特斯拉的汽車好不好、特斯拉到底好嗎

因?yàn)榧抑幸呀?jīng)有一臺(tái)燃油車，所以打算買一臺(tái)新能源汽車，我明白自己想要的是一臺(tái)能引領(lǐng)新潮流，又能提供優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)的車型。多方比較之后，最終選了特斯拉Model S。

這款車的外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代而時(shí)尚，流線型的設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的輪廓讓人一見(jiàn)傾心。

之前一直覺(jué)得特斯拉Model S的駕駛舒適度和靜音性不咋地，后來(lái)在朋友的推薦下，給它換上了固特異e銳乘輪胎，他說(shuō)這款胎是高端品牌固特異專門(mén)推出的電動(dòng)車輪胎。經(jīng)過(guò)幾千公里的駕駛體驗(yàn)后，我發(fā)現(xiàn)固特異e銳乘輪胎在靜音性和抓地力方面的表現(xiàn)大大超出了我的預(yù)期。在市區(qū)道路和高速公路上行駛，我明顯感覺(jué)到胎噪變小了，駕駛和乘坐的舒適度都大大提高。此外，這款輪胎的電路板花紋設(shè)計(jì)科技也讓我在駕駛過(guò)程中，能及時(shí)感受操作變化，敏銳啟停，抓地力明顯增強(qiáng)，剎車距離也縮短了，安全感滿滿。

盡管有人可能對(duì)Model S的外觀風(fēng)格有所爭(zhēng)議，但我卻覺(jué)得它既現(xiàn)代又實(shí)用。雖然它的科技感很強(qiáng)，卻缺乏一些豪華感。不過(guò)它的功能確實(shí)強(qiáng)大，各種配置都搭配得很好。

對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，這款車的空間表現(xiàn)已經(jīng)非常出色。本人身高185cm，個(gè)人覺(jué)得車內(nèi)空間毫無(wú)壓力。天窗的設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)的空間感，新款車型還增加了中控儲(chǔ)物盒，但沒(méi)有在任何門(mén)上設(shè)置儲(chǔ)物空間。無(wú)論是前排還是后排，腿部空間都十分寬敞。后備箱的空間很寬敞，后掀背設(shè)計(jì)使得搬運(yùn)行李也相當(dāng)方便。

盡管Model S有著2.3噸的重量，但操控性能卻讓人難以置信。盡管與一些后驅(qū)跑車相比，它并未達(dá)到那種刺激的駕駛體驗(yàn)，但它的操控精準(zhǔn)性仍然非常出色。

經(jīng)過(guò)幾年的使用，電池的衰減程度并不高，使用起來(lái)也毫無(wú)壓力。總的來(lái)說(shuō)，Model S作為一款電動(dòng)汽車，其性能和功能都讓我滿意。