L15A7是不是高速發(fā)動(dòng)機(jī),l15a1發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
文 | 舒舒
第四代飛度無(wú)限MUGEN版昨天正式上市，市場(chǎng)價(jià)9.68萬(wàn)元起，你很少見(jiàn)到一個(gè)車型的上市全是粉絲打CAll，于是我陷入了一個(gè)問(wèn)題的思考——
飛度到底是一輛什么車？
問(wèn)題的答案可能你逛遍知乎微博論壇各處，會(huì)發(fā)現(xiàn)就是沒(méi)有答案，因?yàn)閼B(tài)度完全兩極化。反正這世界上所有事情都可能如此，你覺(jué)得極好的事情，在另一個(gè)人眼里可能就是極不怎么樣的事情，經(jīng)常覺(jué)得人類很多時(shí)候都不是喜歡解題到最后的答案，而是沉浸在爭(zhēng)論的過(guò)程中，在辯駁與輸出觀點(diǎn)中得到認(rèn)同感與存在感。
總之飛度賣好了，從2001年賣到現(xiàn)在，邁入第二十一個(gè)年頭，全球800萬(wàn)車主手拉手可以繞地球四分之一圈，國(guó)內(nèi)去年就破了120萬(wàn)，在這片九百六十萬(wàn)平方公里的神州大地上，每幾分鐘就會(huì)產(chǎn)生一位飛度車主，本田飛度載著GK5一路疾馳，人盡皆知。
趁著無(wú)限MUGEN上市，我搜羅了800萬(wàn)分之二十個(gè)人的看法，試圖從中搞清楚飛度到底是一輛什么車。
@acw某前編輯
飛度GK5車主
飛度車主的起床，是激情澎湃，是三步并兩步投入小飛度的懷抱；飛度車主的健身，是以不可抑制的荷爾蒙開(kāi)啟嶄新的一天；飛度車主的形象管理，是絲毫不放松對(duì)自身形象的管理，堅(jiān)定將偶像派的路線進(jìn)行到底。
飛度車主的吃飯，是形勢(shì)再難，也不能夠?qū)ξ赣兴澢罚伙w度車主的娛樂(lè)是時(shí)刻讓自己保持激情，飛度車主的發(fā)呆是，即使發(fā)呆，也富有挑戰(zhàn)性，比如數(shù)腳毛；飛度車主的學(xué)習(xí)是鉆研各式大部頭，時(shí)刻以“為民族崛起而讀書”為己任；飛度車主出游之余，也不忘記培養(yǎng)自身的協(xié)作精神。
原文請(qǐng)?zhí)D(zhuǎn)《一個(gè)飛度車主的春節(jié)奇幻漂流》。總之，飛度帶給他一夜又一夜相宿相棲地在后排度過(guò)歡樂(lè)的夜晚，因?yàn)轱w度，他愛(ài)上了自己飛度車主的身份，飛度好，飛度妙，飛度讓800萬(wàn)人永遠(yuǎn)青春年少。
在這里想念清柯同學(xué)一秒鐘。
@某飛度GE8車主
這是一位汽車行業(yè)從業(yè)者，購(gòu)買它是因?yàn)楣ぷ魉瑁?020年年底將這臺(tái)GE8收入囊中的他，發(fā)現(xiàn)GE8很具有JDM風(fēng)味，尤其是線條和設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面，他也將它往盆栽代步車進(jìn)行改裝。
從配色到內(nèi)飾，為了找到最好的姿態(tài)他前后換了三套輪轂，從雅泛迪S840，到泰仔RPF1，到現(xiàn)在的國(guó)鍛定制輪轂。
他曾在自己的平臺(tái)毫不吝嗇對(duì)這輛飛度的稱贊：”我本身是做汽車攝影攝像師的，所以接觸這個(gè)圈子也算多，但擁有GE8后還是認(rèn)識(shí)了更多車友，甚至擴(kuò)大了我的團(tuán)隊(duì)2Tap。在國(guó)外拍車的獨(dú)立媒體，他們自己也愛(ài)玩車的，我覺(jué)得這才是每個(gè)汽車攝影攝像師該做的事情，想要拍出好東西，必須身在其中去感受。”
