換輪胎必須換四個嗎(換下來的輪胎千萬別扔)

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換輪胎必須換四個嗎(換下來的輪胎千萬別扔)

換輪胎必須換四個嗎(換下來的輪胎千萬別扔)

之前發了一個“輪胎多久換一次”的視頻,評論區和私信都炸掉了,都是來問我:我這個輪胎到底要不要換?

不要著急,我們一個一個來解答。

第一個:6年了,輪胎才跑了不到2萬公里,要不要換?

還是我之前說的老化問題。

雖然跑的不多,但隨著年限增加輪胎性能就是會下降的。

一般來說,5-6年的輪胎性能已經下降了20%-30%了,為了安全也是建議換掉的。

第二個:等爆了再換,不爆胎不換。

這種想法相當危險

輪胎不像是我們穿鞋子,穿到破再換,最多有點尷尬。輪胎用到爆胎,沒有這么簡單的。

有數據的:國內高速公路70%的交通意外事故,是由汽車爆胎引起的。

并且由于駕駛員對爆胎沒有準備和經驗,容易發生側滑、甩尾、翻車這些情況。

換句話說,真的爆胎了,就危險了。

事故后續帶來的損失,也不止那一顆輪胎錢。

而且大概率,你以后再也不需要考慮輪胎要不要換了。

第三個:輪胎的側面被割傷了,但是沒有露出這個簾線,鋼絲線,要不要換?

也是建議換

我們去參考了一下普利司通的官方說明,轎車輪胎胎圈、胎體還有鋼絲帶束層的損傷,是沒有辦法修復的。

因為胎側,邊上本身它是比較薄的,只有簾布層。

不像這個胎肩,在簾布層外側還有帶束層、尼龍冠帶層等等等等。

輪胎側面被劃了,基本上就算是致命傷。

就算沒有劃到簾線,以后鼓包、爆胎概率也是會極大的增加的。

第四個:這個朋友更狠了,發過來的圖片,這胎肩已經有明顯的裂紋了。

這種老化裂紋,其實也算比較常見。

論文里面這么說:因為胎肩溫度比較,再加上本身這個地方橡膠又更厚,散熱不好。高溫和周期性的交變應力雙重作用下,就是容易老化出現裂紋

那至于要不要換呢,是看裂紋數量和深度的。

小裂紋對輪胎安全和性能,不會有太大影響,平時多檢查一下,還是能繼續用段時間的,大家勤儉節約了。

如果說胎肩全是裂紋,都擴散到花紋溝里面去了。

沒必要了,還是換個胎比較保險

第五個就是:補過的輪胎還能用多久?

補過的輪胎極限性能確實會受到影響

你比如說,原來最快能開到300公里每小時的輪胎,補完之后呢,有可能只能跑到210公里每小時了。

但是我們私家車基本上也跑不到這個速度,國家法規也不支持,對不對。

只要補胎師傅的操作規范靠譜,補好的胎正常使用也不會有太大問題,壽命影響也不明顯。

但是一條輪胎最多能補幾次?這個是有講究的。

不同的廠家,要求和標準還不一樣的嘞。

感興趣的朋友,你點個贊評論區留個言,人多的話,我們就專門再出一期內容,給大家掰開揉碎了講一下。

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