10萬豐田車型有哪些;十萬豐田車有哪些
“買個10萬的車叫什么叫”是某豐田汽車門店的態(tài)度，豐田汽車就此進(jìn)行了道歉，但是沒有就這段描述進(jìn)行解釋。
豐田到底是一個怎樣的品牌，至于看不上10萬級的汽車嗎？
那就先來看一看豐田汽車的銷量數(shù)據(jù)吧，2023年9月的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，綜合車輛最新優(yōu)惠幅度數(shù)據(jù)來看會更有意思。
首先來看一汽豐田的數(shù)據(jù)：
- RAV4榮放，19740輛指導(dǎo)價17.68-26.38萬，平均優(yōu)惠3.5萬元
- 卡羅拉銳放，17792輛指導(dǎo)價12.98-18.48萬，平均優(yōu)惠2.0萬元
- 卡羅拉，15242輛指導(dǎo)價11.68-15.58萬，平均優(yōu)惠2.8萬元
- 亞洲龍，9719輛指導(dǎo)價19.98-27.98萬，平均優(yōu)惠3.2萬元
- 格瑞維亞，5285輛指導(dǎo)價31.58-41.58萬，平均優(yōu)惠1.0萬元
- 一汽豐田bZ3，4023輛指導(dǎo)價16.98-19.98萬，平均優(yōu)惠1.8萬元
- 陸放，3247輛指導(dǎo)價27.78-35.28萬，平均優(yōu)惠2.0萬元
- 凌放HARRIER，1686輛指導(dǎo)價21.18-29.98萬，平均優(yōu)惠3.0萬元
- 亞洲獅，634輛指導(dǎo)價14.18-17.98萬，平均優(yōu)惠3.0萬元
- 奕澤IZOA，276輛指導(dǎo)價14.98-18.98萬，平均優(yōu)惠4.0萬元
- 一汽豐田bZ4X，123輛指導(dǎo)價19.98-28.48萬，平均優(yōu)惠6.0萬元
- RAV4榮放插電混動版，37輛指導(dǎo)價24.88-29.68萬，平均優(yōu)惠3.5萬元
- 威馳，9輛威馳FS，4輛卡羅拉插電混動版，1輛
從一汽豐田的數(shù)據(jù)里可以得到一個有趣的結(jié)論，那就是這個品牌確實不太看重10萬級和以內(nèi)的汽車；雖然卡羅拉和卡羅拉銳放的銷量還不算低，但是在其品牌中已然是被看不上的角色，選它作甚呢？以后還是考慮清楚吧。
只是一汽豐田整個品牌里除了格瑞維亞這臺MPV算得上是高端車，剩下的所有車只能算中端，其中榮放、bZ3、bZ4X等車的門檻價已經(jīng)突破15萬級，已然探入主流車的價格區(qū)間里。所以豐田這個品牌也算不上高級，合理的評價應(yīng)當(dāng)是“不上不下”。
再來看廣汽豐田的數(shù)據(jù)：
- 凱美瑞，21677輛指導(dǎo)價17.98-26.98萬，平均優(yōu)惠3.4萬元
- 鋒蘭達(dá)，21488輛指導(dǎo)價12.58-18.48萬，平均優(yōu)惠2.1萬元
- 威蘭達(dá)，13978輛指導(dǎo)價17.38-26.48萬，平均優(yōu)惠3.4萬元
- 雷凌，7367輛指導(dǎo)價11.18-15.28萬，平均優(yōu)惠2.3萬元
- 賽那，7032輛指導(dǎo)價30.98-41.18萬，平均優(yōu)惠1.4萬元
- 漢蘭達(dá)，6775輛指導(dǎo)價26.88-34.88萬，平均優(yōu)惠3.0萬元
- 威颯，2753輛指導(dǎo)價21.68-30.38萬，平均優(yōu)惠4.2萬元
- C-HR，1024輛指導(dǎo)價14.18-19.28萬，平均優(yōu)惠2.3萬元
- 凌尚，691輛指導(dǎo)價13.98-16.98萬，平均優(yōu)惠2.3萬元
- 廣汽豐田bZ4X，215輛指導(dǎo)價19.98-28.78萬，平均優(yōu)惠6.0萬元
- 威蘭達(dá)插電混動版，27輛指導(dǎo)價25.88-30.08萬，平均優(yōu)惠3.0萬元
廣汽豐田的狀況和一起豐田差不多，十萬級的車似乎也不是主力，尤其是雷凌的銷量遠(yuǎn)不及同級車卡羅拉；可是凱美瑞和威蘭達(dá)的門檻價也低于15萬元，定位逐漸下沉到主流車陣營，如不過是賽那和漢蘭達(dá)強(qiáng)行支撐，這個品牌也很難維持中端定位。
總結(jié)：豐田汽車10萬級車輛的占比確實不算高，目前的支柱是凱美瑞、榮放、威蘭達(dá)等準(zhǔn)中端車，所以確實可以傲嬌一些的讓“買10萬級豐田車的家伙閉嘴”。只是豐田汽車也有了很大的變化，曾經(jīng)的豐田汽車價格非常堅挺，而現(xiàn)在的豐田汽車全系都在降價，主力燃油車動輒優(yōu)惠數(shù)萬元，新能源汽車最高優(yōu)惠六萬元；那么保值率也就無從談起，但是保值率是豐田汽車的最大賣點。
重點是豐田汽車的降價是因為產(chǎn)品力弱，降價后仍然弱，因為友商也在降價；豐田汽車似乎在步雪佛蘭和別克的后塵，品牌定位只會越來越低，所以豐田汽車的人還是不該對10萬級的汽車表達(dá)這種態(tài)度，這個品牌的車早晚都會降到這個標(biāo)準(zhǔn)。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島，天和MCN發(fā)布，歡迎轉(zhuǎn)贊評
