一年出2次車險(xiǎn)增加多少錢-車險(xiǎn)第二年大概多少錢

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三湘都市報(bào)5月30日訊（全媒體記者 潘顯璇 實(shí)習(xí)生 唐清清）記者從多家保險(xiǎn)公司獲悉，湖南地區(qū)已于5月27日正式上線了最新的商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)，系數(shù)浮動(dòng)范圍從此前的0.65—1.35擴(kuò)大為0.5-1.5。這一調(diào)整，在業(yè)內(nèi)被稱為車險(xiǎn)“二次綜改”。臨近年中，不少車主的車險(xiǎn)保費(fèi)即將續(xù)費(fèi)，車險(xiǎn)“二次綜改”落地，對(duì)湖南車主有啥影響呢？

部分車主保費(fèi)價(jià)格將有升有降

此次車險(xiǎn)“二次綜改”，源于2022年12月30日原中國(guó)銀發(fā)布的《關(guān)于擴(kuò)大商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍等有關(guān)事項(xiàng)的通知》，明確商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)的浮動(dòng)范圍由0.65—1.35擴(kuò)大到0.5—1.5，進(jìn)一步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的定價(jià)自主權(quán)，各地因地制宜實(shí)施，執(zhí)行時(shí)間原則上不晚于2023年6月1日。

北京、天津、陜西等16個(gè)地區(qū)，已于4月28日24時(shí)率先試點(diǎn)采用最新的商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)，湖南、上海、重慶等地，則是在5月27日才啟用。

長(zhǎng)沙一家產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部門的工作人員告訴記者，車險(xiǎn)“二次綜改”落地實(shí)施后，車險(xiǎn)定價(jià)區(qū)間較以往更寬了，可以理解為從以前的最低65折變成了最低5折，最高1.35被變成了最高1.5倍。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)車型和車主年齡、性別、出險(xiǎn)情況來(lái)確定自主定價(jià)系數(shù)，部分消費(fèi)者保費(fèi)會(huì)降低，部分消費(fèi)者保險(xiǎn)則會(huì)增加。

不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士表示，從行業(yè)以往的數(shù)據(jù)來(lái)看，自主定價(jià)系數(shù)能用到最低和最高的保單占比實(shí)際上很少，大概不足1%的保單能享受到“地板價(jià)”系數(shù)0.65，約5%的保單是“天花板”系數(shù)1.35。因此此次自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍調(diào)整，影響的是風(fēng)險(xiǎn)特別低的客戶以及風(fēng)險(xiǎn)非常高的客戶，對(duì)絕大部分的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)沒(méi)有多少影響。

湖南車主商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)已降低近兩成

車險(xiǎn)是與人民群眾利益關(guān)系密切的險(xiǎn)種，一張車險(xiǎn)保單，涉及社會(huì)各個(gè)層面，事關(guān)千家萬(wàn)戶。2020年9月19日，車險(xiǎn)綜合改革正式實(shí)施。湖南銀保監(jiān)局財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)處處長(zhǎng)陳景雄介紹，在全行業(yè)的共同努力下，湖南車險(xiǎn)消費(fèi)者保費(fèi)支出明顯降低、風(fēng)險(xiǎn)保障程度顯著提高、費(fèi)用水平大幅下降、賠付水平大幅提升，車險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行情況總體向好。

湖南銀保監(jiān)局此前公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月末，湖南省商業(yè)車險(xiǎn)單均保費(fèi)2598.34元，較綜改前下降19.57%，累計(jì)為廣大消費(fèi)者減少保費(fèi)支出64.88億元。商業(yè)車險(xiǎn)平均無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD系數(shù)）由改革前的0.799下降至0.744；家庭自用車新車自主定價(jià)系數(shù)從改革初期的1.08下降至0.98，眾多駕駛習(xí)慣好、出險(xiǎn)頻率低的低風(fēng)險(xiǎn)消費(fèi)者享受到了更多保費(fèi)優(yōu)惠。

截至2022年6月末，在實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)保額大幅提升的基礎(chǔ)上，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)平均保額也從90.83萬(wàn)元提升至199.65萬(wàn)元。車險(xiǎn)綜合賠付率從綜改前的55.78%大幅提升至73.85%。由于賠付水平和保障程度的提升，車險(xiǎn)在發(fā)揮保險(xiǎn)參與社會(huì)治理、促進(jìn)道路交通安全管理水平提升、協(xié)調(diào)矛盾糾紛化解方面的作用日益明顯。

此外，隨著費(fèi)用水平明顯下降，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。截至2022年6月末，全省車險(xiǎn)綜合費(fèi)用率23.88%，較綜改前下降17.57個(gè)百分點(diǎn)。隨著費(fèi)用水平的大幅下降和賠付水平的大幅提升，“費(fèi)用率25%、賠付率75%”的改革目標(biāo)已基本實(shí)現(xiàn)，粗放式、非理性經(jīng)營(yíng)行為得到有效遏制。