壓實(shí)線多少米內(nèi)會(huì)被拍-怎么查某個(gè)路口拍不拍違章

壓實(shí)線多少米內(nèi)會(huì)被拍-怎么查某個(gè)路口拍不拍違章

很多人開車為了避免違章,對(duì)攝像頭研究的很透徹,我知道的不是一個(gè)人有這個(gè)想法,到了路口,在攝像頭后面違章是不是就不會(huì)被拍到。在路口的位置絕大多數(shù)是闖紅燈或壓實(shí)線,有的路口實(shí)線很長(zhǎng),而攝像頭是裝在距離路口很近的位置,也就是到了實(shí)線區(qū)后,攝像頭還在前面呢,那此時(shí)壓實(shí)線變道是不是就不會(huì)被拍到。

壓實(shí)線多少米內(nèi)會(huì)被拍-怎么查某個(gè)路口拍不拍違章

我以我的親身經(jīng)歷告訴大家,是能被拍到的,所以無(wú)論在哪開車一定要遵守交通規(guī)則,一定不要投機(jī)取巧。當(dāng)然并不是每個(gè)路口都能被拍到,有的能拍到有的拍不到,我們也不知道哪個(gè)路口能拍到,所以就不要去壓實(shí)線。一般情況的確都只能拍攝攝像頭前方的違章,比如闖紅燈,攝像頭前方壓線、在路口中間的不良駕駛行為等,都可以拍到。

那么在攝像頭后面違章它怎么能拍到呢?其實(shí)拍到我們違章的不是我們頭頂上的攝像頭,是對(duì)向車道的攝像頭拍的,對(duì)向車道最內(nèi)側(cè)的那一個(gè),是專門拍攝對(duì)向車道壓實(shí)線的。本人處理違章之前也很疑惑,處理違章看照片后才知道是對(duì)向攝像頭拍的,當(dāng)然這么拍攝的路口是非常少的,幾乎沒(méi)有?,F(xiàn)在更多的拍攝壓線的攝像頭還是在我們頭頂上,但它是朝后照的。拍闖紅燈的攝像頭朝前照,拍攝壓線及統(tǒng)計(jì)車流量的攝像頭是朝后照的,那當(dāng)然就能拍攝到我們了。這種攝像頭很容易就能看到了,一般是一根桿上有很多攝像頭,到了這里一定要謹(jǐn)慎駕駛,不要一不小心違章。

路口實(shí)線區(qū)為什么總有人要變道呢?有兩種情況:1.走錯(cuò)路了,到了實(shí)線區(qū)才發(fā)現(xiàn)。比如在此路口應(yīng)該右轉(zhuǎn),但走的是中間車道,到了實(shí)線區(qū)才想起要右轉(zhuǎn),那就壓實(shí)線連續(xù)變道,不光違章了,也很危險(xiǎn)。2.旁邊車道排隊(duì)的車少,要變道過(guò)去,但沒(méi)看到馬上到實(shí)線區(qū)了,方向打的很緩慢,到了實(shí)線區(qū)時(shí)剛好壓線。所以我們開車快到路口時(shí)一定要格外小心,要提前選擇好車道,要變道需在距離路口很遠(yuǎn)的地方完成,接近路口時(shí)就不要變道了。如果一旦發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了路且到了實(shí)線區(qū),那就繼續(xù)走下去,在直行車道上就直行過(guò)去,前方再掉頭回來(lái),多走一點(diǎn)路多花一點(diǎn)時(shí)間,總比增加一個(gè)違章好,違章行車發(fā)生事故的概率也要大一些,并且自己要負(fù)全責(zé)的。

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