科馬仕屬于什么品牌輪胎,科馬仕輪胎質(zhì)量排名
前不久，筆者寫了兩篇關(guān)于皮卡改裝的建議文章，大家還是對(duì)改裝的合法性有一些想法，對(duì)于國(guó)內(nèi)的改裝法律法規(guī)不夠與時(shí)俱進(jìn)有所抱怨。不過(guò)這回我們就不考慮這些了，時(shí)間正逢2021上海車展即將開幕，那我們就看看國(guó)內(nèi)往屆的車展上，各大皮卡廠家都展出過(guò)什么樣的改裝皮卡。由于只是展示作用，所以不會(huì)受到法律法規(guī)的限制，改裝程度也就各有不同了；另外也有一些皮卡在當(dāng)時(shí)是展示作用，后續(xù)已經(jīng)正式推出上市。這些皮卡的改裝方向都有一定的指導(dǎo)性，等將來(lái)法規(guī)完善后，大家不妨試一試。
一、長(zhǎng)城皮卡炮系列改裝車
自從長(zhǎng)城炮上市以來(lái)，無(wú)疑成為了國(guó)內(nèi)皮卡中關(guān)注度最高的車型。當(dāng)然廠家也會(huì)抓住機(jī)會(huì)趁熱打鐵，頻繁在國(guó)內(nèi)車展上推出改裝版吸引眼球。而這些改裝車型的改裝都非常有針對(duì)性，分為了很多不同版本。
1.救援炮
亮相時(shí)間：2020廣州車展
救援炮車輛前部依然與商用炮采用同種設(shè)計(jì)，全車采用藍(lán)色涂裝，非常醒目。在車頂配備行李架，以及救援時(shí)使用的警示燈。輪胎部分也使用了比較適合走非鋪裝路面的固鉑Discovery AT3輪胎。
車輛后部采用改裝的貨艙設(shè)計(jì)，專門為救援設(shè)備設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格。貨艙左右兩側(cè)可向上掀起，左側(cè)配備發(fā)電機(jī)組和救生圈、救生服等物品；右側(cè)為安全帽、醫(yī)療箱等，另外還配備了可推拉的抽屜。在車輛后部帶有外掛式備胎，梯子，底部帶有拖車鉤和絞盤。另外在貨箱頂部帶有一圈輔助照明燈，可以為車輛周圍區(qū)域提供光源。
2.旅裝炮
亮相時(shí)間：2020廣州車展
旅裝炮基于乘用炮打造，尾部采用了封閉貨廂，并配備了側(cè)邊帳、廚灶、洗漱池、冰箱、臥具等專業(yè)宿營(yíng)裝備，以及戶外工具、探照燈、水電系統(tǒng)等，車頂還安裝了折疊式車頂帳篷，保留了大多數(shù)房車功能。用戶還可選裝戶外通過(guò)性增強(qiáng)套件，包括絞盤、避震以及越野照明設(shè)備都可以進(jìn)行強(qiáng)化升級(jí)。另外，在即將開幕的上海車展上，這款車還將正式上市。
3.越野炮穿越版
亮相時(shí)間：2020成都車展
越野炮穿越版的外觀改裝部分與上市時(shí)亮相的阿拉善穿越版大同小異。前臉和尾部增加了珠峰的小標(biāo)識(shí)，用以區(qū)別阿拉善穿越版。涉水喉頂端加入了集沙杯，貨箱上方加入了可裝載備胎的龍門架。
尾門部分加裝了外掛式備胎，和一個(gè)20L的油桶。這種雙備胎和外加油桶的方式非常適合長(zhǎng)途穿越，而且還不占用貨箱空間。貨箱內(nèi)部側(cè)面捆綁了猴爬桿、登山杖，另外還有一個(gè)油桶，整體設(shè)計(jì)非常有針對(duì)性。
4.越野炮野釣版
亮相時(shí)間：2020成都車展
