小路虎報(bào)價(jià)及圖片50萬(wàn);小路虎價(jià)格大概多少萬(wàn)

哈嘍，大家好~檢車家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了！我是體重180，身高180， 穿著44碼大鞋的彪悍檢測(cè)師——黑大漢。我雖然外觀看著比較傻壯，但是我心思縝密，不會(huì)放過(guò)任何一個(gè)檢測(cè)細(xì)節(jié)，讓客戶買到放心車，是我的服務(wù)宗旨。歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事，今天給大家?guī)?lái)的車型是當(dāng)年200多萬(wàn)的V8路虎攬勝，現(xiàn)在只要20多萬(wàn)！

路虎攬勝基本上可以說(shuō)是200萬(wàn)級(jí)別SUV的天花板了，大氣的外觀甚至可以和落地800萬(wàn)的勞斯萊斯庫(kù)里南相比。當(dāng)然，這是得分開(kāi)看的前提下，要是把攬勝和庫(kù)里南放一起，還是比較有差距了。不過(guò)分開(kāi)看，個(gè)人覺(jué)得200萬(wàn)以內(nèi)的SUV，只有攬勝的氣質(zhì)能和庫(kù)里南碰一碰。所以，攬勝這款車無(wú)論是新車還是二手車，賣得都是非常好的。就算路虎的其它車型已經(jīng)打骨折了，攬勝也幾乎沒(méi)有任何優(yōu)惠，而且二手車的保值率也高。但20多萬(wàn)就能買到的V8攬勝長(zhǎng)啥樣呢？

這就是今天的主角，2011款5.0機(jī)械增壓的路虎攬勝！買家大哥家里已經(jīng)有一輛路虎發(fā)現(xiàn)4了，但他就喜歡玩這種大排量老車，準(zhǔn)備買回來(lái)收藏。不過(guò)之前他已經(jīng)看了好幾輛了，一直沒(méi)找到滿意的。這次是通過(guò)老同學(xué)介紹的，抱著試一試的態(tài)度讓我們先過(guò)去檢測(cè)一下，如果沒(méi)問(wèn)題他再過(guò)去提車。那下面就來(lái)看看車輛的基本信息。

車輛年款：路虎攬勝 2011款 5.0 sc v8

出廠日期：2011年3月

上牌日期：2012年5月

表顯里程：16萬(wàn)公里

新車指導(dǎo)價(jià)：218.8萬(wàn)

賣家報(bào)價(jià)：24萬(wàn)

不得不說(shuō)汽車真是個(gè)消耗品啊，當(dāng)年200多萬(wàn)的車，開(kāi)了接近11年的時(shí)間，現(xiàn)在也只值零頭了。如果當(dāng)年拿這個(gè)錢買幾套房的話，應(yīng)該是翻了好多倍了，只不過(guò)當(dāng)年能買起這個(gè)車的人，應(yīng)該也投資了不少房產(chǎn)了。人嘛，總是要享受的。

可以看到這輛車整個(gè)外觀成色還行，老攬勝有它獨(dú)特的味道，看起來(lái)比新款的更霸氣穩(wěn)重，還有5.0機(jī)械增壓是現(xiàn)在新款比不了的，在2012年，能花200多萬(wàn)買這個(gè)大家伙的，也算是一方富甲了。閑話少敘，馬上就開(kāi)始盤它。

老規(guī)矩還是先從車頭看起，可以看到前面的水箱框架拆過(guò)，并且前杠、大燈這些都換過(guò)，保險(xiǎn)杠也是后換的，看來(lái)車頭是有故事的，那我們就要重點(diǎn)檢查一下前面部分了。

機(jī)蓋原裝漆沒(méi)有動(dòng)過(guò)，但是左側(cè)葉板數(shù)值偏低有拆卸，肯定是換過(guò)，還要重點(diǎn)檢查里面的框架有沒(méi)有問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)檢測(cè)，可以看到里面的框架沒(méi)問(wèn)題，螺絲也沒(méi)動(dòng)過(guò)，證明就是皮外傷而已。包括左前大梁、右前大梁以及兩前葉字板這些都沒(méi)有問(wèn)題，水箱框架拆卸可能是換水箱導(dǎo)致的，并不是事故引起的，接下來(lái)我們?cè)倏匆幌逻@輛車的左側(cè)。

左側(cè)車門以及ABC柱均未發(fā)現(xiàn)異常，都是原裝的，漆面也正常，所有覆蓋件都是原裝的，包括玻璃，可以排除左側(cè)事故，接下來(lái)我們?cè)倏匆幌掠疫叀?/p>

右邊情況大致和左邊一樣，原版的ABC柱沒(méi)有噴漆修復(fù)以及兩個(gè)車門也沒(méi)有拆卸噴漆，玻璃這些都是原裝的，可以排除右側(cè)事故，我們?cè)賮?lái)看一下汽車尾部。

后杠有明顯拆卸噴漆，證明后杠肯定換了，還有兩個(gè)尾燈比較新，且有拆卸，證明后面的尾燈也換過(guò)了，那就要仔細(xì)檢查一下框架有沒(méi)有問(wèn)題了。

