二手思鉑睿值得入手么、思鉑睿si二手車多少錢

汽車圈里的事情總是那么奇妙，有的車型在新車市場中并不是很受待見，而到了二手車市場中變得搶手火爆，且價格也一直在堅挺，本田思鉑睿就是個典型，更具體點說是Si版本。

這款思鉑睿于2015年正式上市，與之前車型并不同，這代車型則是一款為中國市場改良的專供車型，主打運動、年輕及時尚。雖然并不是全球車型，但憑借自家設計語言的獨到，在顏值這方面，Si版本車型還比較占據優勢。

Si車型前大燈為LED光源照明，但從結構上來說，單個燈組過多，視覺上很容易產生密集恐懼，你不信的話盯著它看10秒鐘。

Si車型加入很多彰顯運動的元素，像下唇、側邊及車側犀利的腰線，凸顯出車輛的運動風格，將運動范拿捏的非常到位。只是車尾后包圍設計的略顯浮夸，但并不傷大雅。

內飾向駕駛者一側進行傾斜，為行車過程中調節提供不少便利，能看的出來內飾也在極力的彰顯運動感，這個版本僅有黑內一種配色，連車頂都是黑色，表揚！中控臺使用軟性材質及硬塑料進行制作，并使用仿碳纖維飾條進行搭配，在細節之處使用紅色縫線進行點綴。

Si車型的紅色儀表盤背光是獨有的，雖然不是全液晶儀表，但使用層面并沒有過多的問題，行車電腦顯示信息豐富，并且還帶有HUD顯示系統，提供便利的同時更彰顯科技感。

座椅的造型較為動感，包裹性適中，座椅對肩部支撐比較到位，并帶有腰托、及可調節的腿部支撐，舒適功能也比較令人滿意，前排座椅帶有通風/加熱，并且主駕駛還帶有兩組座椅記憶。只不過點綴的紅色比較突兀，與整車格調并不相符，我個人認為有些多余。

思鉑睿Si搭載一臺地球夢系列的2.4L自然吸氣發動機，這臺發動機配備缸內直噴及i-VTEC技術，其最大功率為208馬力，最大扭矩為247N·m，與之相匹配的是自家的8擋雙離合變速箱。在結構上與常見的雙離合變速箱不大相同，這套機構內融入了液力變矩器，在使用及耐用性上省心不少。

目前這款車在二手市場上有少許的車源，根據車況不同，價格在14-16萬范圍左右，這個價格購買一臺外觀動感、配置較高的中型車還是非常具有性價比的，我咨詢身邊購買這款車的朋友，幾年用車體驗，其產品還是有著較強的實力，只不過在尺寸及新車售價上并不太占優勢，吐槽較多的就是需要定期清洗發動機內部積碳，除此之外并沒有過多槽點。總而言之是臺不錯的車型，在二手市場中是個較為搶手的產品，值得關注。