@某飛度GR9女車主
GR9是這位00后女孩子人生中的第一輛車，一年的雙十二買的，考慮過(guò)二手GK5的她因?yàn)閷?duì)內(nèi)飾實(shí)在無(wú)感，而選擇了舒適度更好的GR9。
“一開(kāi)始不懂隨便買了套輪轂，還有EDDY短簧。喜歡黑武士風(fēng)格，想改日規(guī)包圍，現(xiàn)在還有待改進(jìn)。GR9也是我人生中的第一輛車，給我?guī)?lái)太多快樂(lè)，去了很多地方也認(rèn)識(shí)了很多朋友，剛開(kāi)始玩車請(qǐng)多指教。”
@某飛度GE8車主
他買這輛飛度之前先繼承了一輛家里的藍(lán)色英朗，后來(lái)做兼職賺了一些小錢，買了人生第一輛車寶馬E46，之后換成了馬自達(dá)323，再后來(lái)又換成了豐田，GE8到來(lái)的最晚，但L15A7發(fā)動(dòng)機(jī)、AT變速箱（方便女朋友開(kāi)）、全系標(biāo)配魔術(shù)座椅、后輪碟剎等優(yōu)點(diǎn)將他迷住了。
他將這輛GE8每一個(gè)地方都按照他想要的模樣進(jìn)行了改裝，而被他改裝的這輛GE8早已經(jīng)可以下賽道，只是因?yàn)閷W(xué)業(yè)關(guān)系一直在錯(cuò)過(guò)最想去的賽道日，總有一個(gè)風(fēng)和日麗的天氣，他會(huì)和它一起疾馳在賽道里。
@某飛度GR9女車主
她的故事發(fā)在了本田飛度的官網(wǎng)，她說(shuō)“都說(shuō)90后年輕什么也不怕，做事大多靠感覺(jué)。我覺(jué)得這沒(méi)什么貶義的，我就是一個(gè)特別信感覺(jué)的90后女生，而我跟著感覺(jué)做的事，結(jié)局還都挺好。買下飛度是這樣，和認(rèn)識(shí)200多天的車友從戀愛(ài)到結(jié)婚，也是這樣......”
簡(jiǎn)單的女孩選擇車子的理由也很簡(jiǎn)單，因?yàn)轱w度的英文名是FIT，合適，合適就行了。開(kāi)起來(lái)之后只覺(jué)得舒服，無(wú)論是工作還是旅游，這輛小飛度一直在身邊，也因?yàn)轱w度車友會(huì)，她遇到了擋也擋不住的愛(ài)情，那份愛(ài)情就是另一位飛度車主。
“和男友一起之后，我的自駕游也更頻繁了，不同的是，他成了我的司機(jī)。坐在飛度副駕駛的我，也再一次被飛度的空間折服，寬敞又舒適，就算路上睡一覺(jué)醒來(lái)都不會(huì)累。”
@某飛度GK5車主
“我是在19年買了這臺(tái)本田飛度，當(dāng)年以我的財(cái)力，想要買一臺(tái)十幾萬(wàn)二十幾萬(wàn)的車子是很輕松的。但是我在經(jīng)過(guò)了深思熟慮之后，最終還是選擇了本田飛度，選擇這臺(tái)車的理由是有深意的，咱們有錢沒(méi)有必要展現(xiàn)在車子之中沒(méi)用的東西上，如果我去買一臺(tái)二十幾萬(wàn)的車，要比我這臺(tái)飛度要貴十幾萬(wàn)，那十幾萬(wàn)的錢，我拿去付個(gè)單身公寓的首付款，怎么著也比買臺(tái)車劃算吧？我個(gè)人認(rèn)為但凡是有個(gè)代步車輛就可以了，沒(méi)有必要買多么好的車型。
在我手里也算是用了兩年多的時(shí)間了，整體的表現(xiàn)我是非常滿意的。這種車型穩(wěn)定性強(qiáng)，耐用性也不錯(cuò)，我估計(jì)再開(kāi)個(gè)5年10年也沒(méi)有必要考慮要換，平時(shí)代步油耗又非常低，1公里可能也就是3、4毛錢左右，這樣的車子你上哪里去找，現(xiàn)在一臺(tái)十幾萬(wàn)的車型，1公里油耗估計(jì)都得6、7毛以上，是我這臺(tái)車的用車成本的一倍，怎么看我這臺(tái)車都是很劃算的。”
