水溫過高停一會能開嗎—水溫過高怎么解決

小心燙傷！水溫過高時切不可立即擰蓋加水！

水箱，水冷式發動機重要的組成機構，冷卻水在水套中循環吸收熱量，通過散熱器冷卻后再次循環，達到降低發動機工作溫度，使發動機長期保持在合適的工作溫度上。

我們通過水溫表觀察水箱工作狀態，一般情況下，水溫表指針應長期處于中間偏左一點的位置，基本上與連續行駛里程并無關聯。我們在日常行駛中，一旦發現水溫表指針超過中線，有向“H”高溫段偏移時，基本可以確定水箱或者冷卻系統出現故障。

當發生這類情況時，切忌不可繼續行駛，應該找一個安全一些的地方停車觀察。此時應該可以聽見冷卻液開鍋類似“呲呲”的漏氣聲。待車輛停穩后，保持汽車怠速狀態緩慢降溫，并立刻打開發動機蓋輔助降溫。

隔一段時間觀察一下水溫表狀況，略有下降時俯身觀察一下地面有沒有漏水漏液的情況。此時萬不能因為水溫表指針回落便繼續行駛，可能會造成發動機損傷碰撞。也不能著急快速降溫而向引擎艙內澆冷水，高溫驟冷容易造成水箱炸裂。

由于此時水箱蓋溫度很高，我們可以使用報紙或濕毛巾徐徐擰開水箱蓋，先旋轉約莫四分之一讓水蒸氣散發再完全擰開。如果發現地面漏水情況不太嚴重，此時可緩慢加注自來水，加至至高標準線時，可緩慢將車開至維修店進行維修。

這里極需要注意的是，千萬不可在高溫時徒手擰開水箱蓋，由于壓力散發出的水蒸氣足夠毀了你的手臂和面龐。如果我們已經發現引擎蓋內蒸汽冒出，或者直接開鍋，此時就應盡快靠邊并及時聯系拖車進行處理。

平日里我們也不可忽視冷卻液的更換。一般的日常保養需要我們在車輛每行駛一年或兩萬公里時就必須要換掉防凍液了，在換防凍液的同時注意觀察防凍液壺中的冷卻液水平面所在刻度。有不少人認為防凍液可以用普通自來水代替，其實這是萬萬不可的，自來水看似純凈但帶有一定鈣質雜物，會加速引擎水箱內部生銹、結垢等問題，一旦銹跡或水垢對冷卻液循環通路造成阻塞，影響循環冷卻效果，甚至有可能對引擎造成不可逆損傷。

那是不是只要冷卻液足夠就一直不需要更換呢？答案同樣是否定的，防凍液在一段使用之后會出現氧化，所形成的酸性物質對水箱內部的金屬件傷害更深，長時間不更換就可能出現因腐蝕穿孔破損造成的漏水漏液。而且氧化后的防凍液沸點降低，冷卻性能也大不如前。

不過在我們發現水箱因輕微漏水而造成溫度過高時，此時用自來水應應急也是可行的，只要支撐過我們以緩慢的速度到達維修點即可。

水溫表不是擺設，平時開車時在確保安全的前提下可以觀察下水溫表指針的變化，如果一旦發現指針越過中線，開車過程中就應該放慢速度。此外，小編建議在車輛進行年審前更換防凍液，特別是一些車齡比較大的老車，在做穩態工況檢測尾氣時，滾筒的巨大阻力會使引擎在這種工況下工作一小段時間，此時冷卻系統壓力過大，極易開鍋，這就難免費神費力了。