奧迪a4兩廂價格多少-奧迪a4二廂

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奧迪a4兩廂價格多少-奧迪a4二廂

相較于三廂車和SUV,旅行車在國內市場屬于小眾車型,當然這也是和產品的定價有關。為了豐富產品的選擇性,車企會在三廂車的基礎上推出兩廂,比如第三代的大眾CC就推出獵裝車。其實國內消費者對于旅行車的印象更多來自于豪華品牌,比如奧迪RS6就被車友冠以“地表最強瓦罐”。但我們今天所要聊的這款車,它的價格更為親民,實用性會更高,這款車就是奧迪A4(進口)。

奧迪a4兩廂價格多少-奧迪a4二廂

就像開頭所說,旅行車之所以屬于小眾車系,產品價格就已經勸退不少消費者。奧迪A4(進口)的新車指導價是35.98-43.38萬元,而國產版本奧迪A4L的頂配指導價是39.68萬元,同時有較大的優惠幅度;無論是從價格層面,還是從產品實用性看待,奧迪A4(進口)的性價比表現一般。那么這款車的優勢究竟體現在哪些層面?下面我們就以奧迪A4(進口) 2022款 Avant 40 TFSI 時尚動感型為例,看看這款車的產品力表現如何?到底香不香?

在外觀部分,奧迪A4(進口)整臺車依舊沿用奧迪最新的家族式設計理念,如果只是從前臉進行辨認,實在很難看出與A4L有哪些差別。六邊形前進氣格柵依舊依舊是充滿辨識度,中網采用亮黑蜂窩狀,兩側霧燈位置也是采取相同的設計效果,能起到提高外形運動感的作用。奧迪車自然少不了充滿科技感的燈組,除了標配全LED光源以外,像是自動大燈、大燈隨動轉向、大燈清洗、雨霧模式等功能都是做到標配;如果對燈光有更高的要求,奧迪A4(進口)支持選裝矩陣式LED大燈。

車身側面,我個人認為是旅行車最美的一面。修長的車身輔以流暢的曲線,外后視鏡、車頂行李架、車窗沿邊飾條都是采用亮黑涂裝,頗有種性能車的味道。輪圈是五輻式,造型相對簡單,輪胎規格為245/40 R18。而在車身尺寸上,奧迪A4(進口)長寬高分別為4762/1847/1459mm,軸距2822mm;國產版本A4L車長超過4.8米,軸距超過2.9米。兩臺車的外觀體積感差不多,但差距會體現在內部空間上。

奧迪A4(進口)的車尾造型相比A4L更為飽滿,雖然設計風格相同,但兩廂車的尾部會更有整體感。尾燈依舊采用鷹喙造型,中間通過線條相連;尾燈點亮后效果類似矩陣排列,再加上外部經過熏黑處置,整體質感足以擔負起“燈廠”的名號。下包圍的雙邊共兩出排氣是真實的,并輔以擴散排氣的裝飾件,使得性能車的味道更加濃郁。

進入車內,會發現奧迪A4(進口)的內飾也是沿用最新的家族化設計理念。相比奔馳和寶馬的內飾,奧迪在內飾豪華感的營造上是有待提升。但從整體的質感來看,內飾使用大面積軟性材質,并輔以銀色裝飾線條,同時前排的空調出風口為貫穿式,看起來是比較有設計感。奧迪一直以來強調科技,12.3英寸全液晶儀表盤支持多種模式切換,且支持地圖導航的映射;多媒體屏幕尺寸擴展至10.1英寸,相比老款,現款不光屏幕尺寸更大,還帶有車聯網、CarPlay手機互聯功能,整體的實用性得到提升。

配置上,這臺奧迪A4(進口)的配置水平并不能算出眾,但如果對配置沒有過高的要求;像是前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動后尾門、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、后排獨立空調等功能都是入門標配。當然,如果追求更高端的功能配置;360°全景影像、L2級駕駛輔助、自動泊車入位、前排座椅通風/按摩,后排座椅加熱、B&O音響等功能都是支持選裝。

在空間方面,奧迪A4(進口)定位中型車,但由于車長、軸距不及奧迪A4L,實際的后排體驗談不上出色,算得上夠用的水平。前排主副駕駛的空間自然不必贅述,后排空間以筆者180cm的身高為例,腿部空間兩拳多,頭部空間接近一拳;得益于C柱的車窗和全景天窗,使得后排乘客并不會有明顯的壓抑感。但如果從實用性角度來看,中間地板的凸起,以及空調出風口都會對中間的乘客造成影響,中間不太適合長時間乘坐。

后備廂整體的優勢相比普通三廂車會更大,首先,后尾門的開啟高度可以針對用戶身高進行單獨設定,這點是非常友好的。后備廂地板表現規整,再加上較大的開口,日常拿取物件也十分方便。兩側均提供照明燈、錨點掛鉤,以及網兜,日常家用足夠用。

動力部分,奧迪A4(進口)并非是以性能為取向的旅行車,但相比國產版本A4L,我們這次試駕車型是全系的入門版本,所搭載的2.0T發動機是偏高功率調校的水準;最大功率150kW,最大扭矩320N·m,最大馬力204Ps。整臺車的動力響應是非常跟腳的類型,發動機轉速在1450rpm便可爆發出最大扭矩,同時傳動部分匹配7速雙離合變速箱,并不會給人動力“肉”的感覺。

底盤在行駛過程中有著不錯的整體感與厚重感,這也是德系車應有的質感水平。懸掛方面,前后橋都采用多連桿式獨立懸掛,行駛坑洼、減速帶車身并沒有多余的彈跳動作。NEDC油耗為6.6L/100km,結合動力賬面參數,油耗表現是令人滿意的。

寫在最后,其實從整體的表現來看,相較于RS系列側重性能的定位,奧迪A4(進口)更像是一臺純粹的城市代步車。它沒有多么暴躁的動力,整臺車的駕駛感受是偏均衡的設定。外觀和國產版本A4L保持一致,但旅行車的造型卻賦予它與眾不同。會選擇奧迪A4(進口)的用戶必然是對汽車有著屬于自己的了解,同時會將旅行車的價值發揮到最大化。

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