補(bǔ)胎150元合理嗎(補(bǔ)胎150貴嗎)

輪胎在行駛過(guò)程中不免會(huì)遇到輪胎被扎破的尷尬，而對(duì)于輪胎店主來(lái)說(shuō)，該如何推薦修補(bǔ)方法也是顯示自己專業(yè)的一面。當(dāng)下比較流行的修補(bǔ)方法無(wú)非就是貼片補(bǔ)胎、蘑菇釘補(bǔ)胎和熱補(bǔ)。但修補(bǔ)的好壞參差不齊，如何更好的給輪胎進(jìn)行修補(bǔ)呢？首先需要更深的了解各種修補(bǔ)方法！

一：貼片內(nèi)補(bǔ)

貼片內(nèi)補(bǔ)像自行車補(bǔ)胎，需要先將輪轂與輪胎分離，然后找到被扎穿的孔洞，對(duì)輪胎破損的地方進(jìn)行打磨，涂上硫化劑，將膠片粘在破損處，等候硫化劑產(chǎn)生粘性后再將補(bǔ)片貼于硫化劑處，專業(yè)點(diǎn)的店面會(huì)用滾輪適度按壓補(bǔ)片，普通店面一般用錘子砸，然后在補(bǔ)片周圍涂上密封膠。這種方式因?yàn)樾扪a(bǔ)速度、效果以及價(jià)位都較為適中，深受消費(fèi)者喜歡。

不過(guò)貼片內(nèi)補(bǔ)方法不是特別實(shí)用，雖然是解決了燃眉之急，但輪胎上的洞口還在，可能從洞口進(jìn)入不明物體進(jìn)行二次破壞，所以這種方式并不是明智之舉！

二：外補(bǔ)膠條

這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，并用專用工具將其插入破孔中，膠條會(huì)帶有粘合劑，在扎入后會(huì)黏住破孔使其不再漏氣，在固定好膠條后切除露出的部分即可，操作簡(jiǎn)單成本極低，用時(shí)也很少，不用分離輪胎輪轂。很多出租車師傅經(jīng)常會(huì)采用這種方式，畢竟不耽誤做生意嘛。在高速公路上也比較常見(jiàn)，算是一種臨時(shí)的修補(bǔ)方法。

不過(guò)，并不推薦大家使用這種外部膠條方法。原因很簡(jiǎn)單，有可能車胎破損的洞眼小于膠條，但為了讓后者順利進(jìn)入，必須使用工具將原本并不大的孔洞撐大，感覺(jué)受到二次傷害。同時(shí)這種補(bǔ)胎方法不是很耐用，容易出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

三：熱補(bǔ)補(bǔ)胎

最徹底的補(bǔ)胎措施是常說(shuō)的火補(bǔ)。操作方式和步驟與貼片補(bǔ)貼大同小異，與貼片不同的是火補(bǔ)需要撬下輪胎，用硫化劑做高溫硫化處理，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全融合。而且修補(bǔ)過(guò)的地方很耐用，基本不會(huì)在重復(fù)漏氣。

熱補(bǔ)大多適用于胎面較厚的輪胎，比如大貨車、大巴車。因?yàn)樾⌒蛙嚨妮喬ヒ话阆鄬?duì)較薄，如果加熱不當(dāng)，溫度過(guò)高，會(huì)對(duì)輪胎造成一定損傷，并且這種補(bǔ)胎法對(duì)修理工的技術(shù)要求更高。

四：蘑菇釘

蘑菇釘補(bǔ)法是目前市場(chǎng)上最受歡迎也是最先進(jìn)的一種補(bǔ)胎方式。價(jià)格自然也是偏高的！

其修補(bǔ)原理、步驟和內(nèi)部貼片補(bǔ)是一樣的，從輪胎里面輪胎里面找準(zhǔn)漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用專用膠給粘上。蘑菇釘與貼片補(bǔ)貼法區(qū)別在于蘑菇釘能很好的填充破損洞口的縫隙，蘑菇根部分可起到外補(bǔ)效果，由于將破損的部位徹底堵上了，避免了受損處的繼續(xù)擴(kuò)大，避免了水從破損處浸入而破壞輪胎鋼絲和簾布層，因此是最安全可靠的補(bǔ)胎方法了。

以寶雞市補(bǔ)胎價(jià)格為例，9R22.5至12R22.5真空胎70元/條；帶內(nèi)胎輪胎30-50元/條；夜間各加30元。流動(dòng)補(bǔ)胎120-150元/次；火補(bǔ)100-500元/條不等；50裝機(jī)內(nèi)胎300元/條；30裝機(jī)內(nèi)胎200元/條。

俗話說(shuō)：“蘿卜青菜，各有所愛(ài)”，有些客戶就是喜歡選擇便宜的補(bǔ)胎方法，也是普遍的心理。這時(shí)候輪胎店主就要針對(duì)某修補(bǔ)方法給客戶講清楚其中的利害關(guān)系了！選擇穩(wěn)妥安全的補(bǔ)胎方式也是為客戶的安全著想不是！憑你在輪胎行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，你覺(jué)得哪種方式最實(shí)用呢？