野釣版專門為了釣魚愛(ài)好者打造，整體改裝部分跟越野炮基本相同，只不過(guò)在貨箱這塊針對(duì)野釣工具進(jìn)行了非常精細(xì)的設(shè)計(jì)。帶有美式風(fēng)格的龍門架，這個(gè)龍門架覆蓋了整個(gè)貨箱上方，可以在上面固定很多東西，比如頂部的皮劃艇和船槳、防沙板、戶外燈，側(cè)面固定了釣竿、多功能鏟、網(wǎng)兜等等。貨箱還加裝了卷簾蓋，內(nèi)部帶有可推拉的臺(tái)架，還能放下箱子、救生衣等等很多物品，充分利用了貨箱的多功能性。
5.黑彈
亮相時(shí)間：2020北京車展
長(zhǎng)城炮黑彈這款車由長(zhǎng)城皮卡和國(guó)內(nèi)越野車知名改裝商運(yùn)良越野聯(lián)合打造，針對(duì)的是越野化使用場(chǎng)景。前臉部分對(duì)原車中網(wǎng)進(jìn)行了切割處理，下部換裝了非常寬大的改裝保險(xiǎn)杠，并且集成了外露的拖車鉤，牌照位底部帶有絞盤。車身右側(cè)加裝了涉水喉，整車底部帶有攀巖專用側(cè)踏板，上部加裝帶LED光源的行李架。
貨箱部分加裝了定制的龍門架，集成了外掛式備胎。車輛后部也采用了帶有絞盤的改裝保險(xiǎn)杠，同樣帶有外露拖車鉤。由于排氣部分的改裝，黑彈后部為雙邊雙出的排氣布局。整車磨砂灰與亮橙色的搭配非常顯眼，非常符合年輕人的審美。
底盤部分才是整車改裝的重點(diǎn)部分，黑彈換裝了防脫圈輪轂，以免低胎壓行駛時(shí)輪胎脫圈或損壞。輪胎選擇了NITTO的MUD GRAPPLER17英寸泥地胎，擁有強(qiáng)大的越野性能。而為了更強(qiáng)的底盤性能，黑彈還換裝了更加粗壯的上下擺臂，輪距也有所改變。匹配專業(yè)的可調(diào)阻尼減震筒，使整車的底盤升高80mm，加寬102mm。為了讓外擴(kuò)的輪胎更加協(xié)調(diào)，整車也加裝了寬體輪眉，看上去更加寬大。
這款車也會(huì)在即將開幕的上海車展上正式上市，并且這臺(tái)車是小專手續(xù)，30年報(bào)廢。四驅(qū)系統(tǒng)也變成了分時(shí)四驅(qū)，更適合越野老炮兒。
二、江鈴域虎者
亮相時(shí)間：2018北京車展
雖然江鈴域虎系列的車型拿來(lái)改裝越野的人不多，不過(guò)這并不影響它的改裝能力。在很早之前的車展上，廠家就展出過(guò)一臺(tái)基于域虎7（當(dāng)時(shí)叫做域虎）的改裝版車型，名為者。前臉部分采用切割保險(xiǎn)杠的形式，將下部分去掉，換裝了金屬前杠，很大程度地提升了接近角，前杠內(nèi)部還集成了絞盤，并且在前杠和車頂行李框上都加裝了輔助照明燈。
整車采用藍(lán)色彩繪涂裝，換裝了百路馳AT輪胎。后杠同樣采用與前杠配套的改裝件，在上部加裝了防沙板和備胎，不僅起到固定作用，還極大程度的平衡了前后的重量分配。貨箱頂部帶有定制龍門架，后杠內(nèi)部同樣集成了拖車鉤。
三、上汽大通
上汽大通在皮卡市場(chǎng)中其實(shí)是個(gè)很年輕的選手，但越是年輕就越與時(shí)俱進(jìn)，在剛剛踏入皮卡市場(chǎng)不久之后，上汽大通就推出了改裝版車型，滿足了國(guó)內(nèi)皮卡玩家的一些需求。不過(guò)相比那些重度改裝的皮卡來(lái)說(shuō)，上汽皮卡的改裝版頂多算個(gè)初級(jí)改裝。
T60 Cross版
亮相時(shí)間：2018北京車展
上汽大通T60 Cross版在普通版車型上增設(shè)了9種個(gè)性功能附件，用以提高整車的越野及戶外作業(yè)能力。量產(chǎn)后，該車首推兩驅(qū)/四驅(qū)、手動(dòng)/自動(dòng)、舒享/精英/豪華等12款車型。車身搭配著Cross套件專屬車身拉花，彩裝紋理質(zhì)感十足，足夠滿足車主個(gè)性化需求。同時(shí)，T60 Cross版也加裝了前防護(hù)杠。該保險(xiǎn)杠與絞盤、360全景影像互斥，車上右側(cè)A柱上原廠定制的涉水喉是大通T60 Cross最大的外觀特征之一。
