打鈑金膠是先噴漆還是后(鈑金打膠有什么好辦法)

車漆就像人的外衣，是最能直觀反應(yīng)車輛美觀度的東西，由于車子發(fā)生刮擦是很常見的事，一旦車子“破相”就需要噴漆修復(fù)，所以鈑金噴漆也算是汽車維修工必須要掌握的技能之一，那么鈑金噴漆好不好學(xué)呢？其工藝流程是怎樣的？

鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。綜合來看，汽車鈑金噴漆有一點(diǎn)難度，但是一旦掌握了技巧就簡單了。

如果是想當(dāng)汽車維修工，不妨先找個(gè)學(xué)校報(bào)個(gè)網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)一下，等考到汽車維修工證后，再找一家維修廠工作，現(xiàn)場觀摩一下別人是怎么做鈑金噴漆的，一般只要通過學(xué)校的課程打好了基礎(chǔ)，在工作中很快就能上手的。

鈑金噴漆的基本流程通常分為五步：

1、確認(rèn)方案：根據(jù)車輛碰撞的嚴(yán)重程度來制定相應(yīng)的維修方案。如果是嚴(yán)重交通事故還會涉及到發(fā)動機(jī)、變速箱、電路等，這時(shí)就需要機(jī)修部門的人員進(jìn)行對其進(jìn)行拆卸、維修。

2、鈑金校正鈑金校正需要根據(jù)車身變形的程度，通過相應(yīng)的維修設(shè)備來修復(fù)變形部位。鈑金包括切割、打磨、拉伸、收火、還氧處理等，目的就是讓變形部位恢復(fù)原狀，并保持金屬原有的剛性。

3、刮灰定型：車輛通過鈑金后會存在很多瑕疵和修復(fù)痕跡，這是鈑金工作無法彌補(bǔ)的缺陷，即使直接更換新部件，也會存在不完美的地方，這時(shí)就需要通過刮灰定型來重塑車身腰線及平整度。這項(xiàng)程序看似簡單，但其實(shí)是考驗(yàn)工人手藝的。

4、噴涂漆面：噴涂漆面的工序也比較繁瑣，而且對于工作的環(huán)境也有較高的要求，需要在無塵的條件下進(jìn)行。噴漆主要分為以下幾個(gè)步驟：噴涂頭道底漆——噴涂中涂底漆——打磨中涂底漆——調(diào)漆——噴涂面漆——烘干漆面。

5、漆面處理：漆面處理是整個(gè)鈑金噴漆工作中的后一道工序。其實(shí)無論工人工作再怎么細(xì)致，多多少少都會留下一些不完美的地方，哪怕是空氣中漂浮的一些塵土都會影響整個(gè)效果，這時(shí)就只能靠此環(huán)節(jié)來進(jìn)行補(bǔ)救。通常主要的補(bǔ)救方式是由極細(xì)的美容砂紙或用拋光機(jī)進(jìn)行打磨，以達(dá)到“鏡面”效果。

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