碟剎結構的設計原理;碟剎剎車原理視頻教程

剎車是騎行安全的保障。平時，我們可以使用“捏一捏、松一松、轉一轉”的方法來檢查剎車。具體操作如下：

捏一捏，雙手握住車把，分別進行左右剎車，同時前后推拉電動車，剎車正常的情況下，此時的車輪不會轉動；

松一松，松開手柄，運行正常的剎車系統會迅速復位；

轉一轉，轉動調速手柄，電機運行后剎車，正常情況下，電機能立即斷電。

在使用過程中，如果剎車出現過緊/過松/擦盤異響等問題，我們也可以在家進行調整。需要調整的位置如下圖所示，旋動螺母即可調節松緊。

如果是電動自行車，除了調節后輪外，還可以輕微調整車頭把手處的兩個螺母，以達到更好的效果。

如果遇到的是其他更加復雜的問題，或者自己不太熟的話，則不建議大家自行調整，而應去門店讓專業人員進行檢查和處理。

穿插一個小知識：鼓剎和碟剎有什么區別？戳下方視頻即可了解。

視頻加載中...

你看懂了嗎？還可以看看更形象的比喻↓

碟剎：夾住摩擦

鼓剎：鼓脹摩擦

陶瓷剎車

陶瓷剎車是一種新型電動車鼓剎，簡稱陶剎。它采用了羅拉結構，剎車更省力，緊急剎車距離比普通轂剎縮短了30%以上。由于采用了陶瓷化復合材料，耐磨耐高溫，陶剎的壽命也更長。

剎距縮短30%，壽命延長5倍。自2017年6月上市以來，綠源的陶瓷剎車就廣受用戶好評。

聯動陶瓷剎車

綠源將CBS基本原理與陶瓷剎車技術相結合，成功研制出了機械聯動陶瓷剎車系統，可以有效實現單手剎車，前后兩輪同時均衡制動的效果，被形象地稱為“一剎雙停”。

一剎雙停不打滑，超級耐磨保5年（電動自行車保5年，電摩/電輕保3年）。聯動陶瓷剎車，讓新手也能平穩剎車。

高精一體碟剎

陶瓷剎車和聯動陶瓷剎車都是鼓剎，接下來我們要講的是高精一體碟剎。為了避免沙石泥水進入，綠源高精一體碟剎采用了一體成型技術，精密度更高。對置雙缸設計，保證了剎車時鉗口兩邊可以和剎車片充分接觸，摩擦均勻，避免局部摩擦和異物進入。

一體成型不磨盤，制動穩定無噪音。綠源高精一體碟剎，既提高了剎車性能，又延長了剎車壽命，幾乎無需維修調整。

目前，綠源的所有車款均已標配以上三款剎車，根據配置不同，分為聯動陶瓷剎車、前碟后陶、前后雙碟等類型。大家如有需要，可以去綠源線上店鋪或線下門店咨詢購買。