別克昂科威油電混合,昂科威混動上市時間

仔細看一下，我們身邊的美系車其實是非常多的，凱迪拉克，通用以及雪佛蘭，包括林肯汽車，也是響當當的美系車企。但是說到豪華品牌，我們能想到的最多的還是德系品牌，寶馬，奔馳，奧迪也都是德國的品牌。我覺得從這個方面來看，美系高端品牌其實被嚴重低估了，今天我們就來聊一聊一款美系的中型SUV：昂科威PLUS。這款車型雖然是別克旗下的新車，談不上真正的高端品牌，但是整體設計完全不輸給一線的BBA品牌，不相信嗎？今天我們體驗了這款車型，一起來了解一下。

昂科威PLUS的廠家指導價為22.99萬元到30.99萬元，這輛車子其實和豐田的漢蘭達是一樣的定位，但是它的售價要比漢蘭達親民一點，而且和漢蘭達加價不一樣，這輛昂科威PLUS在終端有著約2萬元的優惠幅度，所以21萬元左右就可以買到入門級的昂科威PLUS。

從外觀設計上來看，昂科威PLUS的整體設計特別的豪華大氣，盾牌造型的進氣中網，凌厲的運動包圍以及和昂科旗非常酷似的造型的大燈，再加上豐滿的車頭，顏值感很出色。

從側面來看，它的車身相當的龐大，這就仿佛是別克的昂科旗車型。它的懸浮輪轂，鍍鉻飾條都充滿著不錯的視覺設計感。昂科威PLUS是一輛中型SUV，長寬高分別為4845/1883/1695mm，軸距是2833mm，車身數據還是非常出彩的。

車型尾部設計，它的尾燈我個人特別的喜歡，熏黑的設計具備很好的質感，并且被鍍鉻飾條進行了銜接，而且與車標的一體化做得不錯。這款昂科威PLUS的車尾微微有些尖銳，配備上雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，實力非常的硬。

再來看一下昂科威PLUS的內飾設計，它的內飾設計其實和別克昂科旗車型有些類似，比原先的昂科威車型要漂亮太多了。不對稱式的中控，內嵌式的10英寸高清大屏，具備了較強的時尚感。此外，還采用了按鍵式的操作設計，想必就算是汽車小白也不會按錯鍵吧。現在的新車越來越便捷了，原先還擁有掛錯擋的情況，現在的新車完全不會有這樣的問題了。

大家來感受一下這輛昂科威PLUS的后排空間，它的座椅厚度相當的寬敞舒適，棕色內飾特別是淺棕色內飾看起來很上檔次，居家感滿滿，絕對的大空間，高舒適性的SUV。

昂科威PLUS的動力系統會不會給我們帶來驚喜呢？除了入門級車型使用的是1.5T以外，其他的配置都是2.0T的渦輪增壓發動機，這款2.0T的發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，搭載了可變缸的技術，而且還擁有48V的輕混系統與之匹配。即使是入門版1.5T的車型，也有48V的電動機與之配合工作。所以這輛昂科威PLUS的油耗比較低，百公里的油耗為7.4L左右。至于變速箱部分，采用的是九擋手自一體的變速箱。

考慮到這款入門級的昂科威PLUS車型采用的是1.5T的動力總成，未來這輛車子的優惠幅度肯定是比較給力的。至于性價比，你覺得如何？