檢查細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)，后蓋沒(méi)有拆卸過(guò)，也沒(méi)有噴漆痕跡，兩邊的導(dǎo)水槽都是正常的，封邊也都沒(méi)動(dòng)過(guò)，可以排除尾部事故。那整個(gè)外觀到這里就檢查完了，整體可以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，只是車頭和車尾有小剮蹭噴漆，其它基本上都是原版原漆，對(duì)于一輛11年開(kāi)了16萬(wàn)公里的二手車，而且還是這么大的SUV來(lái)說(shuō)，確實(shí)很難得了！果然車子太霸氣，一般的車子都不敢靠得太近么？接下來(lái)我們看一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙，都是路虎小毛病多，看看這輛5.0的攬勝情況如何。

這輛攬勝搭載的5.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出510馬力，最大扭矩625N·m，匹配6AT變速箱，整體動(dòng)力數(shù)據(jù)可以說(shuō)非常炸裂了，就是當(dāng)時(shí)的6AT有點(diǎn)拖后腿，不過(guò)在11年前，也算妥妥得高性能車。這種級(jí)別的豪車，動(dòng)力你可以不用，但是你不能沒(méi)有。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)目前從上面觀察，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械增壓器拆卸，進(jìn)氣管拆卸，氣門室蓋有滲漏，不過(guò)這些如果是做養(yǎng)護(hù)也會(huì)拆卸 ，看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有吊裝維修，目前從上面看不了，因?yàn)閷?shí)在是太大了，都遮完了，待會(huì)兒還是要從底盤才能看清楚。目前倒是沒(méi)有看到大面積的滲漏，下面來(lái)看看全車油水。

使用專業(yè)儀器檢查過(guò)后，可以看到各種油液正常，電瓶電壓也是ok的，水箱有更換過(guò)，可以證明那個(gè)水箱框架拆卸就是換水箱導(dǎo)致的，問(wèn)題不大。接下來(lái)我們看一下內(nèi)飾。

打開(kāi)車門，可以看到這輛車的內(nèi)飾還是比較新的，這么多年的車，多半都是翻新過(guò)的。不過(guò)這款車居然是10多年前的款式，這內(nèi)飾看著一點(diǎn)也不過(guò)時(shí)，雖然圖片看著可能有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但是實(shí)車看著很奢華，摸著很有質(zhì)感，這就是200多萬(wàn)的豪車么！就兩個(gè)字：豪橫。

檢車細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)座椅有噴漆修復(fù)，包括儀表臺(tái)，門板都有噴漆修復(fù)，座椅骨架也拆過(guò)，頂棚也是更換過(guò)了，可以證明全車內(nèi)飾都翻新過(guò)。不過(guò)開(kāi)了11年的車了，而且還是這么豪華的車，內(nèi)飾翻新一下也正常。但是也不排除是為了掩蓋什么痕跡，馬上來(lái)看看其它地方。

安全帶，氣囊都是正常的，沒(méi)有拆卸維修的痕跡，方向盤重新蒙了皮。

接著檢查到整個(gè)內(nèi)飾也沒(méi)有泡水進(jìn)水的痕跡，可以排出水泡嫌疑，并且內(nèi)飾細(xì)節(jié)處的磨損也不大。看來(lái)內(nèi)飾翻新就是車子用久了，圖個(gè)好看，或者賣家為了有個(gè)好的賣相能多賣點(diǎn)錢。下面我們?cè)賮?lái)看一下底盤的情況。

就近找了個(gè)升降機(jī)把車輛舉了起來(lái)，一眼望過(guò)去就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油比較嚴(yán)重了，鉆進(jìn)去看看細(xì)節(jié)。

可以看到滲油還是比較嚴(yán)重的，發(fā)動(dòng)機(jī)連接處滲漏油底殼滲漏，變速箱油底殼滲漏，發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋滲漏。

不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)下方螺絲都沒(méi)動(dòng)過(guò)，可以證明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有拆卸維修過(guò)，這也算個(gè)好壞參半的消息吧。好就好在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有修過(guò)，是原版車況，后期自己拿到手里修一下，是修得好一點(diǎn)還是差一點(diǎn)，可以自己拿捏。壞就壞在之前開(kāi)了16萬(wàn)公里都沒(méi)有修過(guò)，現(xiàn)在自己入手之后，修肯定是要修的，就是這費(fèi)用肯定也不便宜。看自己怎么考慮吧。

接著檢查到變速箱附近的螺絲全都拆卸過(guò)，證明這個(gè)變速箱有分解維修。

最后檢查到四個(gè)懸架擺臂都有過(guò)更換，前面兩個(gè)空氣減震換過(guò)了，這些地方都是易損件，這個(gè)年份也該更換了，對(duì)于買家來(lái)說(shuō)，可以少花一部分錢了。那經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的檢測(cè)，今天這輛車就算驗(yàn)完了，車況總的來(lái)說(shuō)其實(shí)不算差，外觀沒(méi)有事故，而且絕大部分還是原車漆，這一點(diǎn)很好。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油比較厲害，變速箱存在分解維修，買家對(duì)與這兩點(diǎn)不太滿意，可能要考慮一下了。

可以看到同款的路虎攬勝在網(wǎng)上的車源確實(shí)不多，而且價(jià)格也都比較高，最便宜的也要24萬(wàn)多，最貴的甚至要30多萬(wàn)。今天這輛車24萬(wàn)的報(bào)價(jià)還算比較有競(jìng)爭(zhēng)力，并且車況不算差，開(kāi)了11年發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱漏油維修的豪車不在少數(shù)，這種情況算正常的。不過(guò)一切還要看客戶大哥的意思，他要是不滿意，別人說(shuō)什么都白搭。那么大家覺(jué)得這輛車值不值得入手呢？

好了，今天的檢測(cè)案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！

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