保養用什么牌子機油好點;保養用什么牌子機油好點耐用

選購機油，切勿聽信歪門邪說，正牌大廠才是王道

談起機油市場“合成”概念混亂一事，就不得不提及美孚和嘉實多的世紀官司，在此案之前，機油行業里的普遍共識是：只有第四類基礎油PAO和第五類基礎油中的酯類才能稱作“合成”（英語譯名：Synthetic），而從石油中直接提取的、或在石油提取物中深化加工得到的第一至第三類基礎油，都不能算是“合成”。

要數汽車界的“神油級”機油品牌，美孚絕對是數一數二的存在，作為全球最大的石油公司之一，美孚在機械潤滑領域的歷史可追溯到100多年前，旗下的機油廣攬保時捷、奔馳寶馬、日系兩田等一流車企的高標準OEM認證，一直以極高的品質享譽國內外市場。

美孚速霸1000（每日保護）10W-40 機油

美孚1號全合成機油（銀美）5W-40 機油

基礎油和添加劑是機油的兩大組成部分，能夠完全掌控這兩種原料產業鏈的機油廠商只有兩家，其一是美孚，另一個就是殼牌。殼牌由荷蘭皇家石油與英國殼牌公司組建而成，是世界上最大的石油公司之一，也是全球最大的私營天然氣生產商，被譽為“天然氣的技術先驅”。

殼牌 藍喜力HX7 PLUS 5W-20 SN級

嘉實多是BP英國石油公司旗下的知名潤滑油品牌，目前在全球70多個國家設有工廠，擁有10余個研發中心，在中國市場，嘉實多一直與美孚、殼牌并稱機油外國品牌三強。

嘉實多機油普遍的反饋為冷啟動效果好、抗磨能力較強，但清潔能力沒有美孚和殼牌同級競品優秀，且機油性能衰減略微快一些，一般8000-12000公里一換，其中極護系列的粘度指數要高于磁護系列，從理論上來講，極護系列的更換周期也會稍微長一些。

說到汽油機油，美孚、殼牌以及嘉實多是大多數車主耳熟能詳的機油品牌，“國產機油到底如何？”也是不少車主熱衷討論的話題。上世紀80年代，中石化以“兩彈一星參與者、航天潤滑高科技”為名，推出中國潤滑品牌“長城”，如今依托石科院，長城坐擁中國70%以上高端機油研發人員，研發實力頗為強大。

作為國內第一大機油品牌，長城潤滑油的基礎油生產能力在中國穩居首位，并且與潤英聯共同組建了上海海潤添加劑有限公司，至此長城完成了機油的全產業鏈布局，雖然高端的PAO基礎油仍需進口，但長城近年來積極推出用料厚道、性價比高的機油產品，獲得一眾車主的青睞，此外還順利通過了奔馳寶馬、日產豐田等著名車企的OEM認證。

來自法國的道達爾是全球四大石油化工企業之一，在江蘇、天津等地設有生產基地，雖然道達爾在中國車主圈內知名度并不如美孚等外國三強，但其實它擁有較強的機油研發實力，一直是雪鐵龍、標致等法系車的御用機油品牌，也是東風日產、馬自達、長城汽車原廠機油的長期合作伙伴。

道達爾的產品線均以“快馳”命名，包括快馳9000、7000、5000和3000，其中快馳9000是最高端的系列，它定位為全合成機油，但實際上，快馳9000系列旗下末尾帶“Energy”的型號才是使用第Ⅳ類基礎油PAO調配而成的，這也是真正意義上的全合成機油，熟悉道達爾的老司機可能也曾聽說過“極馳”系列，極馳就是如今被合并到快馳9000系列下的“Energy”。

快馳9000 5W-30 機油

福斯創建于1931年，總部位于德國曼海姆，是全球為數不多的專注于潤滑油研發生產的國際油品公司，福斯是中國汽車制造業中重要的OEM潤滑油供應商，先后為北京奔馳、一汽大眾等車企提供發動機初裝油產品。

在汽油機油領域，福斯一般從高到低分為GT1系列、SuperSyn超級全合成系列、Syn泰坦MC分子系列等等，定位旗艦的GT1系列使用了福斯獨有的XTL技術基礎油，號稱“全合成”，但實際上XTL嚴格來說并非是合成類機油。

泰坦MC分子油全合成機油5W-40 機油

雪佛龍與美孚有著共同的出身，它們都是在1911年美國反壟斷條例下，從石油帝國標準公司拆分而來的，如今雪佛龍主要從事石油和天然氣的相關業務，潤滑油領域也有涉足，其專業歷史更可追溯到1904年，從規模實力來看，雪佛龍也是世界上少數能夠實現基礎油和添加劑全程自主生產的廠商，包括高端的PAO基礎油。

雪佛龍在中國市場異常低調，品牌知名度與美殼嘉有較大差距，不少汽車圈外人士甚至會將雪佛龍、雪鐵龍和雪佛蘭三者混淆，雪佛龍旗下有加德士、金富力、德樂、德士古等品牌，導致不少消費者頭暈轉向，品牌建設定位模糊，經過整合后，雪佛龍統一以“雪佛龍金富力”作為汽油機油的品牌名。

雪佛龍 金富力合成型機油 5W-40

昆侖出身于中石油公司，于2000年正式掛牌成立，是一個相對年輕的機油品牌。作為中石油的直屬企業，昆侖背靠雄厚的資金和技術實力，在工業機油、潤滑脂等領域表現出色，但在汽油機油市場上，昆侖的品牌塑造與另一國產巨頭長城差距甚大，車主對昆侖的品牌認可還停留在對中石油的信任，不過就具體產品而言，昆侖仍有可圈可點之處，目前已推出多款高性能、高性價比機油，其中以KR9T系列最受車主推崇。

KR9T系列是昆侖定位最高的全合成機油，與長城的金吉星基本上是平衡競爭關系，它采用PAO、第三類基礎油和添加劑調配制成，著重抗磨損保護和12000公里超長換油周期，旗下有0W-20 C5、0W-20 SN PLUS和0W-40三款型號可選。

昆侖 京保養 5W-30 SN PLUS

馬石油，即馬來西亞國家石油公司，成立于1987年，2010年正式進入中國市場，目前在山東和廣西設有工廠，中國市場出售的汽油機油均來自這兩大工廠的出品。

炫騰7000系列是馬石油汽油機油的最高端之選，提供0W-20和0W-40兩大規格粘度可選，0W-20屬于低粘度機油，適用于日系等自然吸氣發動機，而0W-40屬于高粘度機油，更適用于德系等渦輪增壓車型。