清倉3萬以下新車(清倉3萬以下新車自動擋)
哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家又見面咯，我是一名二手車檢測師老王（放心，我不住你家隔壁），曾經是一名修車工，現在全身心投入于二手車行業，幫助客戶解決一切問題是我的服務宗旨，用過都說好！歡迎大家收看本期二手車檢測趣事~
年底了，底層的老百姓們都在想方設法掙點兒過年錢，老王所在的二手車行業也是忙忙碌碌！打開抖音，隨便一劃就是車商們賣力的直播賣車，八仙過海各顯神通，幾百到幾千人的直播間熱火朝天！大多數車商都是主打便宜，什么最大優惠，虧本清倉，4萬塊的七座車，兩萬塊的自動擋準新車，首付幾百塊提車，真是便宜得發指啊！
雖然特別便宜的車都不是主流品牌，但對于沒什么積蓄的年輕人來說，不到一千塊就能開上車，幾萬塊的花唄額度就可以付全款，這樣的誘惑力還是讓人口水直流，蠢蠢欲動！這次的客戶小哥就在直播間相中一臺4萬多的21款觀致3，不到兩年車齡，首付1600，月供也是1600多！小哥都有點不敢相信能這么輕松買車，最后時刻征求鐵哥們的意思，鐵哥們推薦了我們，說檢測一下更放心！
得到車商支持檢測的回復后，客戶小哥便約了第二天上午10點的檢測。車在老王的城市，自然由老王出馬！路上等公交耽擱了一會，還以為會遲到，沒想到公交師傅的車技賊溜，下車一路狂奔，還好在9:58分準時趕到！到了地方一看，是個二手車院子，進去隔老遠就看見了今天的主角，客戶小哥也在旁邊！簡單溝通一下，咱就開始工作了！
車型年款：2021款 3S 三廂 1.5T CVT 領先型
出廠時間：2019-12
初次登記：2021-01
表顯里程：13261KM
新車價格：10.59萬
賣家報價：4.5萬
先看了一下手續，過了一次戶，首任車主不是自然個人，而是租賃公司，觀致的股東——某聯動！但車輛性質不屬于營運車，后來轉到個人手中！不管怎樣，這車之前是拿來出租的，怪不得那么便宜！那么租車用車的人多了，小剮小蹭難免的，就看看有沒有大問題了！
前保險杠局部色差比較嚴重，且邊角飛漆嚴重，固定螺絲也存在拆裝痕跡，噴漆修過是毋庸置疑了！
檢查兩側大燈，制造日期沒問題，一個2019年11月，一個2019年12月，均符合車輛總裝出廠程序，固定螺絲也沒有拆裝痕跡，可以確定前側大燈沒有動到。
再檢查一下里邊防撞梁，防撞梁的制造日期同樣沒問題。為了保險起見，繼續往里檢查水箱框架和左右大梁，這些均保持了原廠狀態，梁頭及大梁主體部分沒有變形修復痕跡，看來車頭只是前杠有點小剮蹭做漆修復而已。
下一步檢測外觀覆蓋件，一圈下來噴漆的地方并不多，只有行李箱蓋、右前門和右前葉子板三個面做漆，鈑金面積也不大！全車覆蓋件都沒有拆裝痕跡，還是原廠配件！
但外觀成色卻不能說好，因為劃痕掉漆等小瑕疵遍處都是，右邊后尾燈還松動了！租賃車輛嘛，可以理解！
最尷尬的事，右邊車頂和右A柱有鈑金刮膩子修復的痕跡，A柱內側倒是沒有噴漆痕跡，扒開膠條檢查內側封口也沒有變形切割的痕跡，原廠焊點都在！從這個損傷情況來看，估計是被電線桿或者樹木什么的給砸到了，砸的變形了一點兒！A住這個位置比較敏感，四梁六柱嘛，車體框架的主要結構，只要有傷就可以鑒定為事故車！
