雙擎汽車的技術特點、雙擎汽車的技術特點包括

這個周末，北京歡樂谷又多了一處新的游玩項目，一汽豐田用一場“全時空之旅”，讓現場游客與多款智能電混雙擎車型親密接觸。

新卡羅拉、新RAV4榮放、2023款亞洲龍、陸放、格瑞維亞，這些車雖然大小不同、造型也不同、價格也不同，但它們有一個共同的標簽——4T，即全新智能電混雙擎（THS II）、T-Pilot智能駕駛輔助系統、Toyota Connect智能互聯和Toyota Space智能座艙。一汽豐田這次在北京歡樂谷舉辦的“全時空之旅”活動，讓所有前來歡樂谷游玩的游客都有機會體驗到這幾款車，既有“智趣課堂”的講解、問答與互動，也有外場豐富有趣的試駕項目，讓更多人對一汽豐田車型的全新技術有更深入的了解。

4T技術的應用，讓一汽豐田的現款產品有著更強的動力性能、更出色的燃油經濟性、更智能的車聯網功能、更豐富可靠的智能駕駛輔助、以及更安全的出行保障。例如全新智能電混雙擎的電池、電機和電控系統集小型化、輕量化、精密化于一身，在極寒極熱全溫域條件下，始終保持低油耗標準。動力系統可在全速域持續保持高效率輸出，加速迅猛。此外，4T技術的安全性也有保障，得益于豐田汽車26年來電池安全0事故的口碑，成為當下混動技術的標桿。

卡羅拉有著“全球家轎之王”的名號，而全面搭載了4T技術的新卡羅拉，配備了全新智能語音交互系統，只需一次喚醒，就可聽懂30秒之內的所有語音指令。在活動現場，人們還可以通過體驗AI智能語音助手，來控制空調、車窗、在線音樂播放等功能。此外，新卡羅拉支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平臺，所有主流智能手機都可無縫互聯。

活動現場的試駕游戲環節中有一個項目名叫“激流勇進”，游客可駕駛2023款亞洲龍智能電混雙擎在狹小曲折的路段中行駛。得益于TNGA架構，2023款亞洲龍智能電混雙擎的車身在具有高剛性特點的同時，懸架及轉向系統得到大幅度提升，使車輛的運動性能提高，表現出超強的穩定性及駕駛平順性。試駕一圈后，車頂固定水杯中的水量依然充足，表現出2023款亞洲路出色的行駛穩定性和平順性。

對于適合更多路況的新 RAV4 榮放和陸放，現場準備了頗有難度的“交叉軸”測試，考驗兩款車的四驅性能和操控性。新RAV4榮放帶有的動態扭矩矢量控制系統，可根據路況控制前/后及左/右輪的扭矩分配，大幅提升惡劣路段的通過能力，更能提升轉彎時的線性行駛性能；而智能電混雙擎四驅專屬的TRAIL模式，可有效抑制車輪打滑，實現車輛一鍵脫困。

陸放智能電混雙擎采用2.5L DYNAMIC FORCE發動機，匹配新一代E-CVT變速箱，動力輸出線性順暢，同時也提高了燃油經濟性。搭載的E-Four電子四驅系統，可大幅提高后輪輸出扭矩，并且增加了后輪扭矩分配比，實現更精確地控制。

對于體型最大的MPV格瑞維亞，現場也設置了有趣的體驗項目：在視線模糊、車窗及前擋風被遮擋、后方設置障礙物等多種復雜環境下，感受靈敏自如的操控性。其所搭載的PVM全景監控系統，低速時提供360°全景的動態視野，全面掌握周圍狀況；而PKSB駐車防碰撞輔助系統，可探測到有可能碰觸到的前、后方靜態物體，最大化地避免了碰撞發生。

自1997年推出全球首款量產混動車型以來，豐田現已在全球100多個國家銷售了超過2200萬輛雙擎車型。本次“全時空之旅”中，一汽豐田還在現場準備了花車巡游、冷飲驛站、趣味AI成像互動、露營體驗和音樂會等多種活動，讓到場的游客親身感受到全球電動化第一品牌的產品與技術的魅力。

本文作者為踢車幫 賈云濤