@某飛度GK5車主
“扼腕痛惜當(dāng)初沒(méi)買高配版，其實(shí)高配是性價(jià)比最高的，作為車主還是要說(shuō)一句，還我魔術(shù)座位！！！！”
這位車主后來(lái)改了魔術(shù)座椅，后排直接堪比小面包了，看到這樣一段分享——
“最牛B的時(shí)候同時(shí)拉過(guò)一米五的床，加上我家衛(wèi)生間定做的門，同時(shí)塞下。有段時(shí)間經(jīng)常拉貨，拉水果，拉洗衣液，拉瓷磚，拉過(guò)沙石水泥，上山砍樹(shù)，拉樹(shù)。飛度車小，拉貨能力堪比小面。”
@某一代飛度車主
90后的他說(shuō)：“飛度性價(jià)比最高吧，上得廳堂，下得廚房，進(jìn)得賽道，玩得改裝，如果可以的話，還能入得WRC吧？？？”
@某飛度GE8車主
2013年剛畢業(yè)一抹騷藍(lán)色就闖入了剛畢業(yè)的少年心里，直到2021年這位車主才入手了一臺(tái)一代飛度GD5。
“GD5確實(shí)好開(kāi)，1.5排量舍得給油就行，我喜歡某種感覺(jué)勝過(guò)控制油耗，可玩性和實(shí)用性都太強(qiáng)了。但沒(méi)多久我就把這輛GD5賣了，終于在前段時(shí)間遇到了輛車況不錯(cuò)的藍(lán)色二代飛度，簽收的那天感覺(jué)比收到一千個(gè)快遞都高興。”
“年輕時(shí)候的喜歡，如果太久了都實(shí)現(xiàn)不了，等到四五十歲再去實(shí)現(xiàn)，也就沒(méi)有那種感覺(jué)和意義了吧，人這一生那么短暫，來(lái)日方長(zhǎng)的說(shuō)法都是假的。”
@某飛度GK5車主
191cm身高讓這位車主去4S店做保養(yǎng)時(shí)，坐進(jìn)新出的型格車內(nèi)卻覺(jué)得還沒(méi)他的飛度大，畢竟他搬家的時(shí)候，用這輛飛度裝過(guò)三個(gè)2米多的寵物籠子，還搬過(guò)10公斤的滾筒洗衣機(jī)，他也沒(méi)有買一輛手動(dòng)的GK5，他說(shuō)“誰(shuí)說(shuō)GK5一定要上手動(dòng)的，重慶堵車打腦殼的很。”
“喜歡小鋼炮，給油就來(lái)的感覺(jué)，畢竟預(yù)算有限，偶然了解到了飛度，保值率高故障率低改裝潛力大，那時(shí)候也幻想過(guò)要改裝得酷酷的（雖然后來(lái)也沒(méi)有）。平時(shí)上下班代步偶爾跑跑長(zhǎng)途，從未有過(guò)問(wèn)題。”
@某飛度GK5車主
這位車主沒(méi)有多說(shuō)什么，只是分享了一句話——“9元時(shí)代的油價(jià)我的GK5這么懂事的嗎？”
@某飛度GR9車主
“換車的原因主要是老車賣掉，家人用了車我就沒(méi)車了，一開(kāi)始很想買輛GK5，但是二手車市場(chǎng)跑了半個(gè)月，還去寧波二手車看了，但市場(chǎng)上GK5的價(jià)格都咬得太死了，合計(jì)了一下干脆直接買了一輛新車，我就看了兩個(gè)店，談了一天價(jià)格差不多就拿下了。”
這位車主一直很喜歡改裝文化，所以面對(duì)這輛GR9他也進(jìn)行了里外不小的改動(dòng)，從他的言語(yǔ)里我想，他熱愛(ài)飛度至此應(yīng)該就是愛(ài)改裝。
@某飛度GR9車主
買這輛飛度之前，車主先看過(guò)大眾的POLO，也看過(guò)日產(chǎn)騏達(dá)和豐田致炫，最后選擇了飛度。
