自補(bǔ)液補(bǔ)胎能維持多久,自補(bǔ)液真的能補(bǔ)胎嗎

現(xiàn)在大部分摩托車、電動(dòng)車都是真空胎，真空胎的好處相信這個(gè)是不言而喻的，早在十多年前大部分的車輛都是有內(nèi)胎的，那時(shí)候真空胎是車輛高端配置的一個(gè)標(biāo)志。

那時(shí)候人們用普通的內(nèi)胎，將氣門嘴那里剪下來，自己做真空嘴，效果和現(xiàn)在的真空嘴其實(shí)差不多，密封性也完全可以達(dá)到要求，只是制作過程比較麻煩一些。隨著摩托車、電動(dòng)車上真空胎的普及，大家也就沒有必要自己再制作的那種真空嘴了，直接就有賣，各種型號(hào)的都有。

真空胎如果氣不夠我們也需要充氣，如果被扎了之后也需要補(bǔ)，補(bǔ)真空胎的方法，我們之前也介紹過有很多種。目前使用最多的，莫過于加自補(bǔ)液，因?yàn)檫@個(gè)操作簡單，加了之后，往輪胎里面充滿氣就可以，而且可以防止下次扎到東西，不需要再補(bǔ)胎。

之前有不少網(wǎng)友質(zhì)疑，自補(bǔ)液會(huì)有比較大的腐蝕性。這個(gè)腐蝕性怎么說呢？多少會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)，只要不是太差的自補(bǔ)液，一般腐蝕性是比較小的，這個(gè)也完全沒有必要擔(dān)心。只是換胎之前要鋼圈清理干凈，不然旁邊會(huì)漏氣很麻煩。

我向大家推薦使用另外一種效果更好的自補(bǔ)液，在野外沒有充氣設(shè)備的情況下仍然可以使用。而且不用拆氣門芯。現(xiàn)在使用方法更簡便了，直接設(shè)計(jì)了一個(gè)開關(guān)。這種自補(bǔ)液早在十多年前就有，但是現(xiàn)在好像大家用的相對(duì)來說要少。估計(jì)是價(jià)格因素，那種自補(bǔ)液價(jià)格有可能是普通自補(bǔ)液的好幾倍。

不過當(dāng)年我是用的這個(gè)是用的比較多的，因?yàn)檫@種自補(bǔ)液，他是免充氣。也就是我們把這個(gè)自補(bǔ)液加到輪胎里面，不用給輪胎充氣的。它里面是很多泡沫，迅速膨脹。使用方法呢，也很簡單，使用之前搖幾下，把瓶子上的連接導(dǎo)管與氣門相連，把它擰緊，氣門芯是不用拆的，直接連接，然后將里面的自補(bǔ)液，充到輪胎里面，當(dāng)然這里接口位置一定要接牢，不然流出來一點(diǎn)點(diǎn)的自補(bǔ)液也會(huì)變成好多白色的泡沫，就像那個(gè)早些年用在頭發(fā)上的摩絲一樣，泡沫非常多，而且有一股松香味。

將自補(bǔ)液加進(jìn)去之后，我們把輪胎稍微轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，此時(shí)輪胎里面就會(huì)有70-80%的氣壓，然后去騎一公里左右，輪胎的氣壓自動(dòng)會(huì)充足。一般太子車后輪真空胎有一瓶就足夠了。電動(dòng)車的話，一瓶都可以加兩條輪胎。加這種自補(bǔ)液有一個(gè)細(xì)節(jié)需要注意一下，如果輪胎太差，有點(diǎn)變形的話，最好不要。順便提一句這種自補(bǔ)液，一定要放在陰涼通風(fēng)處，不可放在太陽底下暴曬。

那這種滋補(bǔ)液，它的優(yōu)點(diǎn)是不用充氣，那么比如說在半路上，輪胎沒氣的話也是可以使用的。還有一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)是，它干了之后就是里面就是一層非常薄的，跟薄膜一樣的東西，輪胎里面也是干的，沒有殘?jiān)?duì)鋼圈沒有任何影響，鋼圈里面拆出來就跟新的一樣。