依維柯汽車品牌介紹_依維柯是哪里的汽車品牌

這幾年，在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)中，MPV車型已經(jīng)有了實(shí)質(zhì)性的發(fā)展，而且不僅僅局限于合資品牌，包括我們自主品牌也呈現(xiàn)出了百花齊放！而在這其中，其實(shí)我們忽略了一個(gè)汽車品牌，那就是“菲亞特”，特別是旗下的依維柯品牌從1991年國(guó)產(chǎn)下線至今都保持著不錯(cuò)的銷量，可能你并沒(méi)有看到它太多的消息，但終端表現(xiàn)總會(huì)給人驚喜。可以說(shuō)是小眾里的王牌產(chǎn)品！如今這款車也迎來(lái)了換代，全新的設(shè)計(jì)理念搭配上2.0T的柴油引擎，能成為商用車的“天花板”么？下面，就讓我們走進(jìn)這款依維柯“聚星”！

初次見(jiàn)到這款車會(huì)給人一種似曾相識(shí)的感覺(jué)，其實(shí)這款車就是前不久剛開(kāi)始預(yù)售的上汽大通V70的姊妹車型，整個(gè)結(jié)構(gòu)上保持了極高的相似度，唯一的區(qū)別只是在細(xì)節(jié)上。中網(wǎng)與格柵幾乎形成了貫通式布局，而中網(wǎng)則是以無(wú)框設(shè)計(jì)呈現(xiàn)在我們面前，格柵的上半部分為IVECO的標(biāo)識(shí)，大燈設(shè)計(jì)成了點(diǎn)陣式的LED光源。所以整個(gè)車頭還是具備辨識(shí)度！

整部車的側(cè)面已經(jīng)變得更加城市化！輪眉以及腰線只是點(diǎn)到為止，輪轂的設(shè)計(jì)有些太過(guò)簡(jiǎn)單！整個(gè)車門的開(kāi)啟方式仍是我們熟悉的單側(cè)側(cè)滑門設(shè)計(jì)，整體的風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，而且?guī)в忻黠@的時(shí)尚化元素。尾部上，整個(gè)D柱更細(xì)長(zhǎng)，尾燈完全嵌入在內(nèi)。雙開(kāi)門的布局仍舊代入感十足。整個(gè)后包圍與前臉也正好形成呼應(yīng)！所以外觀上，有傳統(tǒng)也有創(chuàng)新，還是比較符合1現(xiàn)階段小伙伴的審美。

其實(shí)這款車的內(nèi)飾也保持了與大通V70的高度相似，唯一的區(qū)別應(yīng)該就是方向盤上的LOGO了。雖說(shuō)是定位于商務(wù)用車，但內(nèi)飾的表現(xiàn)卻更加時(shí)尚，首次加入的懸浮式的中控屏也保證了新車的科技感。座椅方面全部采用了絲絨的材質(zhì)，沒(méi)有真皮那么高級(jí)，但會(huì)給人一種強(qiáng)烈的家居感，包括整個(gè)坐感也會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

動(dòng)力上，新車搭載的依舊是我們熟悉的來(lái)自上汽的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中它的最大馬力為150匹，最大扭矩也來(lái)到了375牛·米！技術(shù)層面上看，這臺(tái)引擎采用VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，在保證了低油耗的同時(shí)，整個(gè)動(dòng)力也得到了延伸！變速箱上匹配的是6MT和9AT變速箱。目前已經(jīng)有少量版本抵達(dá)4S店，感興趣的小伙伴還是可以關(guān)注一下。