奔馳GLC和奧迪Q5L比較-奔馳glc和奧迪q5l哪個好價位哪個高
隨著SUV車型在中國汽車市場的持續火熱，更多的用戶在最終選擇的時候更加愿意購買一臺德系SUV車型，無非是因其動力充足、底盤調校穩定等優勢，在國內市場頗受好評。如果你的購車預算40萬左右，不妨考慮一下德系三大頂流：奔馳、寶馬、奧迪，如果你喜歡視野開闊、動力性能與安全性兼備的城市用車，中型SUV是個不錯的選擇。
奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L恰好符合這兩點，想要購車的朋友雖然有了方向，但在選擇上卻犯了難，下面我們通過外觀、內飾和動力配置幾個方面對奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L進行分析，幫助想要購車的朋友更清晰、直觀地感受他們各自的優勢。
外觀方面
新款奔馳GLC配備AMG運動套件，前臉改動的細節更加精致，前大燈下緣弧線與點陣式星輝格柵完美融合形成一體。貫穿式散熱開口，同樣配備點陣式星輝網格，看上去更高級。兩側通風口熏黑斷紋裝飾，發動機蓋隆起設計，大燈尖銳的內眼角，奔馳GLC整體風格更大氣，更具運動感。
車身側面，新款奔馳GLC尺寸略有變化，長寬高分別為4826/1890/1714mm，較老款高度上增加了72mm，整車加長了62mm，寬度縮減了8mm。新款奔馳GLC車型腰線創新性的從中間斷開，使車身側面更具視覺張力。車窗周圍和車門把手線條裝飾打破了車側慣有的單調感。車側踏板也進行了款式改良，防止車主朋友上下車磕到腿。
來到車尾，新款奔馳GLC采用隱藏式雙排雙出排氣管，下包圍處擴散器造型設計與前臉形成了前后呼應的設計語言。尾燈內眼角向上收縮，中間由與車身同顏色的飾條連接，使整個車尾視覺上更具提臀效果。新款奔馳GLC本次上市還提供了7座車型，為家庭成員較多想要購車的朋友提供了一個新的選擇。
來到寶馬X3的前臉，經典的雙腎型進氣格柵，巨大的下進氣口，兩側造型獨特的通風口，凸顯前臉的氣勢更加威猛。3D立體效果自適應大燈，內部使用簡潔纖細的燈帶造型，開眼角式大燈延伸到側面，給人感覺更加凌厲，更具力量感。
寶馬X3的車身側面腰線延伸較長，由A柱起直連尾燈剛好修飾了車側線條，全系標配20寸輪轂，大尺寸輪圈駕駛更穩定。寶馬X3的長寬高分別為4737/1891/1689mm，與老款并無差別。
來到寶馬X3的車尾，3D立體懸浮LED尾燈，極富創意的C字形燈帶，更能彰顯整體的運動感。雙邊雙出排氣管，搭配多邊形擴散器，凸顯寶馬X3的強悍氣韻。
奧迪Q5L提供了動感型和致雅型兩種風格前臉。奧迪Q5L動感型采用熏黑運動套件，超大的進氣柵格近乎占據整個前臉，采用多邊形蜂窩網式。LED車前大燈，可選裝矩陣式特色功能，全系標配雨霧模式，讓車主朋友在雨霧天氣也能擁有良好的行駛視野。奧迪Q5L致雅型采用直瀑式進氣格柵，前臉其余配件采用鍍鉻裝飾，整體風格更為優雅穩重。
奧迪Q5L側面采用明朗連貫型高腰線設計，很有動感復古風格。奧迪Q5L長寬高分別為4770/1893/1667mm。后視鏡配備倒車自動下翻功能，該功能幫助車主朋友們在倒車的時候更好觀察車后方的地面情況，可以避免因為視角不清晰，倒車過于用力磕到后保險杠的問題。
