奔騰b30價格及圖片-一汽奔騰b30價格及圖片
奔騰B30已于去年在國內上市（6.98-9.28萬元），它憑借更豐富的配置、更低廉的售價在與該市場先行者們的廝殺中奪得了一席之位。還記得在上市之初，奔騰B30就憑借標配ESP系統贏得了很多關注，如今，在新車輩出的年代它又是如何來堅守住屬于自己的市場份額的呢？
奔騰B30的設計可謂是時尚、動感，非常適合年輕的一家三口購買。首先看起來不至于那么的老氣，其次內部空間夠寬敞，最后ISOFIX、兒童鎖一個都不少的同時使用也很方便，當然，最重要的還是其6萬起步的市場售價（北京地區經銷商優惠在1.8萬元左右），讓它擁有非常高的性價比。
● 薛京城：空間靈活寬敞 配置豐富實用
說到A級車，可能大部分消費者都會覺得“空間肯定不行”，但奔騰B30絕對是個例外。長4625mm、寬1790mm、高1500mm、軸距2630mm的車身尺寸表現聽起來沒什么概念，但當你坐進車內就會立刻感受到它的“寬廣胸懷”。
之所以先介紹的后排空間，因為對于很多家庭用戶而言，他們非常看重奔騰B30的后排可以為家人和孩子提供一個更安全、舒適的空間。當然，B30的前排空間設計也非常人性化，隨手物品都可以輕松找到擱放的位置。
奔騰B30不僅擁有豐富的配置，并且這其中很多配置幾乎全系提供，比如定速巡航、天窗，只有入門級車型不提供，在其它車型上均有出現。
奔騰B30的乘坐空間和小型儲物格表現都比較令人滿意，不過要說裝大件行李的話還得看行李箱的表現如何。
說來說去，車還是用來開的，奔騰B30搭載了1.6升發動機和6速手自一體變速箱，動力表現雖然不能稱為迅猛，但完全夠用，而駕駛平順性方面給我留下了深刻的印象，作為一臺家用車而言，還是非常稱職的。
身為一款家用A級車，奔騰B30憑借較高的顏值、寬敞的空間、豐富的配置、夠用的動力等特點已經在該市場站穩了腳跟，其6萬多元的市場起售價格更是為其帶來了較高的性價比。如果您的預算在8萬元以內，想買一臺家用A級車，那么奔騰B30絕對值得您選擇。
● 王汀：基于成熟平臺 外觀前衛卻主打實用
一路走來，看著奔騰十年間從B70到B50，從B90到X80，車型名稱終于“向下延伸”到了B30。
作為奔騰旗下首款A級平臺車型，B30進一步細化了奔騰車型的市場劃分，也帶來了一種與其他前輩車型的不同風格。首先在前臉設計上，兩片黑色封閉區域，分別容納了前大燈和上下格柵，不僅顯得更加犀利同時也充滿了科技感。B30的尾部相對簡潔，并沒有意料中和車頭相呼應的鍍鉻飾條。
B30的內飾雖然還是這個級別車型主打的硬質塑料質感，但整潔有序的設計讓人看著大氣成熟。同時又加入了平底方向盤和仿碳纖維飾板這樣的設計，又帶來些許運動風格。在配置上，全系標配ESP是亮點之一，全系標配的還是有中控臺觸屏、藍牙電話、USB+AUX接口等。同時在非入門款車型上還能見到定速巡航、倒車視頻影像等配置。
由于平臺成熟，1.6L自然吸氣發動機和六速自動變速箱的搭配讓人放心。雖然80kW和155Nm的動力參數說不上驚艷，但在日常駕駛中已然夠用。來自愛信的6AT變速箱，換擋平順，而且平頂的檔把造型手搭在上面時也較為舒服。整體懸架調教較為硬朗并且不失舒適性，其實延續了奔騰系列偏運動的駕駛風格。
現在B30有四款手動四款自動共八款車型，價格從6.98-9.28萬元。其實個人更看好其中手動和自動的豪華型，已經涵蓋了定速巡航（沒錯，手擋也有配置定速巡航）、倒車影像、電動天窗等配置，而且分別只比最低配的手動和自動車型貴了3000元。同時借助成熟的平臺，B30在后期保養的成本也不會太高。加上不錯的操控以及相對豐富的配置，相信B30會繼續維持住現在的市場。
● 杜序：駕駛質感不俗 細節和做工相當到位
曾經在試駕奔騰B70的時候，這個品牌就給我留下深刻印象。有著合資底蘊的奔騰沿襲了合資車的優勢，在B70推出時就迅速走紅。隨后奔騰又推出了B90、X80以及今天的主角B30，逐步完善了奔騰家族的車型序列。在緊湊型車領域，奔騰B30和B50扛起了大旗，上可競爭榮威360，或是凱越等車型，向下又對奇瑞艾瑞澤5和長安逸動等車型產生威脅。
就奔騰B30這款車型來說，幾天的體驗同樣讓我印象深刻，尤其體現在出色的底盤質感和動力平順性上。之前體驗的自主車型往往在底盤或是動力總成的調校方面不盡如人意，底盤松散、發動機和變速箱配合度一般在自主車型上很常見。不過奔騰B30在這些方面給我們帶來了驚喜，雖說1.6L的動力也只是停留在家用的狀態，但平順性和車輛的整體感方面堪比合資車。
奔騰B30的整體外形并沒給我驚艷的感覺，標準的緊湊級車身材，屬于耐看的類型。我主要想向大家介紹的是B30的細節設計和細致做工。俗話說，細節決定成敗，奔騰深諳此道。奔騰B30車身線條豐富，營造出立體的視覺感受；帶透鏡的頭燈內部加入了一汽品牌LOGO；六邊形前進氣格柵設計出色，與頭燈融為一體；標配ESP車身穩定系統、日行燈、中控液晶屏及手機映射等功能，配置方面較為厚道。
奔騰B30并不像一些競品車，把一切都流于表面，想要發現它的亮點，需要你細細品味，在細微之處它總會給人帶來驚喜。就好像一位不善于表達的暖男，需要深入了解才能發現他的好！
● 總結
這幾年自主品牌推出的車型已經不再像以往一樣，憑借價格低、空間大、配置多等賬面上的數據來贏得消費者的注意，而是更加注重使用體驗。奔騰B30雖然在很多參數上與同級別車型基本相當，但不管是實際乘坐空間、駕乘體驗等方面都給人留下了深刻的印象，并且通過車載WIFI、內置APP等功能更是進一步贏得了年輕消費者的芳心。
