大眾汽車報價及圖片—大眾royal

作為豐田最經(jīng)典車型之一，豐田在傳出停產(chǎn)風(fēng)波一段時間后，再次引來全新一代車型，只是如今已成為一個家族系列。

根據(jù)品牌計劃，全新一代豐田將基于一汽豐田引入，新車命名“Crossover”，但該車到國內(nèi)后將重新命名更新為 “SportCross”。據(jù)此前消息，新車或定價40萬元。

因為新車將以進口方式在國內(nèi)銷售，所以外觀基本延續(xù)海外設(shè)計，采用了豐田家族最新設(shè)計語言，及bZ家族風(fēng)格。

目前海外提供兩種風(fēng)格，分別為分色造型和同色造型，前者將作為高配車型，主要差別體現(xiàn)在輪轂尺寸和配置的不同。

由于新車定位跨界車型，所以采用了溜背設(shè)計，并以較高的底盤懸掛突出新車跨界風(fēng)格。

尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1840/1540毫米，軸距為2850毫米，相比上代車型尺寸雖有增加，但軸距更短，這也因全新后續(xù)將推出更追求行政定位的車型。

內(nèi)飾方面，全新豐田也是延續(xù)海外版造型，以當(dāng)下主流的雙聯(lián)屏造型呈現(xiàn)。

由于屬豐田品牌中高端定位車型，所以內(nèi)飾氛圍也盡可能地給予豪華氛圍，并在空調(diào)出風(fēng)口上加入前臉燈組的造型突出時尚感。

動力方面，與前幾代不同的是，16代是基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺打造車型，所以沒了后驅(qū)、前雙叉臂和大排量發(fā)動機，標(biāo)配前麥弗遜和后多連桿懸掛，支持后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

動力方面，海外版同時提供2.5L自然吸氣發(fā)動機的混動系統(tǒng)和2.4T渦輪增壓發(fā)動機的混動系統(tǒng)，分別匹配E-CVT變速箱和6AT變速箱，這也意味著新車將是國內(nèi)率先用上豐田最新技術(shù)的車型。

具體表現(xiàn)，其中2.5L的混動系統(tǒng)最大功率為249馬力，而2.4T的混動系統(tǒng)綜合功率達(dá)到350馬力，兩者純電續(xù)航里程約為60公里，均配備由后橋上單電機組成的電子四驅(qū)系統(tǒng)。

參考的市場定位，新車競品將是合資的旗艦同級車型，如大眾輝昂、福特EVOS等等。

大眾輝昂

指導(dǎo)價：34.30-44.90萬元

福特EVOS

指導(dǎo)價：19.98-25.98萬元

由于全新一代豐田將以進口方式引入，加上車型將搭載豐田最新2.4T渦輪增壓發(fā)動機，新車定價更高也是合理，預(yù)計高于豐田旗下豪華品牌雷克薩斯的ES。

或因全新車型將作為跨界車型，這也使得新車將與雷克薩斯ES進行區(qū)別，以全新呈現(xiàn)來拔高車型在國內(nèi)市場的品牌價值。

同時，隨豐田推出家族后，未來豐田也將引入行政級轎車的車型，以及更多高端SUV車型。

網(wǎng)友1：如果價格一樣，為何不選定位更高的雷克薩斯？

網(wǎng)友2：12代后再無！求求豐田讓經(jīng)典留在過去~！

網(wǎng)友3：最無法接受的一代，不論是外觀還是配色...

網(wǎng)友4：前驅(qū)平臺特征明顯，壓榨品牌價值！

網(wǎng)友5：別再消耗信仰價值，趕緊把三箱版本引進！