2023奔馳gt63s會引進嗎_2021奔馳gt63

聽文叔說RS6真的不算西裝，不是它不夠，而是它不夠西裝

真正的西裝應該是什么樣子？《非常人販》里面的追飛機的奧迪S8算一個，《出租車女王》里的寶馬M760算一個，BBA中唯有奔馳S63缺位。

從去年新一代奔馳S級上市之后，車迷們就翹首以盼新一代的AMG S63何時登場。

坊間傳聞S63姍姍來遲這是因為AMG對自家的旗艦有了更多的想法，昔日的西裝之王會面臨重大變化，現在S63的原型車諜照曝光了，還是只有前后保險杠覆蓋偽裝膜低偽諜照。

盡管看起來和普通S級如出一轍，甚至因為和C級共享家族設計和短軸距的原因，會有人把它認錯，但任誰站在它面前都能感受到，不怒自威的強大氣場卻說不出原因。只有真車迷能夠說出它和普通S級的區別，比如，夸張的前鏟、四出的方形排氣、近乎貼地的懸架、來自米其林的頂級性能輪胎和定制6活塞卡鉗。

當然更重要的是，這次S63將成為插電混合動力車，新的動力總成包括前置的4.0升V-8雙渦輪增壓發動機和后軸的電動機，支持四驅。這套動力在2023 AMG GT 63S E Performance 4門轎跑車上首次亮相，動力可以達到夸張的843馬力。

作為低配版本S63 E Performance的賬面動力略低約為700馬力，134馬力來自電動機。高配車型S63S E Performance可能會獲得完整的843馬力，其電動機也會換成更強大的204馬力。作為對比上一代的S63的功率為603馬力，而前S65的功率為621馬力，在電動機的幫助下盡管V12引擎成為絕響但動力和環保屬性的大幅提升讓人不再覺得可惜。

在新動力的加持下S63可以在短短3.5秒內完成破百，盡管動力強勁，官方還是把它的最高速度限制的300公里每小時以保證安全。

不少奔馳車友都有V-12情結，新的S63只有V8的悶響沒有了V12引擎特有的綿密轟鳴聲，多少會讓人覺得有點缺乏高級感，當然普通的S680還是有V12發動機提供的。透過這次的諜照S63距離量產明顯只有一步之遙了，相信在今年下半年這臺西裝就會正式和我們見面。