非機(jī)動(dòng)車主責(zé)與次責(zé)的賠償標(biāo)準(zhǔn)—交通責(zé)任認(rèn)定后對(duì)方不愿理賠

發(fā)生交通事故首先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照雙方各自的過錯(cuò)比例賠償。一般機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車的交通事故中，主責(zé)和次責(zé)的賠償比例是7:3，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人的交通事故中，機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。

1、交通事故責(zé)任的認(rèn)定，會(huì)考慮很多方面，比如機(jī)動(dòng)車的機(jī)械性能是否完好、車輛證件、保險(xiǎn)是否完備，駕駛?cè)速Y格是否合格，當(dāng)時(shí)路面情況是否影響行駛。

2、事故發(fā)生時(shí)雙方是否采取了必要的防范和避讓措施，有沒有其他違章行為，事故的原因及因果關(guān)系等，證據(jù)是否充分。

3、在認(rèn)真分析上述情況下，依據(jù)認(rèn)定交通事故的規(guī)定及法規(guī)，正確認(rèn)定事故責(zé)任，然后根據(jù)責(zé)任劃分調(diào)解事故賠償問題，調(diào)解不成的，當(dāng)事人就只有起訴法院解決了。

4、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案，或者末及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

1、我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分為五類：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。

2、全部責(zé)任和無責(zé)任　完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。

3、同等責(zé)任也分情況：如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)模霾糠郑瑢?duì)方賠償50％，自己承擔(dān)50％，如果雙方誰有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。

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