來到奧迪Q5L的尾部，頂部尾翼，數字OLED擁有三種變換模式，貫穿式的撞色飾條連接兩側尾燈，加長的反光條，雙邊四出排氣管布局，溜背式設計，整個后車尾部動感十足。不同的是，奧迪Q5L的尾部下包圍處采用鍍鉻條裝飾，整體更為大氣典雅。
內飾方面
奔馳GLC內飾根據動感型和豪華型配備兩種中控臺外觀，奔馳GLC動感型中控臺采用皮質包裹和木紋裝飾面板混搭風格，而奔馳GLC豪華型中控臺采用黑白條紋外觀。“回”字型通風口設計，鋼琴烤漆的中央扶手區，直接將內飾外觀質感拉滿。
奔馳GLC采用12.3英寸儀表盤，11.9英寸的豎式中央大屏，搭載華為應用市場，各種軟件的下載也十分方便。寬護翼座椅和大弧度腿托為車主朋友長時間行駛提供了保障。
寶馬X3配備真皮三幅式方向盤，方向盤配備換擋功能，更便利地幫助車主朋友進行換擋操作。12.3英寸的儀表盤，12.3英寸懸浮式的橫置中央大屏，HUD抬頭顯示讓駕駛員更直觀看到各項行駛參數。
中控臺上半部采用塑料材質，鉻條裝飾為整體內飾帶來一絲神秘感。仿皮材質座椅，主駕駛帶記憶電動調節功能，哈曼卡頓的音響配置，為車主朋友在行駛中帶來舒適享受和聽覺享受雙重體驗。
奧迪Q5L方向盤采用真皮材質，可選裝方向盤加熱功能，12.3英寸全液晶儀表盤，10.1英寸中央屏幕，4G車機網絡支持CarPlay，并且車機提供WIFI熱點連接功能。
中控臺及車門中部都采用木紋裝飾條點綴，打破內飾只有一種顏色的單調性。中央空調出風口處平行四邊形造型設計很有個性，奧迪Q5L的檔把設計更具科技感。
動力配置方面
奔馳GLC的動力系統為汽油+48V輕混，直噴的供油方式，全系標配9擋 手自動一體變速箱，奔馳GLC搭載2.0渦輪增壓發動機，高功率發動機版本車型最大可達258馬力，低功率發動機版本車型最大可達204馬力。高功率發動機版本車型最大功率為150kW，低功率發動機版本車型最大功率為190 kW。前后都采用多連桿式獨立懸架，更能提升車主朋友對車輛駕駛舒適性和操控感。
寶馬X3采用純汽油的動力供應系統，搭載2.0T發動機，全系配備8擋 手自動一體變速箱，最大可達245馬力，最大功率為180 kW（下調5千瓦），最大扭矩為350N?m。低功率2.0T發動機，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，前后懸架各自獨立，對前驅發動機影響小，后懸架能夠更好地匹配車型尺寸。
奧迪Q5L同樣采用純汽油的動力系統，供油方式為混合噴射式，搭載4缸2.0T發動機，高效能發動機版本車型最大可達245馬力，最大功率為140kW；低效能發動機版本車型最大可達190馬力，最大功率為180 kW。變速箱為7擋 濕式雙離合，前后懸架皆采用五連桿獨立懸架，保障行駛過程中的平順性和舒適性。
結語
奔馳GLC外形更為動感帥氣，內飾方面也進行了升級，動力配置低效能發動機版本有小幅提升。寶馬X3外形則是更偏向雄壯霸氣的風格，內飾方面的變化不大，動力配置方面有一定的降低。無論你是喜歡優雅帥氣風還是動感活力風，奧迪Q5L兩種風格的前臉都能滿足。內飾主打簡約風格，動力配置上低效能發動機版本維持原有的功率，高效能發動機版本則有一定程度的降低。通過上述對比，你更喜歡哪款車輛的配置與外觀？歡迎大家在評論區一起討論。
