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9月26日，G9726次列車從廣州東站開出。（無人機照片）卓悅 攝

9月26日上午8時30分，G9726次高鐵列車從廣州東站緩緩開出，經新建廣汕高鐵一路向東駛去，約73分鐘后到達汕尾站。這是廣汕高鐵開行的首趟高鐵列車，標志著廣汕高鐵正式開通運營。

9月26日，乘客在G9726次列車內等候發車。記者 陳驥旻 攝

廣汕高鐵起自廣州市增城區新塘站，經廣州市增城區，惠州市博羅縣、仲愷高新區、惠陽區、惠城區、惠東縣，深汕合作區，汕尾市海豐縣，接入汕尾市區汕尾站，正線全長200公里。全線設新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾等8座車站。廣汕高鐵在新塘站通過廣深三四線聯通至廣州東站，通過博羅至惠州北站聯絡線和惠州南站至仲愷站聯絡線，實現了與贛深高鐵的有效聯通。

9月26日，廣州東站進站口處設置了廣汕高鐵列車車號展示牌。記者 陳驥旻 攝

9月26日，乘客乘坐G9726次列車前往汕尾。記者 陳驥旻 攝

廣汕高鐵最高時速按350公里運營，廣州東至汕尾的高鐵列車最短運行時間將由目前的140分鐘壓縮至73分鐘左右。開通運營初期，國鐵集團每日開行動車組列車最高達29對，四季度調圖后，每日開行動車組列車最高達43對。

9月26日，G9726次列車行駛時速達350公里。記者 陳驥旻 攝

9月26日，G9726次列車抵達汕尾站。記者 陳驥旻 攝

9月26日，G9726次列車乘務員在車內合影。記者 陳驥旻 攝

廣汕高鐵與規劃的寧波至溫州至福州高鐵、即將開通的福州至廈門高鐵、正在開展前期工作的漳州至汕頭高鐵、預計年內開通的汕頭至汕尾高鐵，將組成新的更高標準的寧波至廣州高鐵通道，是“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分。它的開通運營，為粵東革命老區增添了一條快速客運通道，極大便利沿線群眾出行，對助力老區加快融入粵港澳大灣區建設，促進區域經濟社會協調發展，具有十分重要的意義。