野馬v8落地價(jià)格_野馬v8gt價(jià)格

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講美國(guó)情懷,一定離不開福特Mustang,我還是更愿意稱呼它為野馬,那一直個(gè)性狂野、敢想敢躁、前衛(wèi)不羈的野馬,價(jià)格低廉卻有著強(qiáng)大的馬力。而野馬背后的輝煌事跡和經(jīng)典故事真的是三天都講不完,在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里,成為了無(wú)數(shù)年輕人的Dream Car,更成為了年輕一代“釋放真我”的一種象征。今天得主角就是它,2018款福特Mustang 5.0L V8 GT。

外觀

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野馬,光聽到名字,已無(wú)法自拔,一眼就能分辨出的經(jīng)典元素,那霸氣的前臉、張弛有度的肌肉線條,將復(fù)古與現(xiàn)代的設(shè)計(jì)完美融合在了一起,仿佛無(wú)時(shí)無(wú)刻的在向外宣告著:放蕩不羈。

第六代福特野馬在剛剛亮相的時(shí)候曾引發(fā)了很多爭(zhēng)議,甚至被冠以“娘炮”之名,而現(xiàn)如今在大街小巷隨處可見的它,證明了這些人是錯(cuò)的,反而讓說(shuō)這些話的人顯得“頑固不化”。

2018款車型新增了"狂暴橙、科納藍(lán)、赤焰緋"三種車身顏色,讓現(xiàn)在張揚(yáng)個(gè)性的年輕人有了更多的選擇。

前機(jī)艙蓋經(jīng)由完全重塑,中部高高隆起,并加入了兩個(gè)散熱孔,表明其下方藏有動(dòng)力強(qiáng)勁的“兇器”;棱角分明的四邊形頭燈變成了多邊形設(shè)計(jì),多了些層次感,三條日行燈被保留了下來(lái);重塑的前保險(xiǎn)杠也使其車頭更低,更有氣勢(shì)。

車側(cè)龐大的身材、以及肌肉感十足的設(shè)計(jì),依然足以在氣勢(shì)上壓垮停在他兩側(cè)的任何策劃。而碩大的5.0標(biāo)識(shí),彰顯它的身份,流露出骨子中的囂張。

三條柱狀造型煩人尾燈變成了類似C字形的設(shè)計(jì),而國(guó)內(nèi)可以通過刷電腦得到流水燈的效果,后包圍的造型也會(huì)有所調(diào)整,雙邊共四出式的排氣也讓5.0L V8 GT車型看上去更加唬人。

內(nèi)飾

2018款野馬的內(nèi)飾延續(xù)了美式粗放暴力的風(fēng)格,讓不少年輕人瘋狂地?zé)釔邸5膊坏貌怀姓J(rèn)在舒適性和做工上的確欠缺一份細(xì)膩,不過,我想著這也正是年輕人想要的,任性。

全LED液晶儀表絕對(duì)是2018款一大亮點(diǎn),這也是福特品牌旗下第一款用上全LED屏的車型,野馬在福特品牌中的地位也一目了然。

而儀表也會(huì)根據(jù)同的駕駛模式有所變化,共有5種駕駛模式:常規(guī)、運(yùn)動(dòng)、Track、Drag Strip和雪地/濕地模式。福特表示,Drag Strip模式使汽車在直線行駛時(shí)加速并提高性能。Drag Strip優(yōu)化變速性能,提高加速能力,并減少自動(dòng)變速所需的時(shí)間。

動(dòng)力

動(dòng)力方面,2018款的GT車型上搭載的5.0L V8被回爐再造,首次應(yīng)用雙噴射系統(tǒng),不同工況下可在高壓缸內(nèi)直噴和低壓歧管噴射之間切換,在提高低扭的同時(shí)還能增加高轉(zhuǎn)輸出功率,并且還能擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率為466馬力,556牛米,相比于老款GT車型提升了44馬力,26牛米,在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,匹配 10速手自一體變速箱。

2018款車型還可以選裝主動(dòng)聲浪調(diào)節(jié)排氣系統(tǒng),可以設(shè)置以“安靜模式”啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間段,降低啟動(dòng)階段的聲浪,以免擾民。當(dāng)駕駛員將車輛切換到運(yùn)動(dòng)模式或者賽道模式,排氣聲浪系統(tǒng)將通過動(dòng)態(tài)調(diào)整排氣閥門開合度來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲效。而如果你對(duì)運(yùn)動(dòng)有更高的需求,2018款野馬還可以選裝的主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)。

總結(jié):

對(duì)于肌肉車愛好者中的野馬迷來(lái)說(shuō),Mustang這個(gè)名字意味著太多太多……從1964年誕生至今,野馬已經(jīng)走過半個(gè)多世紀(jì),隨著歲月的變遷不斷演變,野馬從未停下腳步,而且每一代,都是經(jīng)典。而關(guān)稅下調(diào)后,僅需55.68萬(wàn)元就能擁有一輛5.0 V8聲浪澎湃的進(jìn)口雙門后驅(qū)跑車,絕對(duì)足夠驚喜了,只希望福特不會(huì)加價(jià)!

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