c3xr油耗咋這么高-c3xr百公里油耗
如果說年初的特斯拉降價(jià)是搞的整個(gè)新能源車企跟著難受并被迫降價(jià)面對(duì)，那么最近湖北的政企補(bǔ)貼政策一出就仿佛在汽車圈里扔進(jìn)了一顆深水，不僅在燃油車?yán)镎ǖ奶旆馗玻渫ι踔吝€由燃油車波及到了新能源，只因?yàn)樵趦?yōu)惠之后超低售價(jià)的燃油車面前，使用成本更低的新能源車型也占不到絲毫便宜。
此輪政企補(bǔ)貼優(yōu)惠力度最大的雪鐵龍C6，最高優(yōu)惠9萬，12.19萬的B+級(jí)C6確實(shí)很香，然而這款車目前基本上已經(jīng)很難買到了，而在C6的光芒掩蓋下，同樣力度不小，并且優(yōu)惠之后售價(jià)低到5.79萬的雪鐵龍C3-XR受到關(guān)注的目光就要小很多了，目前該車還是可以買到的。
現(xiàn)款雪鐵龍C3-XR僅有一款車型在售，還是2021款，官方指導(dǎo)價(jià)為11.39萬，這臺(tái)車最早是在2014年上市，到如今已經(jīng)有10年了，受銷量的影響，該車的后續(xù)換代車型基本上是沒指望了，這差不多就是絕版。
該車定位小型SUV，車身尺寸為4288*1748*1557mm，軸距2655mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)不算差，前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵和LED日間行車燈，鹵素前大燈缺少點(diǎn)誠(chéng)意，整個(gè)車頭在設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩。側(cè)面則是標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型，車頂配有行李架，車身四周有黑色包圍，離地間隙不算差，尾部圓潤(rùn)簡(jiǎn)約，比車頭耐看一些。
內(nèi)飾方面，T型中控布局簡(jiǎn)約，中控臺(tái)和方向盤都是硬塑料材質(zhì)，質(zhì)感一般，儀表是液晶材質(zhì)，中控屏幕尺寸9英寸，還算說得過去，車機(jī)支持百度Carlife連接和語音識(shí)別控制，中控臺(tái)保留了不少實(shí)體按鍵，配合使用比較方便。
雪鐵龍C3-XR這僅有的一顆“獨(dú)苗苗”，搭載的是1.2T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，匹配6速濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力只能說夠用，售價(jià)11.39萬時(shí)，沒有任何理由推薦購(gòu)買這款車型，不過如今補(bǔ)貼56000之后，價(jià)格來到5.79萬時(shí)，這臺(tái)車還是值得考慮的。
因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格基本上只能買到宏光MINI EV或者QQ冰淇淋之類的微型電動(dòng)車，雖然用車成本低，但是空間，動(dòng)力等方面都表現(xiàn)一般，雪鐵龍C3-XR就不一樣了，2655mm的軸距，后排坐175cm的成年人沒問題，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但油耗也相應(yīng)較低，WLTC油耗5.98升/百公里，跟一些緊湊級(jí)混動(dòng)SUV油耗差不多，即便是高油價(jià)也可以接受，而車身小巧，停車、用車都比較方便，至于內(nèi)飾材質(zhì)廉價(jià)，都已經(jīng)這個(gè)價(jià)格還想咋的？
裸車價(jià)格57900元，落地價(jià)格7萬出頭，即便是三缸也依然很香？先別開心的太早，現(xiàn)在要買這臺(tái)車，并不是手握7萬多就能全款拿下，而是至少要準(zhǔn)備15萬多才可以入手，具體如下。
官方指導(dǎo)價(jià)113900元，開票價(jià)格是按照降價(jià)28000之后的85900元計(jì)算，對(duì)應(yīng)的購(gòu)置稅是7602元左右，保險(xiǎn)大約是在4500元，上牌費(fèi)用大約是在1000元左右，重點(diǎn)來了，現(xiàn)在購(gòu)買該車需要先墊付綜合補(bǔ)貼款56000元，也就是說得按照官方指導(dǎo)價(jià)來買，這還不算，還需要額外繳納28000元的三個(gè)月不過戶保證金，因此，最后的購(gòu)車總費(fèi)用應(yīng)該是113900+7602+4500+1000+28000=155002元，具體金額可能會(huì)略有出入，但大體是按照如此計(jì)算的，也就是說想買這臺(tái)車得準(zhǔn)備15.5萬左右才可以。
至于購(gòu)車之后的官方補(bǔ)貼款56000元，按照現(xiàn)在的說法是7個(gè)工作日可以返還，另外的28000元三個(gè)月不過戶保證金則是在資料審核通過之后45個(gè)工作日內(nèi)返還，按照一周5天計(jì)算，差不多要9周時(shí)間，如果審核慢一點(diǎn)的話，也就是最長(zhǎng)會(huì)在2個(gè)月以上，將近2個(gè)半月才能拿回來。
如果手上現(xiàn)金充裕，不急著用錢，這種操作倒也沒問題，還是可以入手，如果不寬裕的，就要考慮一下是否值得了。另外需要提醒的是，當(dāng)前大熱的優(yōu)惠和搶購(gòu)熱潮也給了一些不法分子可乘之機(jī)，在購(gòu)買前一定要去正規(guī)4S店跟銷售顧問當(dāng)面溝通，而不是輕信網(wǎng)絡(luò)上的一些信息和相關(guān)人員，以免上當(dāng)受騙。
最后，即便買不到這臺(tái)超便宜的C3-XR，我覺得也可以不用太著急，按照目前的勢(shì)頭，今年的汽車優(yōu)惠才剛開始，后續(xù)必然會(huì)有更多的車企或者省份加入到這樣的刺激消費(fèi)政策當(dāng)中，尤其是一些有汽車“主機(jī)廠”的省份。