“我7月份提車，由于鄭州洪水加疫情導(dǎo)致9月1日才上牌，當(dāng)天下午3點(diǎn)就提車了，買了全險(xiǎn)直接開(kāi)回家，提速杠杠的，掛上D擋自己就跑了，這就是我要的感覺(jué)。買它主要也是考慮到經(jīng)常在市區(qū)出沒(méi)，接送孩子方便，好停車視野也好，操控也方便，最重要的是我媳婦開(kāi)，哈哈。”
“要改，改了不少，飛度不改不如推下海。”
@某飛度GR9車主
這位車主選擇飛度的原因就是覺(jué)得年輕，雖然他覺(jué)得自己已經(jīng)不再那么年輕，但是他說(shuō)——
“雖然我已經(jīng)度過(guò)那青澀的年歲，但我還依舊選擇它作為我的座駕，因?yàn)殚_(kāi)飛度喚醒青春的感覺(jué)真的很棒！雖然都說(shuō)飛度不改不如推下海，我也還沒(méi)開(kāi)始改，但看到不少大神的改裝還是向往的，不過(guò)我覺(jué)得官方改的就蠻好看的，就是那個(gè)無(wú)限改裝版。”
@某幾代飛度車主
2016年這位車主買了人生第一臺(tái)GK5，覺(jué)得夢(mèng)想終于照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，也覺(jué)得它真的靈巧好開(kāi)，可玩性高，它的出現(xiàn)就是少年夢(mèng)想的開(kāi)始，可惜的是一次車禍讓他精心打造的愛(ài)車面目全非，隨后就賣車換成了十代思域，當(dāng)GR9上市，他的激情被點(diǎn)燃又換回了GR9。
后來(lái)這位車主對(duì)GR9進(jìn)行了如當(dāng)年那輛GK5一樣精心的改裝，他說(shuō)“很享受整個(gè)改裝過(guò)程，享受駕駛著自己精心打造完美座駕的感覺(jué)，曾經(jīng)GK5帶給我的快樂(lè)因?yàn)閾Q回這輛GR9又回來(lái)了。”
“男人對(duì)汽車的好感與生俱來(lái)的，從小就很喜歡汽車，記得當(dāng)時(shí)最喜歡看的動(dòng)畫片就是《頭文字D》還有《灣岸MIDNIGHT》，本田飛度是情懷了。”
@某飛度GR9車主
43歲的他，孩子已經(jīng)初三，買這輛車的需求主要是接送孩子上下學(xué)，黑龍江下午四點(diǎn)天就黑了，氣溫又低，初三的孩子需要早上六點(diǎn)半到學(xué)校。
“選車的時(shí)候沒(méi)有太糾結(jié)，省油、空間大、維護(hù)省心、不擔(dān)心跑高速、8萬(wàn)左右，這不就是飛度嗎，也有人說(shuō)40多歲買這個(gè)車干嘛，沒(méi)面子配置又低，我就笑笑不說(shuō)話，什么面子不面子的，我花自己掙的錢買自己實(shí)用的車，怎么了？”
@某飛度GK5車主
“我在2016年買的一輛飛度，我堂哥開(kāi)的保時(shí)捷，我堂弟開(kāi)的奔馳，反正兄弟輩里我開(kāi)的車最差。坦白說(shuō)我也買得起B(yǎng)BA，反正我親戚多得是覺(jué)得我不應(yīng)該買這個(gè)車，反正他們也看不習(xí)慣我日常用個(gè)紅米手機(jī)。”
“你問(wèn)我飛度不好么，不好啊，隔音垃圾，防側(cè)傾差，底盤稀爛，當(dāng)然改裝這里不說(shuō)，不過(guò)我沒(méi)改。”
“你問(wèn)我飛度長(zhǎng)臉么，長(zhǎng)啊，省油，動(dòng)力好，保值率高，5塊錢的東西不可能價(jià)值50塊，重點(diǎn)是，是5塊的適合你還是50塊的適合你，自己心里要明白。”
@某飛度GR9女車主
“當(dāng)時(shí)手里只有一萬(wàn)塊，果斷分期買了個(gè)飛度，三年還完了貸款，這車開(kāi)個(gè)九年十年沒(méi)問(wèn)題，還能賣幾萬(wàn)塊，就是值啊，哪有什么。”
@某飛度GK5車主
