錢江QJ鴻125質(zhì)量怎么樣;錢江qj125t-9e摩托車踏板怎么樣

我是騎士分享。

隨著踏板摩托的持續(xù)走熱，相關(guān)車型之間的競爭已經(jīng)越來越激烈，與此同時該類車型的內(nèi)卷也蔓延到了125cc級別。

前有QJMOTOR鴻125搶當(dāng)卷王，后有大陽VPS125乘勝追擊，已然一副勢在必得的姿態(tài)。

那么面對老卷王，新卷王會有多大優(yōu)勢呢？本期我們就做一個靜態(tài)層面的對比。

QJ鴻125 ABS版 售價9元

大陽VPS125 極致版 售價9999元起

首先，從價格來看VPS125還是會有優(yōu)勢，雖然它的價格是起步售價，但是只是不同配間會有兩百塊的差異而已，換言之這款車的價格其實就是9999元，就算再加兩百塊，還是會比QJ鴻125便宜一點。

再來看具體表現(xiàn)。

1.外觀方面，因為有網(wǎng)紅小踏板UY125的先入為主，那么這兩款車在風(fēng)格的應(yīng)用上都無法擺脫UY臉的影響，但事實上它們還是會有明顯的區(qū)別，前臉的造型并不完全同質(zhì)化，但也說不上誰比誰更漂亮，主要還是看個人的審美。

2.動力方面，這兩款車搭載的都是單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動機，但在數(shù)據(jù)層面還是會有較為明顯的差異。QJ鴻125所使用的發(fā)動最大功率6.9KW，最大扭矩10N·m。大陽VPS125極致版最大功率7.2KW，最大扭矩10.5N·m，并保留有腳啟動裝置。

從數(shù)據(jù)不難看出VPS125會更搶眼，并且腳啟動的設(shè)置也比較貼心，雖然這項裝置不常用，但在特定狀態(tài)下還是很容易讓人羨慕不已的。

3.車身方面，按理來說，小踏板沒必要比結(jié)構(gòu)因為大家都是緊湊車身平地板設(shè)計，所以也就不會有太大的區(qū)別。

不過這兩款車是個例外，因為它們的一些設(shè)計還是會有明顯的不同，QJ鴻125比較普通基本沒有什么創(chuàng)新表現(xiàn)。

但VPS125除了采用了后雙側(cè)彈簧減震器以外，還融入了10L的大容量油箱，并且軸距還有了一定延長，最小離地間隙也會更高來到了150mm，所以它在裝載能力和續(xù)航方面都會有一定優(yōu)勢，而這對于一款實用型踏板車而言絕對是個硬實力。

4.配置方面，作為卷王的它們在配置的設(shè)定上已經(jīng)將同級別的同價位車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了身后，都采用了前后碟剎，ABS加TCS的高規(guī)格組合，也都會有液晶儀表，LED燈源，雙油門拉線等，所以基本上是旗鼓相當(dāng)，不分伯仲。

至此我們可以看到這兩款車最大的不同主要體現(xiàn)在了動力數(shù)據(jù)和一些細(xì)節(jié)設(shè)計，而在這兩個方面VPS125都突出了自身的亮點，所以這款車還是有優(yōu)勢的。

但內(nèi)卷狀態(tài)下的車型，光看靜態(tài)表現(xiàn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以假如你非常關(guān)注這兩款車型，又有點難以抉擇，除了參考文中所述，還必須要實車去體驗。

因為我們能做的就是盡可能的去發(fā)掘相關(guān)車型之間的差異，并結(jié)合個人需求給出建議，絕對做不到幫助選擇的最終目的。畢竟每個人的需求和騎行感受是不一樣的，所以不要看了一兩篇文章就急于做出選擇，最好還是自己去動態(tài)對比。