制動系統(tǒng)的種類和作用;制動系統(tǒng)有哪些種類

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制動系統(tǒng)的種類和作用;制動系統(tǒng)有哪些種類

剎車系統(tǒng)是汽車正常行駛和安全,為重要的部分,甚至可以說是我們zui后的保命系統(tǒng),一旦車輛出現(xiàn)車失靈,后果不堪設(shè)想

今天小編就來和大家說說:

汽車剎車系統(tǒng)相關(guān)知識分享

1. 剎車時出現(xiàn)異響

在行駛中踩下剎車,剎車系統(tǒng)如果發(fā)出尖銳而刺耳的金屬摩擦聲,尤其是在雨雪天氣更為頻繁,那極有可能是因為剎車片變薄、導(dǎo)致背板摩擦剎車盤所造成的。

出現(xiàn)上述情況時,應(yīng)及時檢查剎車系統(tǒng),尤其是剎車片的厚度。若剎車片的厚度只剩原先1/3(大約為0.5cm),建議考慮更換新的剎車片;若剎車片厚度正常,車輛行駛過程過出現(xiàn)“唧唧”響聲,也許會有細小沙粒進到片、盤中間,有時候也會出現(xiàn)摩擦異響,這種情況一般不需要維修,跑跑使小沙粒掉出來就好了。另外,如果車輛停放時間過長,剎車盤生銹,也會出現(xiàn)剎車異響,假如制動盤生銹直接正常行駛一段時間就OK了。

2. 剎車變軟或變硬

剎車變軟是指在剎車時,踩下剎車踏板感覺不到明顯的阻力或阻力非常小。這種情況多是由于制動力異常減弱所導(dǎo)致。導(dǎo)致制動力異常減弱的常見原因有三種:

? 一是分泵或總泵的油壓不夠,很可能是出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象,此時可以檢查輪轂內(nèi)側(cè)有沒有油漬,如果有的話zui好要立刻檢修,再繼續(xù)駕駛會非常危險;

? 二是制動器出現(xiàn)故障,例如剎車片、制動盤等出現(xiàn)問題,更換相應(yīng)零件即可; ? 三是制動管路中滲入了空氣,連踩幾次制動,會出現(xiàn)踏板高度稍有增高、有彈性感的情況,這時一定要及時前往授權(quán)吉利服務(wù)站進行維修處理。

剎車變硬是指在剎車時,踩下剎車踏板時感到阻力變大,這種情況多半是由于剎車助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題所導(dǎo)致。常見的剎車助力系統(tǒng)問題有三種:

? 一是剎車助力系統(tǒng)中真空儲氣罐里的單向閥損壞,導(dǎo)致真空度達不到要求,就會出現(xiàn)剎車變硬的現(xiàn)象,需要及時更換相應(yīng)配件;

? 二是從真空罐到剎車總泵助力器之間的管路出現(xiàn)裂口,這種情況需要更換相應(yīng)管路;

? zui后就是助力泵本身出現(xiàn)問題,這種情況在踩剎車時常會聽到“嗤嗤”漏氣聲,如果是這樣,就得更換助力泵了。

3. 剎車不回位

如果踩下剎車踏板后,出現(xiàn)遲遲未能升高回位的情況,同樣說明剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,原因一般有以下幾種可能性:

一是制動液缺失;二是制動分泵、管路及接頭處存在漏油情況;三是總泵、分泵零部件等零件出現(xiàn)損壞,例如回位彈簧斷裂或失去彈性等。

一旦出現(xiàn)剎車不回位的情況,說明車輛已經(jīng)出現(xiàn)了輕微的剎車失靈,這時候需要聯(lián)系授權(quán)吉利服務(wù)站進行檢查維修。

4. 剎車偏移

剎車偏移俗稱“偏剎”,即在踩下剎車時出現(xiàn)車輛方向朝一側(cè)偏轉(zhuǎn)的情況。該故障多是因為剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻,從而導(dǎo)致剎車時速度快的一側(cè)車輪先停住,方向盤出現(xiàn)偏移,這種情況下可能需要更換剎車片或分泵。

5. 剎車抖動

剎車抖動多見于使用年限較長的車輛,通常是因為使用磨損,導(dǎo)致剎車盤片表面平整度失準,車速越快、踩剎車時抖動就越嚴重。這種情況,還是要及時更換剎車盤片。

不過需要注意的是,猛踩剎車,即急剎車的時候,出現(xiàn)踏板抖動是正常現(xiàn)象,這是因為此時ABS系統(tǒng)(制動防抱死系統(tǒng))正在工作。

6. 剎車無力

如果剎車時感覺車子剎不住或剎停時間明顯比以前更長,那這就是出現(xiàn)剎車無力的情況了。這種故障多半是因為傳輸管路失去壓力,需要及時前往授權(quán)吉利服務(wù)站進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題需立刻維修或更換零件

