奔馳E300的最新價格—奔馳e300最新價格2021款

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奔馳E300的最新價格—奔馳e300最新價格2021款

哈嘍,大家好!檢車家老司機又和大家見面啦,我是一名修過車的二手車檢測師老高,幫大家排雷是我的本職所在。我的行文比較簡潔,雖然篇幅不多,但字字充滿著力量!

奔馳E300的最新價格—奔馳e300最新價格2021款

關(guān)于奔馳E級,有這樣一句話:立標(biāo)談商,大標(biāo)撩妹!既然談商務(wù),那么用車場景一般追求大氣,莊重,嚴(yán)肅,有質(zhì)感,所以立標(biāo)E級多數(shù)都會選擇黑色車身!如果哪天看到一個白色的,真的有點不適應(yīng)!

今天的主角恰恰就是一臺白色立標(biāo)E級,如果從側(cè)面看,不仔細觀察的話還以為是臺奔馳C級!檢測這樣一臺車也算很難得了!這樣的車主,跟白色奧迪A6一樣,我們都會夸他一句:狠人!

車商收車肯定會壓價,至少比黑色的少兩萬!畢竟收回來不是那么好賣,售賣周期長的話,壓資金壓成本!所以從二手貶值的角度來說,豪車顏色的選擇也是有講究的!

而接盤這臺車的客戶,也就是委托而我們驗車的大哥,老高也委婉的問了他,為什么選臺白色的立標(biāo)E級?大哥回答說白色的看著干凈些,家人也喜歡白色,就這樣買吧!既然客戶已經(jīng)打定主意,咱們也不磨嘰,檢測開整!

車系型號:2019款 改款E300L 豪華型

出廠日期:2019-05

表顯里程:52230KM

廠商指導(dǎo):49.28萬

二手報價:33.80萬

還是老樣子,先看車頭!前保險杠雷達位置一圈噴漆,這種情況一般就是換了副廠件!

打開機蓋,中網(wǎng),左邊大燈和前杠一起換了,固定螺絲存在雙向擰動痕跡,標(biāo)簽上的制造日期也不對!

水箱框架和散熱風(fēng)扇沒有異常,框架主體沒有變形,螺絲沒有擰動拆裝痕跡!

防撞梁也保存完好,車頭事故方面,問題不大!

接著檢查發(fā)動機,E300搭載的是2.0T高功率發(fā)動機,最大功率245馬力,峰值扭矩370牛米,在奔馳系列車型中應(yīng)用比較廣!關(guān)鍵這么大的車,它不費油!

發(fā)動機主體沒有發(fā)現(xiàn)拆裝維修的痕跡,氣門室蓋和正時蓋等密封處也沒有滲油的現(xiàn)象,棘爪也沒動過,符合四年5萬公里的使用程度!

但是渦輪增壓器上面看到了紅色的防凍液,之前漏過防凍液!不知道修好沒有?

啟動后怠速比較平穩(wěn),D檔也沒有明顯抖動異響,掛擋無沖擊感,車輛工況還不錯!

下來繼續(xù)研究車身覆蓋件,竟然貼膜了,漆膜儀打下來基本都是300μm左右,機蓋局部噴漆,還好鉸鏈螺絲沒動,確認為原廠件!

左前葉子板的成色不對,周圍部件都比較舊比較臟,就你一個又新又干凈,而且漆膜厚度只有134μm,不用說,換過了!還好里側(cè)葉子板邊梁沒事!

主駕駛車門來到了700多μm,小面積鈑金了,還有一個沒處理的小磕痕,車門鉸鏈螺絲完好,問題不大!

左后葉子板也有鈑金,面積不小,漆膜厚度都上到了1200μm,從內(nèi)部也能看見變形痕跡,看來這里剮蹭的比較厲害!

其它地方都保持了原車漆,ABC柱結(jié)構(gòu)完好,后方也沒有追尾事故,后保險杠小劃傷,后圍板沒有變形損傷!這樣的話,全車大事故的嫌疑可以排除了!

內(nèi)飾不用老高吹,車主都知道,同級別遙遙領(lǐng)先,大連屏設(shè)計引領(lǐng)了一個時代,直到現(xiàn)在還有不少車企在模仿!還有大面積的實木質(zhì)感的飾材,手感和做工都非常細致!

方向盤和儀表臺包了皮套!用起來更舒服!

沒有事故,咱們的檢測方向就主攻泡水吧!檢查內(nèi)飾的金屬部件,座椅骨架、儀表臺骨架、方向管柱等沒有生銹痕跡!

兩側(cè)門檻縫隙沒有進水,生銹,變色,霉斑,泥沙等痕跡!

泡水也排除了,咱們再看看公里數(shù)有沒有調(diào)表!光線問題,照片拍得有點兒黑,不過細看可以發(fā)現(xiàn)上車一側(cè)的邊緣磨損不小!

剎車踏板右下角的踩踏痕跡還是很明顯!感覺這使用程度不止5萬多公里!

上OBD電腦,讀出來果然不對,真實里程13萬!四年車齡,平均下來一年3萬多!

靜態(tài)檢測結(jié)果還行,最后上舉升機,看看底盤的情況!發(fā)動機底部同樣沒有拆修痕跡,紅色印跡依舊是防凍液!

變速箱同樣保持了原廠狀態(tài),沒有拆修沒有滲油漏油!

懸架部分沒什么異常,就是換了左后減震,右前減震也開始漏油了,后面需要更換!

整體來說,全車沒有大的事故,一個面噴漆,兩個面鈑金,更換了前杠、中網(wǎng)、左邊大燈和左前葉子板,機艙漏防凍液,公里數(shù)調(diào)表,右前減震器漏油!車況比較一般!

把檢測結(jié)果告訴了客戶大哥,大哥對公里數(shù)有點兒不滿意,說早知道跑了這么多就不選這臺車了!他要找商家掰扯掰扯,看看價格還有沒有回旋的余地,花30多萬買個13萬多公里的二手車還是有點不平衡!

確實,公里數(shù)大了,一些易損件都要開始維護了,輪胎,減震,電瓶,火花塞,發(fā)動機機腳,變速箱油,這些都是自費啊!而且按照奔馳的層次,維護費用不會便宜!這些成本肯定要考慮進去!所以大家認為這臺車多少錢入手合適?

好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔(dān)待。檢車家,愿做你最懂車的朋友!

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