T60越野版
亮相時(shí)間：2017上海車展
在T60 Cross推出前，上汽皮卡就已經(jīng)展示過(guò)改裝版車型。該車在T60小雙排高底盤四驅(qū)版車型的基礎(chǔ)上改裝而成，車身外觀配有多種越野套件，比如加寬的輪眉、改裝前/后保險(xiǎn)杠、車頂行李架、貨箱防滾架+備胎的組合等，另外值得注意的是，該車的減震、輪轂輪胎也經(jīng)過(guò)了改裝，預(yù)計(jì)性能要比普通版強(qiáng)不少。
四、江淮悍途改裝版
亮相時(shí)間：2020北京車展
目前江淮悍途已經(jīng)上市，上市的版本并沒(méi)有在2020年北京車展上亮相的展車這么孔武有力，所以我們可以將展車定義為改裝版。前臉部分與普通版沒(méi)有太大區(qū)別，頂部還配備了車頂行李框，前端帶有輔助照明燈，貨箱上方還帶有定制龍門架，并且配備全尺寸備胎。為展車提升氣勢(shì)最多的就是輪胎了，采用了多條幅輪轂，搭配尺寸為275/65R18的科馬仕CF3000越野輪胎，顯示出很強(qiáng)的越野屬性。
五、福田皮卡
作為國(guó)內(nèi)老牌的皮卡企業(yè)，福田皮卡也很早就推出過(guò)改裝版車型。而剛剛上市不久的大將軍明顯更吸引人一些，整體的改裝風(fēng)格也更成熟。而多年前的拓陸者改裝版也讓人過(guò)目不忘，讓我們?cè)僖黄鸹匚兑幌隆?
1.大將軍越野版
亮相時(shí)間：2020北京車展
福田大將軍的火爆程度不亞于長(zhǎng)城炮，在上市之前，大將軍就展出過(guò)越野版車型。大面積采用黑色涂裝，搭配紅色車身拉花，讓整車看上去更加動(dòng)感。突出的前、后保險(xiǎn)杠及更加粗壯的龍門架及車頂行李架，戰(zhàn)斗氣息十分強(qiáng)烈。另外，換裝的百路馳全地形輪胎和改裝輪轂，也讓這款車的越野性能提升不少，視覺(jué)上也更有野性。
2.福田拓陸者虎鯊
亮相時(shí)間：2015上海車展
這應(yīng)該是國(guó)內(nèi)目前唯一一臺(tái)用皮卡改裝而成的大腳車，這臺(tái)車是由福田皮卡聯(lián)合運(yùn)良改裝推出。車身長(zhǎng)度為5.96m，搭載了夸張的1500x600-635-22PR大腳輪胎。除了龍門架、越野射燈等常規(guī)越野裝備外，福田拓陸者虎鯊還增設(shè)了兩組折疊梯以解決3m高車身的上車問(wèn)題。在動(dòng)力方面，虎鯊搭載了一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的康明斯ISF3.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，整車改裝費(fèi)用已過(guò)百萬(wàn)，堪稱奢侈。
小結(jié)：其實(shí)從改裝皮卡的數(shù)量就可以看出，最近兩三年的國(guó)內(nèi)車展上，皮卡出現(xiàn)的幾率越來(lái)越高，這也足以說(shuō)明皮卡企業(yè)非常想把自家的產(chǎn)品打入家用市場(chǎng)，這也是目前國(guó)內(nèi)皮卡乘用化的原因之一。而家用市場(chǎng)中，對(duì)于皮卡的玩樂(lè)屬性要求就會(huì)更高，所以廠家都在不遺余力地推出改裝皮卡展示，讓大家看到車型的改裝能力。今天總結(jié)的這些只是其中一部分，明天還會(huì)有另外一部分車展上亮相過(guò)的改裝皮卡等待著大家。
