wú)疑是明智之舉。當(dāng)然，油耗的高低確實(shí)會(huì)影響用車體驗(yàn)，而影響油耗的因素非常多。就比如這期我們要聊的，汽車“開空調(diào)”和“沒(méi)開空調(diào)”，油耗相差多大？懂車之人說(shuō)了實(shí)話，了解一下。

對(duì)于汽車空調(diào)，可以說(shuō)是不可或缺的，特別是在炎熱的夏季，沒(méi)有空調(diào)的話，基本不敢開車。而汽車空調(diào)能實(shí)現(xiàn)制冷效果，主要還是依靠壓縮機(jī)做功，當(dāng)然，壓縮機(jī)所需要的能量自然是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。而打開空調(diào)，只需按下AC按鍵就可以，這個(gè)時(shí)候空調(diào)就開始制冷了，油耗也會(huì)隨之增加。要注意的是，打開AC后的空調(diào)制冷和冬季開暖風(fēng)并不是一回事，兩者原理是不一樣的。開暖風(fēng)并不需要打開AC，是鼓風(fēng)機(jī)在工作，將被發(fā)動(dòng)機(jī)加熱的空氣吹到車?yán)铮珘嚎s機(jī)沒(méi)有工作，并不會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

那么在夏季，汽車打開空調(diào)后油耗究竟增加多少呢？其實(shí)對(duì)家用車來(lái)說(shuō)，基本在10%左右，并不算多，不過(guò)也要考慮車型、排量、載重以及外界問(wèn)題等諸多因素。如果排量較小，比如只有1.5L，那么打開空調(diào)后百公里增加的油耗差不多是1.2升左右。而排量大一些，比如達(dá)到了2.5L，那打開空調(diào)所增加的油耗在0.8升左右。所以可以發(fā)現(xiàn)，百公里油耗和汽車排量是反向相關(guān)的，排量越小增加的油耗越多，反之，排量越大，增加的油耗就越少。

值得一提的是，外界溫度也會(huì)影響油耗的增減，而且效果非常顯著。當(dāng)外界溫度較高，比如超過(guò)40攝氏度，這個(gè)時(shí)候汽車是否開空調(diào)導(dǎo)致的油耗變化是比較大的，一般達(dá)到了1.3倍。也就是說(shuō)，如果沒(méi)開空調(diào)時(shí)百公里油耗是8升左右，當(dāng)外界溫度為40攝氏度時(shí)，打開空調(diào)后的百公里油耗在10.3升左右，基本超過(guò)了10升。而在夏季要開空調(diào)，特別是溫度較高時(shí)，最好不要一上車就打開空調(diào)，制冷效果不好而且非常費(fèi)油。比較合理的方法，打開所有車窗和天窗，釋放掉車內(nèi)的熱空氣，等到內(nèi)外溫度去趨于一致時(shí)，再關(guān)上車門車窗然打開空調(diào)，效果會(huì)好很多。對(duì)此，你們有什么看法呢？