二次進氣泵有必要修嗎—二次進氣泵有必要修嗎知乎

本人在今日頭條所發作品皆為原創首發，拒絕任何人任何形式搬運到其它平臺發布！

車輛故障解決大揭秘

我豁出去了，反正修車是發不了財的！那就教各位如何正確養車吧，理論的大道理我不講，我就用實際的小修保養案例，讓你看都看到會修車為止。

疑難修車：途觀的方向偏差

一大早，一臺衢州的大眾途觀開進了我的修車廠，車主是我的粉絲，說是方向一直跑偏。在當地N個輪胎店做了N次四輪定位，但問題依然存在，于是他聽說我隔壁有個叫阿亮的師傅定位很牛，于是把車開過來尋求幫助。

檢查后我告訴車主，你這個情況，做一百次四輪定位都沒用。為什么？因為你的擺臂已經非常松曠了，包括擺臂鋁座也是如此。做四輪定位的前提是底盤必須完好無損，而你的底盤狀況相當差，所以不適合做四輪定位。

我們決定換掉舊的擺臂和鋁座，盡管有人可能會說：“你個奸商，為什么不只換襯套？”但實際上，這款大眾的擺臂本身價格不高，而用全新總成替代襯套能確保更好的質量，這是一個值得考慮的決定。

安裝了新的擺臂后，我們還更換了小吊桿，換成了MQB平臺的雙層套吊桿，這樣一來，問題的解決更加穩固。

隨后，再次進行四輪定位，阿亮師傅接手了這個任務，此時底盤完好，再配合阿亮師傅的定位技術，我們對問題的解決有了信心。數據全部調整到綠色區間，從一開始的糟糕情況，如今已經改善，肯定不會再出現跑偏問題。

去試車的時候，車主親自上陣，果然，方向盤回歸正常，駕駛更加舒適。問題解決，完美交車，車主滿意地回到了衢州。這并不是對衢州修車師傅的貶低，可能是車主沒有找到當地的好師傅。我相信，大衢州一定有出色的師傅，而且不在少數。

帕薩特的堅挺

接著，一臺帕薩特B5被拖了過來，通常來說，要么是因為車主沒付款，要么是因為亂來惹禍。當然，這只是開個玩笑。那么，這臺帕薩特B5出了什么問題呢？

這輛車是我們推進來的，還好店里人手充足，不然這斜坡還真上不來，再加上我最近在減肥，吃得也不多，力氣確實不大。

車主是工地上的一位大哥，看看這泥巴，估計包漿已經有多少年了。大哥說，車子“咯噔”一聲就走不動道了，但發動機仍可以正常運轉。

經過檢查，發現外球籠磨損嚴重。車主回憶之前去修車時，有人建議他更換球籠，但他沒有采納，時間過去了很久，現在問題終于爆發出來了。

這種情況，只能拆下整根半軸。有人可能會提問，為什么不僅僅更換外球籠？原因在于外球籠掉出后與半軸花鍵發生碰撞，導致花鍵嚴重損壞，無法修復。

于是我們更換了全新的半軸總成，盡管它不是原廠制造，因為這款車太老，難以找到原廠零件，即使有，車主也可能無法接受高昂的價格。

問題得以解決，我們交還了修好的車輛，有時候看到修理工只愿意更換總成，而不愿意修復，有人會感到費解。但事實是，有些部件可以修復，有些則無法修復，取決于具體情況。

奧迪的電腦板修復

接下來是一輛奧迪，同樣出現了走不動道的問題，也被稱為“吳老二的病”，需要治愈。這輛車的問題在于變速箱壞了，4S店建議更換變速箱電腦板，要價15000+，車主對此感到非常不滿。不過，4S店的診斷并沒有錯，的確是電腦板出了問題。

雖然電腦板在正常行駛中可以工作，但早上第一次啟動時確實會有問題，因為電腦板內的止回閥泄壓了。然而，遺憾的是，止回閥不能拆卸，也沒有單獨提供，唯一的

解決方法就是更換整個電腦板總成。

我們決定不僅更換電腦板，而是修復它。電腦板是一個復雜的電路，能不能修復呢？當然可以！中國的工匠精神向來是值得驕傲的，電腦板可以修復，我們拿出了專業技能。

首先，電腦板被小心剝開，就像進行手術一樣，我們必須先打開它。

檢查后發現電腦板內進了油，這是因為電腦板通常位于潤滑油中，油進去后，內部引腳容易受損。我們找到了損壞的引腳，進行了焊接修復，問題就這樣解決了。

另外，我們也更換了密封墊和密封圈，以防止日后漏油的問題。這些部件全部選用了原廠零件，絕不妥協于質量。

最后，電腦板的后蓋重新封裝，雖然看上去比較粗糙，但正如李云龍所說：“能拔膿的就是好膏藥。”同樣，能夠有效密封的就是好膠水。

問題解決，完美交車。

這輛奧迪恢復了正常，車主滿意地開走了，這次修復不僅節省了費用，也減少了浪費，大家都感到滿意。

小維修大效益：隱蔽故障的解析

接下來，一輛車出現了比較復雜的問題，因為故障原因多種多樣，而且很難被察覺。

故障報告顯示二次空氣流量不正確，盡管這個故障與發動機性能無關，但它會導致發動機故障燈亮起，而且問題很難被發現。

不僅如此，這輛車的電瓶也存在問題，所以我們在診斷故障的同時也在給電瓶充電。

通常情況下，報告顯示這個故障，許多修理工都會建議車主抬起發動機，清理二次進氣道的深孔。但是這輛車的問題并不是積碳造成的。

我們首先進行了功能診斷，強制啟動了二次進氣泵，結果發現泵可以正常工作，因此我們排除了泵的問題。但在鼓風時，我們注意到有一種呼嘯聲，這表明可能存在風道漏氣的問題。

為了檢查漏氣情況，我們使用了煙霧測漏儀，結果發現了一個隱蔽的漏氣問題。這個問題確實相當難以發現，但通過專業工具的幫助，我們迅速定位并解決了問題。

原來，二次進氣孔的管路是波形管，在其中一段的凹陷位置開裂了。考慮到這輛車已經使用多年，這個問題也可以理解。

解決方案很明顯，我們更換了受損的管道，并一并更換了底下那根與之相連的管路。這樣一來，問題徹底解決，隱患一并排除。

雖然更換這個管道相對繁瑣，需要拆下進氣歧管，但修車不能嫌麻煩，必須要有耐心。最后，我們重新裝回了進氣歧管，問題解決了。

但這輛車的故障并不止于此，副駕駛門和左后門經常打不開，這個問題其實也很簡單，是鎖塊壞了。

我們將鎖塊更換成了原廠的星光配套件，價格不貴，質量可靠，不需要更換整個電機。最后，問題解決，車輛完美交付，這些細致的處理也確保了問題不再出現。

精細修復，全面呵護

這些車輛修理的過程充分說明了，有些問題需要精細修復，有些則需要全面呵護。修車不僅僅是技術，更需要專業的知識和經驗，只有了解具體情況，才能選擇最合適的解決方案。

今天分享了四臺車的維修過程和解決方案，每一臺車都有其獨特的問題和需要，維修師傅的專業知識和技能是解決這些問題的關鍵。