除了以上問題外,大家在日常行駛中要及時關(guān)注制動系統(tǒng)警告燈的情況,一般制動系統(tǒng)警告燈亮起,多是因為手剎沒有松到底或剎車油液位不足。

剎車系統(tǒng)是汽車正常行駛和安全,為重要的部分,甚至可以說是我們zui后的保命系統(tǒng),一旦車輛出現(xiàn)車失靈,后果不堪設(shè)想

今天小編就來和大家說說:

汽車剎車系統(tǒng)相關(guān)知識分享

1. 剎車時出現(xiàn)異響

在行駛中踩下剎車,剎車系統(tǒng)如果發(fā)出尖銳而刺耳的金屬摩擦聲,尤其是在雨雪天氣更為頻繁,那極有可能是因為剎車片變薄、導(dǎo)致背板摩擦剎車盤所造成的。

出現(xiàn)上述情況時,應(yīng)及時檢查剎車系統(tǒng),尤其是剎車片的厚度。若剎車片的厚度只剩原先1/3(大約為0.5cm),建議考慮更換新的剎車片;若剎車片厚度正常,車輛行駛過程過出現(xiàn)“唧唧”響聲,也許會有細小沙粒進到片、盤中間,有時候也會出現(xiàn)摩擦異響,這種情況一般不需要維修,跑跑使小沙粒掉出來就好了。另外,如果車輛停放時間過長,剎車盤生銹,也會出現(xiàn)剎車異響,假如制動盤生銹直接正常行駛一段時間就OK了。

2. 剎車變軟或變硬

剎車變軟是指在剎車時,踩下剎車踏板感覺不到明顯的阻力或阻力非常小。這種情況多是由于制動力異常減弱所導(dǎo)致。導(dǎo)致制動力異常減弱的常見原因有三種:

? 一是分泵或總泵的油壓不夠,很可能是出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象,此時可以檢查輪轂內(nèi)側(cè)有沒有油漬,如果有的話zui好要立刻檢修,再繼續(xù)駕駛會非常危險;

? 二是制動器出現(xiàn)故障,例如剎車片、制動盤等出現(xiàn)問題,更換相應(yīng)零件即可; ? 三是制動管路中滲入了空氣,連踩幾次制動,會出現(xiàn)踏板高度稍有增高、有彈性感的情況,這時一定要及時前往授權(quán)吉利服務(wù)站進行維修處理。

剎車變硬是指在剎車時,踩下剎車踏板時感到阻力變大,這種情況多半是由于剎車助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題所導(dǎo)致。常見的剎車助力系統(tǒng)問題有三種:

? 一是剎車助力系統(tǒng)中真空儲氣罐里的單向閥損壞,導(dǎo)致真空度達不到要求,就會出現(xiàn)剎車變硬的現(xiàn)象,需要及時更換相應(yīng)配件;

? 二是從真空罐到剎車總泵助力器之間的管路出現(xiàn)裂口,這種情況需要更換相應(yīng)管路;

? zui后就是助力泵本身出現(xiàn)問題,這種情況在踩剎車時常會聽到“嗤嗤”漏氣聲,如果是這樣,就得更換助力泵了。

3. 剎車不回位

如果踩下剎車踏板后,出現(xiàn)遲遲未能升高回位的情況,同樣說明剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,原因一般有以下幾種可能性:

一是制動液缺失;二是制動分泵、管路及接頭處存在漏油情況;三是總泵、分泵零部件等零件出現(xiàn)損壞,例如回位彈簧斷裂或失去彈性等。

一旦出現(xiàn)剎車不回位的情況,說明車輛已經(jīng)出現(xiàn)了輕微的剎車失靈,這時候需要聯(lián)系授權(quán)吉利服務(wù)站進行檢查維修。

4. 剎車偏移

剎車偏移俗稱“偏剎”,即在踩下剎車時出現(xiàn)車輛方向朝一側(cè)偏轉(zhuǎn)的情況。該故障多是因為剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻,從而導(dǎo)致剎車時速度快的一側(cè)車輪先停住,方向盤出現(xiàn)偏移,這種情況下可能需要更換剎車片或分泵。

5. 剎車抖動

剎車抖動多見于使用年限較長的車輛,通常是因為使用磨損,導(dǎo)致剎車盤片表面平整度失準,車速越快、踩剎車時抖動就越嚴重。這種情況,還是要及時更換剎車盤片。

不過需要注意的是,猛踩剎車,即急剎車的時候,出現(xiàn)踏板抖動是正常現(xiàn)象,這是因為此時ABS系統(tǒng)(制動防抱死系統(tǒng))正在工作。

6. 剎車無力

如果剎車時感覺車子剎不住或剎停時間明顯比以前更長,那這就是出現(xiàn)剎車無力的情況了。這種故障多半是因為傳輸管路失去壓力,需要及時前往授權(quán)吉利服務(wù)站進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題需立刻維修或更換零件

除了以上問題外,大家在日常行駛中要及時關(guān)注制動系統(tǒng)警告燈的情況,一般制動系統(tǒng)警告燈亮起,多是因為手剎沒有松到底或剎車油液位不足。