“從經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)，就是超值；從面子方面來(lái)說(shuō)，就是看心態(tài)，沒(méi)錢大改就是窮人車，有錢大改能顯得不窮；從駕駛感來(lái)說(shuō)，就一臺(tái)車，用著沒(méi)啥毛病，談享受是浪費(fèi)時(shí)間，精神感受還差不多，有愛(ài)天南海北都順路。”
@來(lái)福醬車主
嗷嗷胡
倒不是我用來(lái)福醬湊數(shù)，懂的人都懂，來(lái)福醬車主某種程度上完全可以作為飛度車主進(jìn)行發(fā)言，何況還是我司技術(shù)控胡老師的發(fā)言。
它一輛可以和你不斷調(diào)情不斷前戲，但不僅不會(huì)進(jìn)去還不太能翻云覆雨的伴侶，對(duì)胡老師來(lái)說(shuō)，這臺(tái)飛度更像是驕奢淫逸慣了，偶爾需要一些甜品級(jí)情趣來(lái)調(diào)劑的存在。胡老師的評(píng)價(jià)不可謂不高也不可謂不騷。
這輛車的指標(biāo)是賣掉了一輛320和GTI騰出來(lái)的，一開(kāi)始胡老師家人都瘋狂看不上這輛小車，覺(jué)得太拉垮了，再次也要買個(gè)15萬(wàn)左右的豐田或者馬自達(dá)，但胡老師堅(jiān)持要把消費(fèi)降級(jí)進(jìn)行到極致，六位數(shù)絕對(duì)不行，后來(lái)收獲的評(píng)價(jià)就是所有人都時(shí)不時(shí)會(huì)說(shuō)上一句“誒，真不錯(cuò)哦”。
空間大是所有人都知道的，底盤路感除了偶爾一些爛路，完全不像是以前對(duì)十萬(wàn)塊小破車的理解，城市開(kāi)起來(lái)是開(kāi)慣了BBA大車的人無(wú)法理解的，時(shí)速80以下宛若游龍，當(dāng)然時(shí)速一過(guò)80-100就渾身每一個(gè)毛孔都在跟你說(shuō)“我不太行”，有一回胡老師急著從北京開(kāi)去天津機(jī)場(chǎng)趕飛機(jī)，一路時(shí)速120只覺(jué)得當(dāng)場(chǎng)快去世了。
別指望什么配置，配置是真簡(jiǎn)陋，胡老師另一輛車是Model 3，兩輛車切換的時(shí)候就是兩個(gè)極端，一個(gè)全觸屏沒(méi)按鍵，一個(gè)全按鍵沒(méi)屏，但其實(shí)整個(gè)寬度只有四個(gè)實(shí)體按鍵原地轉(zhuǎn)三圈不睜眼都不會(huì)按錯(cuò)真的很爽。
“改裝？沒(méi)什么好改的，我就是個(gè)最多貼點(diǎn)貼紙的居家生活黨，反正比這個(gè)價(jià)位絕大多數(shù)車都好開(kāi)，要說(shuō)嫌棄它什么，真的嫌棄它大了點(diǎn)。”
“我以前同事開(kāi)飛度，一個(gè)是平谷貴族，生平開(kāi)的最差的車就是大眾途銳，就完全get不到這個(gè)車哪里好玩；一個(gè)是開(kāi)8000塊八手老飛度，表示這個(gè)真香上下班換這個(gè)就好了。”
“別問(wèn)，問(wèn)就是當(dāng)初覺(jué)得反正也不會(huì)有女孩子所以才買個(gè)自己開(kāi)著高興就好的小車啊（微笑.jpg）。”
在這里說(shuō)一句，胡老師單身，前段日子又給ET5下定了。
所以飛度是一臺(tái)什么車，看完這八百萬(wàn)分之二十個(gè)人的故事，26歲的我想，如果我現(xiàn)在在上海有一塊藍(lán)牌，用它占著牌一定很快樂(lè)。
用開(kāi)篇第一位清柯車主曾引用魯迅先生的一句話作結(jié)尾——
“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)，管他冬夏與春秋。”