A柱受損，那么前擋風玻璃應該跑不掉，檢查玻璃沒有品牌標識，內側也是重新封膠，所以前擋風玻璃更換了！
接下來就是發動機檢測了，1.5T+CVT的動力總成，日常使用應該是足夠了，如果你舍得給油應該還是有點推背感！畢竟沒有肉車只有肉人！
散熱系統各個零配件都沒動過，制造日期也可以印證風扇的原廠身份！
發動機本體周圍比較干凈，沒有滲油漏油的現象，棘爪、進排氣等主要附件也沒有拆裝痕跡，可以排除維修發動機的可能性！
打火之后掛擋正常，發動機運行沒有異響，怠速也比較平穩，狀態還是不錯！畢竟上牌還不到兩年，行駛1萬多公里而已！
機油比較臟，入手之后需要保養更換；電瓶有點虧電，不過不影響，后邊多開開充充電就行了！其它都油水可以正常使用！
然后就是內飾檢測了，來看看，這是21款的內飾設計，低調大氣，簡約到極致，連屏幕都沒有！不過還好給你配了收音機。座椅手動調節，支撐性還不錯。標配了一鍵啟動，這個倒是可以點贊！
主駕駛座椅骨架有過拆裝，應該是重新的操作，原車是布座椅！檢查座椅泡沫倒是沒啥問題！
里里外外檢查了儀表臺、轉向管柱、門檻內部線束等邊角縫隙，總體比較干爽整潔，沒有泥沙殘留，可以排除車輛泡水的可能！
車內功能測試一切正常，電腦讀取obd系統發現有一個變速箱的無效數據故障，后邊得去深入檢查一下，不過應該不是什么大問題！
叫上客戶小哥，一起去看底盤！檢查發動機和變速箱底部，發現啟動機成色比較新，一看就是新換的，雖然不是什么大問題，但對于一萬多公里的使用程度來說，讓人感覺有小毛病！
往前看，突然發現水箱下半部分有紅色的液體痕跡，仔細扒開旁邊遮擋物，確實漏液了，可能是質量問題，也可能托底磕壞了！這個后續還得整備修水箱呀！
底盤確實托底了，刮擦的印跡都生銹了，前邊副車架還有點輕微變形，那么水箱就毫無疑問是托底磕壞了！看情況，如果開起來感覺不對勁的話，還得做個四輪定位！
托底損壞的還不止這些，順著半軸的摩擦痕跡往前看，大梁封邊還有點輕微變形！我嘞個擦，這是過坑不減速直接飛過去了嗎？減震都磕到底！雖然大梁這點兒傷不怎么影響安全，但按照二手車鑒定標準，它就是重大事故車，跟右邊A柱同樣的道理，車體結構比較敏感！
右后輪胎有過更換，右前輪有鼓包，其它兩個輪胎磨損也比較嚴重！那么問題來了，1萬多公里會磨損成這樣嗎？
進入總結時間，這輛觀致3鑒定為重大事故車，車體結構兩處損傷，但都不嚴重，發動機變速箱沒問題，其它就是個別零配件的更換，公里數存在調表的嫌疑，后期需要整備保養！
把檢測結果詳細的告訴客戶小哥，小哥找到車商溝通托底的事情，車商先是推脫說不了解底盤什么情況，因為他們收車都不檢查底盤；然后又說托底也不是什么大不了的，不影響用就行；看小哥還在考慮，車商最后表示是他的錯，沒介紹清楚車況，愿意減價兩千，虧本賣給小哥！
小哥這時候又提出手續的問題，說車商沒有告知租車的事情，要車商減五千！車商表演了一番，說小哥太會殺價了，殺得車商血本無歸，一分錢不賺，過年都要縮在家里不出門了！然而車商的身體卻很誠實，欣然帶著小哥去辦手續！總價4萬，首付1600，大家覺得年底能不能買車？
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！