剎車系統(tǒng)是汽車正常行駛和安全,為重要的部分,甚至可以說是我們zui后的保命系統(tǒng),一旦車輛出現(xiàn)車失靈,后果不堪設(shè)想

今天小編就來和大家說說:

汽車剎車系統(tǒng)相關(guān)知識分享

1. 剎車時出現(xiàn)異響

在行駛中踩下剎車,剎車系統(tǒng)如果發(fā)出尖銳而刺耳的金屬摩擦聲,尤其是在雨雪天氣更為頻繁,那極有可能是因為剎車片變薄、導(dǎo)致背板摩擦剎車盤所造成的。

出現(xiàn)上述情況時,應(yīng)及時檢查剎車系統(tǒng),尤其是剎車片的厚度。若剎車片的厚度只剩原先1/3(大約為0.5cm),建議考慮更換新的剎車片;若剎車片厚度正常,車輛行駛過程過出現(xiàn)“唧唧”響聲,也許會有細小沙粒進到片、盤中間,有時候也會出現(xiàn)摩擦異響,這種情況一般不需要維修,跑跑使小沙粒掉出來就好了。另外,如果車輛停放時間過長,剎車盤生銹,也會出現(xiàn)剎車異響,假如制動盤生銹直接正常行駛一段時間就OK了。

2. 剎車變軟或變硬

剎車變軟是指在剎車時,踩下剎車踏板感覺不到明顯的阻力或阻力非常小。這種情況多是由于制動力異常減弱所導(dǎo)致。導(dǎo)致制動力異常減弱的常見原因有三種:

? 一是分泵或總泵的油壓不夠,很可能是出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象,此時可以檢查輪轂內(nèi)側(cè)有沒有油漬,如果有的話zui好要立刻檢修,再繼續(xù)駕駛會非常危險;

? 二是制動器出現(xiàn)故障,例如剎車片、制動盤等出現(xiàn)問題,更換相應(yīng)零件即可; ? 三是制動管路中滲入了空氣,連踩幾次制動,會出現(xiàn)踏板高度稍有增高、有彈性感的情況,這時一定要及時前往授權(quán)吉利服務(wù)站進行維修處理。

剎車變硬是指在剎車時,踩下剎車踏板時感到阻力變大,這種情況多半是由于剎車助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題所導(dǎo)致。常見的剎車助力系統(tǒng)問題有三種:

? 一是剎車助力系統(tǒng)中真空儲氣罐里的單向閥損壞,導(dǎo)致真空度達不到要求,就會出現(xiàn)剎車變硬的現(xiàn)象,需要及時更換相應(yīng)配件;

? 二是從真空罐到剎車總泵助力器之間的管路出現(xiàn)裂口,這種情況需要更換相應(yīng)管路;

? zui后就是助力泵本身出現(xiàn)問題,這種情況在踩剎車時常會聽到“嗤嗤”漏氣聲,如果是這樣,就得更換助力泵了。

3. 剎車不回位

如果踩下剎車踏板后,出現(xiàn)遲遲未能升高回位的情況,同樣說明剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,原因一般有以下幾種可能性:

一是制動液缺失;二是制動分泵、管路及接頭處存在漏油情況;三是總泵、分泵零部件等零件出現(xiàn)損壞,例如回位彈簧斷裂或失去彈性等。

一旦出現(xiàn)剎車不回位的情況,說明車輛已經(jīng)出現(xiàn)了輕微的剎車失靈,這時候需要聯(lián)系授權(quán)吉利服務(wù)站進行檢查維修。

4. 剎車偏移

剎車偏移俗稱“偏剎”,即在踩下剎車時出現(xiàn)車輛方向朝一側(cè)偏轉(zhuǎn)的情況。該故障多是因為剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻,從而導(dǎo)致剎車時速度快的一側(cè)車輪先停住,方向盤出現(xiàn)偏移,這種情況下可能需要更換剎車片或分泵。

5. 剎車抖動

剎車抖動多見于使用年限較長的車輛,通常是因為使用磨損,導(dǎo)致剎車盤片表面平整度失準,車速越快、踩剎車時抖動就越嚴重。這種情況,還是要及時更換剎車盤片。

不過需要注意的是,猛踩剎車,即急剎車的時候,出現(xiàn)踏板抖動是正常現(xiàn)象,這是因為此時ABS系統(tǒng)(制動防抱死系統(tǒng))正在工作。

6. 剎車無力

如果剎車時感覺車子剎不住或剎停時間明顯比以前更長,那這就是出現(xiàn)剎車無力的情況了。這種故障多半是因為傳輸管路失去壓力,需要及時前往授權(quán)吉利服務(wù)站進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題需立刻維修或更換零件

除了以上問題外,大家在日常行駛中要及時關(guān)注制動系統(tǒng)警告燈的情況,一般制動系統(tǒng)警告燈亮起,多是因為手剎沒有松到底或剎車油液位不足。

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